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Nissan Motor Company, Limited (日産自動車株式会社, Nissan Jidōsha Kabushiki-kaisha), Nissan (日産) est un constructeur automobile japonais né sous le nom de Datsun. Son siège social est à Yokohama depuis 2010. Il est lié au constructeur français Renault depuis 1999 à travers l’Alliance Renault-Nissan qui est au premier semestre 2017, le premier groupe automobile mondial (en nombre de voitures produites). Depuis 2012, le groupe Nissan détient 15 % du capital du groupe Renault. Inversement, le groupe Renault détient 43,4 % du capital du groupe Nissan.
Voici l’essai du Nissan Qashqai e-POWER 2025, le SUV hybride censé bousculer les codes. Avec sa technologie d’hybridation unique offrant des sensations de conduite électrique sans contrainte de recharge, il rappelle ce que les plus anciens d’entre-nous ont pu connaitre avec la regretté Opel Ampera. Seul, l’Outlander de Mitsubishi procure encore les mêmes sensations.
Cette 6ème génération de Nissan MICRA est fin prête à faire son entrée sur le marché Européen. Nous avons eu l’occasion de prendre le volant de cette citadine, pur produit de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, et de constater comment cette cousine technique de la Renault 5 E-Tech s’efforce de se démarquer avec un design et des particularités bien à elle. Cette nouvelle MICRA est un véhicule 100 % électrique conçu spécifiquement pour le marché européen et assemblé en France, à Douai.
Nous avons la chance de prendre le volant de la Nissan Ariya badgée Nizmo. Pour les afficionados d’automobile y compris thermiques, NISMO évoque immédiatement la fabuleuse Nissan GT-R. Pour ceux moins branchés racing, commençons par un petit rappel, histoire de nous mettre dans l’ambiance de cet essai.
Nous avons l’opportunité de découvrir à Paris le tout nouveau Ariya NISMO, a la fois élégant et sportif. Il s’agit du premier modèle NISMO 100% électrique sur le marché Européen. S’appuyant sur l’expertise de Nissan avec ses NISMO thermiques, l’Ariya NISMO apporte en toute logique des performances de sportive à l’Ariya 87 kWh.
Silence est un constructeur originaire de Barcelone en Espagne qui propose des scooters électriques et des voitures électriques conçus pour une utilisation principalement urbaine et qui ont pour particularité une batterie amovible. Avec des roulettes et une poignée, chaque batterie peut être emportée comme une valise pour être chargée. Conçus et fabriqués à Barcelone, tous les modèles de la gamme silence proposent une version sans permis et une version plus puissante nécessitant un permis.
Le Nissan Townstar EV Combi est un fourgon électrique promettant une combinaison d’espace, de praticité et d’autonomie. Nous avons eu la chance de l’essayer récemment et de découvrir ce qu’il a à offrir.
Voici la promotion de la Nissan Leaf 40 kWh qu’il ne faut pas rater pour ceux qui souhaitent s’initier à la mobilité électrique dans de bonnes conditions.
Voici le Townstar EV Passenger, voiture électrique à destination des familles, des surfeurs ou autres sportifs.
Avec la batterie de 87 kWh du Nissan Ariya, ce trajet de 350 km via la N12 pouvait se réaliser sans ravitaillement. Mais partir chargé à 70% nous a permis de réaliser l’ensemble des objectifs de cet essai Q350N12.
Le Nissan Ariya est basé sur la même plateforme CMF-EV que sa petite cousine, la Renault Mégane ETech. Un peu gourmand, ce SUV coupé s’en sort bien grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. Avec un poids maitrisé et une vitesse de charge satisfaisante, cela rend ce voyage globalement aussi serein qu’en ID5 (77 kWh).
La Nissan Ariya est la dernière voiture électrique du constructeur automobile Japonais. Présentée pour la première fois en 2019, cette voiture est destinée à rivaliser avec des modèles tels que le Tesla Model Y, le Skoda Enyaq ou la Ford Mustang Mach-E. L’Ariya est disponible en deux ou quatre roues motrices, avec une puissance allant de 218 à 306 chevaux.
Nous le savons les PHEV (Plug-In Hybride Electric Véhicules) comprendre les voitures hybrides que l’on peut brancher sur une borne pour les utiliser en mode 100% électrique, sont controversées. Elles ont un intérêt fiscal pour les véhicules d’entreprises et représentent un avantage certain lorsque l’on ne parcours qu’une quarantaine ou une cinquantaine de kilomètres par jour. Dans ces conditions, il est possible de circuler en mode zéro émissions lors des trajets urbains et d’utiliser du carburant pour les longs trajets sur
215 ch, batterie de 62 kWh, autonomie estimée jusqu’à 385 km en cycle mixte WLTP en une seule charge, 5 000 exemplaires pour l’Europe de cette version limitée pour l’été prochain, la Nissan LEAF est la voiture 100% électrique la plus vendue en Europe comme dans le monde . Après une année de lancement record en Europe et dans le monde pour la nouvelle Nissan LEAF, la marque commercialise aujourd’hui la LEAF 3.ZERO e+. Les commandes sont ouvertes depuis le 9 janvier 2019,
Nous prenons le volant du e-NV200 de Nissan 7 places « EVALIA », si vous recherchez un véhicule électrique pour transporter toute votre famille avec 7 places et que vous n’avez pas les moyens de choisir la model X de Tesla (lire l’essai), une seule solution s’offre à vous, opter pour ce Ludospace, tel que nommé par le constructeur Nipon. A lire aussi : essai de l’e-NV200 version utilitaire Premiers tours de roues Avec ses 40 kWh de batterie, Nissan propose un
Nous prenons cette semaine le volant de cette seconde et toute nouvelle version de la Leaf, voiture électrique la plus vendue dans le monde, 40 kWh de bateries, modèle N-Connecta équipée de ses technologies e-Pedal et ProPILOT, entre autre. Vous avez demandé la e-Pedal ? Commençons tout de suite par la première impression, lors des premiers tours de roues, à propos de cette très innovante e-Pedal. Loin de nous l’envie de dénigrer cette fonctionnalité, c’est très pratique, très agréable, très
La nouvelle Nissan Leaf 2018 a été présentée dans la nuit du 5 au 6 Septembre 2017 à Tokyo. 7 ans après le lancement de la première génération, la Nissan s’est permis un léger restylage mais aussi une augmentation de l’autonomie. En effet la nouvelle Nissan Leaf est annoncée avec une autonomie de 378km (40kwh), nette augmentation après les 199km d’autonomie annoncée en 2010 et les 250km en 2015. A noter tout de même qu’une version supérieure (60kwh) devrait être
Nissan et Very Good Moment, proposent une opération exceptionnelle et inédite. 45 d’entre-vous pourront tester librement durant 2 à 3 mois, de début Juin à fin Août, les deux modèles de la gamme de voitures 100% électriques de Nissan : La Leaf (lire l’essai) sur une durée de 2 mois, modèle 30 KW avec 250 kms d’autonomie Le Ludospace e-NV200, 7 places (lire l’essai) sur une durée de 3 mois. De plus, Nissan et Very Good Moment vont permettre au
NISSAN regroupait ce jour journalistes, professionnels de la voiture électrique et ses partenaires DBT et PROXISERVE pour présenter son état des lieux et la stratégie du groupe en matière
Vous habitez la campagne, vous ne faites pas plus de 100, 120 kilomètres par jour, vous cherchez un véhicule confortable, économique, non polluant, avec une pêche et des reprises hors normes, un grand coffre pour les courses du marché, 3 vraies places à l’arrière, un niveau d’équipement et des gadgets partout ?
Voiturelectrique.eu a essayé la voiture qu’il vous faut : La Nissan Leaf.
Et si vous branchiez votre voiture dans votre immeuble ?
Hep taxi !
C’est sans nul doute une voiture idéale (en version familiale) comme Taxi. En effet, pas de soucis de charge en ville, une autonomie satisfaisante, un confort inégalable pour le chauffeur et ses clients. La ville de Barcelone à bien compris, mais il est vrai que l’e-NV200 est construit … à Barcelone.
