Audi A6 e-tron Sportback, enfin une véritable routière électrique
Avec ses A6 et Q6, Audi fait désormais référence en matière d’autonomie et de recharge, tout comme Porsche avec ses Macan et Taycan. Audi se positionne une fois de plus comme un acteur majeur avec le lancement de ses 2 nouveaux modèles : l’Audi A6 e-tron Sportback et l’Audi Q6 e-tron Sportback. Pourquoi font-ils référence ? Parce que ce sont des véhicules très efficients, développés sur la plateforme 800 volts du groupe (Premium Platform Electric – PPE). L’Audi A6 e-tron Sportback affiche un coefficient de traînée (Cx) record de 0,21 pour Audi et une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 750 kilomètres.
AZDome M770 Pro, l’Œil Ultime qui Protège Votre Véhicule, en 4K, Jour et Nuit !
Une dashcam double canal élève clairement la sécurité de votre véhicule. Ce modèle filme l’avant en Ultra 4K (3840p*2160p à 25 images par seconde) grâce à son capteur d’image 8 MP, et capture l’arrière en FullHD (1080p) avec sa caméra étanche dédiée. Cerise sur le gâteau, il est aisé de se connecter en Wifi pour un accès facile à vos vidéos via smartphone. Enfin, un GPS intégré enregistre votre vitesse et votre position. Livrée avec une carte Micro SD de 64 Go, l’AZDome M770 Pro est la solution complète pour une tranquillité d’esprit sur la route de vos vacances.
Ici La Rochelle, Marc Guillemot invité de la matinale
Ici La Rochelle un podcast Radio France 00.00 Ici La Rochelle
Renault Symbioz : La « voiture qui se recharge en roulant » est-elle aussi agréable sur autoroute ?
Renault continue son offensive sur le segment C avec le Renault Symbioz. Positionné entre le Captur et l’Austral, ce SUV hybride se présente comme une véritable « voiture à vivre » familiale, héritière d’une longue tradition chez le constructeur français.
Après un essai approfondi sur autoroute, nous avons voulu vérifier s’il fallait préférer ce Symbioz hybride au Scénic électrique …
La DS N°8, la voiture électrique française de tous les superlatifs !
La DS n°8 est la voiture électrique Française de tous les superlatifs … L’une des plus grandes, l’une des plus luxueuses, un design tout aussi audacieux qu’innovant, une autonomie et une capacité de batterie record, …
Dans les traces de la DS des années 1970, la DS N°8 incarne l’expression française et ambitionne de marquer un tournant décisif dans le design automobile contemporain.
Nous avons pu prendre le volant de cette nouveauté. Est-ce que la promesse est tenue ?
Essai Škoda Elroq 85, le Meilleur SUV Électrique ?
Notre version du Skoda Elroq 85 Clever est bien plus qu’une simple nouveauté. Elle incarne la vision électrique de Škoda et accumule déjà les récompenses, confirmant ainsi son excellent début de carrière. Au cœur de cette version Clever, on retrouve une motorisation électrique robuste, délivrant une puissance de 286 chevaux. Cette puissance assure une conduite dynamique, propulsant le véhicule avec aisance. Coté autonomie, le Elroq 85 Clever peut parcourir jusqu’à 579 km en cycle WLTP sur une batterie de 82 kWh (77 kWh net). Sa consommation mixte est annoncée entre 15,2 et 16,4 kWh/100 km, et il supporte une capacité de recharge maximale de 175 kW.
Citroën propose son programme pour les artisans « l’essayer c’est l’adopter »
Citroën frappe fort avec son opération « L’essayer, c’est l’adopter » pour ses véhicules utilitaires électriques. L’objectif est clair : rassurer les professionnels en leur permettant de tester la gamme VU BEV sur plusieurs jours. Nous rencontrons en concession un client de la marque qui a pu profiter de cet essai. Verdict.
Nouveau Mitsubishi Outlander PHEV, une autonomie XL, mais à quel prix ?
Le nouveau Mitsubishi Outlander PHEV, fleuron de la marque et SUV du segment D, arrive sur le marché européen. Il s’agit de la quatrième génération de ce modèle qui, depuis son lancement en 2013, a redéfini la perception des SUV hybrides rechargeables et s’est vendu à 200 000 unités en Europe, devenant le modèle le plus vendu par Mitsubishi en France. Mitsubishi Motors Europe poursuit son offensive produit et son ascension sur le marché européen avec ce modèle phare qui est le même pour tous les pays du globe.
Renault 5 E-Tech Evolution 120 ch, et si c’était la meilleure des versions ?
Avec sa batterie de 40 kWh, contre 52 kWh pour la version présentée au lancement, est-ce que cette Renault 5 Evolution n’est pas, finalement, celle qui faut choisir si l’on veut s’offrir la Renault 5 de 2025 ?
Marc Guillemot en direct sur ICI La Rochelle
PODCAST Dans sa matinale de 9:00 à 10:00, Marilou Richet reçoit en direct Marc Guillemot. Ecoutez l’émission en replay
Vinfast VF6 : Un SUV compact électrique pour la ville
Le marché des SUV compacts électriques s’enrichit d’un nouveau venu : la Vinfast VF6, un véhicule qui mise sur la technologie et un design distinctif pour séduire une clientèle moderne. Nous avons pu prendre le volant de ce modèle attendu, et voici nos premières impressions.
Exclusif Essais : Renault 5 e-Tech Récompensée aux advent Automotive Press Awards 2024
Le monde de l’automobile électrique a été mis à l’honneur lors de la 16ème édition des « Advent Automotive Press Awards ». Advent, spécialiste reconnu des études marketing dans l’industrie automobile depuis plus de 20 ans, a dévoilé les résultats de son élection annuelle de la meilleure présentation dynamique effectuée auprès des journalistes automobiles français.
Restaurant La Jeannette à Gevrey-Chambertin (21)
Avec une note de 4,7 sur GoogleMap, nous profitons de l’essai du cabriolet Cyberster de MG Motor pour tester La Jeannette à Gevrey-Chambertin, à quelques minutes de Dijon.
Fiat Abarth 600E, celle qui vient concurrencer l’Alpine A290
« Prendre l’ordinaire de Fiat pour le rendre extraordinaire avec des solutions simples et des couts maitrisés ». Telle est la devise de la marque Abarth. Abarth a été crée en 1947 par Carlo Abarth. Puis, la marque a été acheté par Fiat en 1971 et c’est en 2007 que Fiat propose sa 500 Abarth de série. La nouvelle Abarth 600E représente une étape significative pour la marque au scorpion, avec l’Abarth la plus puissante jamais conçue. Ce nouveau modèle exclusivement électrique marque un tournant dans l’histoire d’Abarth, tout en conservant son ADN sportif.
MG Cyberster, le roadster électrique qui réinvente le plaisir de conduire en cabriolet
Nous prenons la route avec le tant attendu Cyberster proposé par MG Motor. Après l’avoir vu sur différents salons et expositions, nous avons la joie de pouvoir rouler avec ce petit roadster cabriolet venu de Chine et qui aborre le logo MG. Soixante-dix ans après l’introduction de la légendaire MGA, le Cyberster ambitionne de marquer une nouvelle ère en alliant l’héritage sportif britannique à l’innovation électrique…. Alors pari réussi ?
Audi A6 Avant e-tron, le break routier idéal
L’Audi A6 e-tron, en particulier la version Avant, se présente comme un acteur majeur dans le segment des véhicules électriques haut de gamme. Audi prévoit qu’une A6 sur 2 en France sera 100 % électrique. Cette 5 ème génération d’Audi A6 s’appuie sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric), elle promet des performances, une autonomie et une efficience de haut niveau. C’est la même plateforme que celle du Porsche Macan.
Ford Capri (2025), la plus européenne des américaines !
Le Ford Capri de 2025 n’a pas de points communs avec la Ford Capri des années 70. Non, ce nouveau venu parmi les SUV coupés électriques a plutôt des points communs avec l’ID5 Volkswagen puisqu’il reprend sa plateforme technique. Mais, son style est plus traditionnel, moins clivant que la gamme ID de l’allemand. Il est conçu et fabriqué à Cologne, en Allemagne, ce qui en fait pour la marque une voiture plus européenne que jamais.
Fiat Panda (2025) 100% électrique, un retour aux sources réussi ?
La Grande Panda est positionnée comme une citadine tout ce qu’il y a de plus simple, pratique et abordable, s’inspirant de la Panda de 1980, tout en adoptant un style plus moderne. Moins de 4 m de long (3,99m), des entourages de carrosserie en plastique brut, quatre jantes en tôle en finition de base. La version 100% électrique propose une autonomie annoncée de 320 km (cycle WLTP) et le câble de recharge intégré dans la calandre. (jamais vu sur une voiture électrique). Elle utilise la même plate-forme multi-énergies que la Citroën e-C3. Elle sera prochainement disponible en version essence micro-hybride (100 ch), mais c’est la version 100% électrique (113 ch) que nous essayons.
Alfa Romeo Junior, la première Alfa Romeo 100% électrique
Voici une nouvelle utilisation par Stellantis de sa plateforme CMP, cette plateforme technique qui, dès 2018, a été conçue pour accueillir tout type d’énergie (thermique, hybride et électrique). Après les Peugeot e-208, e-2008, Citroën e-C4, Opel e-Corsa, e-Mokka, … c’est à présent Alfa Roméo qui « innove » en présentant sa première voiture électrique, l’Alfa Roméo Junior. Notre version « Speciale » reste la version standard de la gamme, (156 ch) avec sa petite baterie de 51 kW (net). Il existe une version « Veloce » qui délivre 280 ch, malheureusement, celle-ci ne dispose pas d’une batterie plus grosse …
Hyundai Inster, la petite électrique pas si petite que cela
Nous prenons le volant de la nouvelle citadine électrique du constructeur sud Coréen, l’Inster. Dans notre version « Creative » qui se positionne comme le haut de gamme avant l’arrivée de la version « Cross », l’Inster mise sur un design soigné et une modularité exemplaire.
BYD Atto 2 (2025), essai de la petite électrique chinoise qui veut conquérir l’Europe
BYD souffle ses 30 bougies. Le géant Chinois de l’électrique, continue son offensive sur le marché européen avec l’arrivée ce mardi 25 Février de l’Atto 2, une citadine électrique compacte qui devrait bousculer quelque peu la concurrence. En effet, il faut savoir qu’un SUV sur quatre dans le monde est un BYD. BYD est le 3eme groupe automobile au monde derrière Toyota et Volkswagen (4,2 millions de voitures vendues en 2024).
Maxus eTerron 9, le premier pick-up 4×4 électrique
Le constructeur chinois Maxus, filiale du groupe SAIC, frappe fort avec son nouveau modèle : le eTerron 9. Ce pick-up 100 % électrique ne manque pas d’atouts pour séduire une clientèle à la recherche de véhicules robustes et respectueux de l’environnement. Cerise sur le gateau, ni bonus, ni malus pour ce monstre sur roues.
Gièvres-Auto, la casse automobile des années 2030 ?
Gièvres Auto, membre du réseau CARECO (25 centres en France) depuis 2009, innove avec l’ouverture du premier centre entièrement dédié au traitement des batteries de véhicules électriques et hybrides en fin de vie.
Millikan Boats M.9, le catamaran hybride soleil+vent, made in France
Millikan Boats dévoile son catamaran 100% solaire M.9 (version 2025). Plus moderne, plus efficient et toujours plus confortable, ce modèle « Made in France » de 9,9 mètres offre une navigation en toute liberté grâce à l’énergie solaire. Le chantier se situe à Caen.
XPeng G9 4×4, pari réussi ou simple coup d’éclat ?
Aussi surprenant que cela puisse paraitre, le marché des SUV électriques premium est en pleine ébullition. Voici le XPeng G9 dans sa version Transmission Intégrale Performance. Ce modèle, venu de Chine, ne se contente pas de proposer un look moderne et une habitabilité généreuse. Il ambitionne de rivaliser avec les ténors européens en termes de performances, d’autonomie et de technologie.
En direct sur ICI La Rochelle, Marc Guillemot répond à vos questions
Vendredi 14 Février Dans sa matinale de 9:00 à 10:00, Anne Delaneau reçoit en direct Marc Guillemot. Ecoutez l’émission en replay Vous souhaitez réagir en
Le nouveau Citroën e-C3 Aircross arrive en 100% électrique !
Après l’étonnant C3 Picasso en 2008 et le C3 Aircross en 2017, nous prenons la route avec le tout nouveau C3 Aircross (3ème génération). SUV compact électrique de segment B, le C3 Aircross présente une silhouette originale. Celui-ci est destiné aux familles recherchant une position de conduite surélevée tout en préservant le gabarit extérieur. Citroën propose une version 7 places inédite sur ce segment. Malheureusement, la version 7 places n’est pas disponible sur la version 100 % électrique. Ainsi, le nouveau C3 Aircross est pour la première fois disponible en 100% électrique.
Golf 1.5 eHybrid Style, l’hybride Volkswagen qui remplace une voiture électrique ?
Comme son nom l’indique, la nouvelle Golf 8 eHybrid est équipée d’une motorisation hybride rechargeable de dernière génération, offrant une autonomie de 140 km en mode tout électrique (cycle combiné WLTP). Avec cette autonomie électrique accrue et une recharge rapide de 50 kW (DC), nous sommes en droit de nous demander si cette voiture ne va pas venir jouer sur les platebandes des voitures 100 % électriques … La Golf 8 eHybrid dispose d’un groupe moto-propulseur (thermique + électrique) qui délivre une puissance de 150 kW / 204 ch.
Rétromobile 2025 : Renault présente la Filante
Le 5 septembre 1956, la Renault Étoile Filante bat plusieurs records de vitesse avec 306,9 km/h sur 1 km, et 308,85 km/h sur 5 km. En 2025, Renault présente une nouvelle Filante qui va être utilisée comme véritable laboratoire de l’efficience électrique..
Retromobile 2025 : Renault 4 e-Tech électrique
Comme souvent sur VoiturElectrique.eu, nous présentons les nouvelles voitures électriques lorsqu’elles sont présentées en « statique » sur un salon ou un congrès. Après la Renault 5 e-Tech cette année, voici que Renault fait revivre la mythique 4L.