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Nous prenons le volant de la Méhari, enfin devrais-je dire une réplique de la Citroën des années 70, qui a été entièrement revue par un constructeur tout à fait nouveau dénommé « Méhari Loisirs ». Entièrement assemblée en France, cette voiture est constituée de pièces neuves, pour la plupart Française, les moules d’origine servent au thermoformage réalisé en Espagne. Le reste est assemblé chez Méhari Loisirs. Cette voiture se veut être proche de l’origine sans pour autant être conforme, certains détails sont
Nous prenons le volant de la Méhari produite par le 2 CV club de cassis : « l’Eden By Cassis». Toutes les pièces sont d’origine, refaites à neuf à partir des moules récupérés chez Citroën. Cette voiture se veut tout à fait conforme à la version d’origine que ce soit ses sièges, ses clignotants en passant par l’ensemble des commandes. Elle est dotée d’une boîte de vitesses qui est relié un moteur électrique (évidemment),11 KW de batteries Lithium-Fer, avec une particularité
Cette voiture de demain sera doté d’un système d’info-divertissement digital, un monospace à zéro émission bien sur, 4 roues motrices électriques, une autonomie de plus de 500 kms … A découvrir sur le salon de Val d’Isère. Concept car non commercialisé … pour le moment !
C’est une « blague » particulièrement bien ficelée qui est orchestrée par la marque américaine, et son agence de publicité Publicis qui a organisé un concours de vidéos publicitaires. On y voit au travers de 4 films publicitaires, 4 hommes muets, sur un air de sonate au clair de lune de Beethoven. L’un est héritier d’un empire pétrolier, l’autre investisseur dans le pétrole, tous viennent d’apprendre la sortie de la model 3. De quoi fondre en larme si personne ne fait rien
Jean-Marie, fidèle lecteur de nos lignes a accepté de nous relater ses démarches lors de l’achat de sa voiture électrique. Il convient de préciser qu’il n’avait pas d’a-priori ni pour une marque, ni pour un modèle. 1 – BMW (contact téléphonique à 9h jeudi concession Cergy – 95) Accueil : Opératrice doit passer le message car les essais électriques se font à Courbevoie pas à Cergy Rappel du commercial à 11h30, rdv pris à la concession à Pontoise, bon contact professionnel,
Vous connaissiez la mini Moke de la célèbre série télévisée Le prisonnier des années 60 ? Eh bien voici le e-moke ! Assemblée dans l’hexagone, idéale pour des virées de 60 kilomètres en complète autonomie, le e-moke pourrait séduire de part son design rétro. Parfait pour des escapades au bord de la mer ou à la campagne ! Notre expert Marc Guillemot a eu la chance de tester ce véhicule électrique peu commun au salon RECO, sur le Circuit de
Wattway, c’est la révolution de demain pour les infrastructures routières. Imaginez-vous rouler à bord de votre voiture sur une chaussée munie de panneaux solaires qui alimenteraient en électricité les villes environnantes. C’est une idée pour le moins inédite et lumineuse, imaginée par l’entreprise Colas, et en cours d’exploitation à l’heure où j’écris cet article. A la suite de son expérimentation concluante sur des routes à proximité de Chambéry et Grenoble, le concept se déploie au travers de l’ouverture de nombreux
Maserati, firme italienne de véhicules de luxe, va concevoir un véhicule électrique pour 2020. Une division du groupe Fiat Chysler travaille actuellement sur le lancement d’un véhicule haut de gamme et propre. Célèbre pour ses véhicules de luxes, la marque s’aventure sur le segment des véhicules électriques (VE) pour la première fois. Depuis que Fiat Chrysler avait lancé la Fiat 500 électrique, sa première citadine disponible depuis 2013, la marque était restée discrète sur ces ambitions sur le segment des
J’ai testé le prototype H01 conçu par l’équipe de CVO Design, ce constructeur qui a fait ses premières armes dans la construction de voitures de courses a conçu un petit véhicule pour enfants, mi-Kart, mi voiture de course. Cette fabrication unique est une commande du critérium du jeune conducteur, en partenariat avec ACO et HandiSportAuto, association qui propose à l’enfant handicapé de pratiquer certaines activités originales. (de 6 à 14 ans). 10 véhicules par an sont prévus. Ils seront tous
Voici une trottinette inventée par les frères Savidan, 2 frères jumeaux qui ont mis en place cet engin d’un genre nouveau. Certes, la trottinette électrique n’a rien de nouveau, mais là, on roule sur un outil particulièrement stable, le châssis et la planche sur laquelle les pieds sont posés sont très souples et font office d’amortisseur (c’est d’ailleurs un brevet déposé par les inventeurs). On est à la croisée des chemins entre la trottinette et le skate board et c’est
Le salon RECO sur le Circuit de La Ferté Gaucher est l’endroit idéal pour tester le «e-Moke, cette réplique du célèbre Moke de la tout aussi célèbre série TV « Le prisonnier ». Assemblée en France, cette voiture séduit au premier abord par son originalité. Bien sur, ce n’est pas une bombe pour faire de la vitesse, mais pour aller se promener en bord de mer ou dans la campagne, c’est un véhicule idéal, l’été bien sur. De plus, tout le monde
Fiche Technique Motorisation : 2 moteurs expérimentaux triphasés synchrones à aimants permanents Puissance 2 x 200 kW, soit 544chevaux DIN. RPM max 13 500 tr/mn Transmission directe sans embrayage aux roues arrière Pile à combustible : 18 stacks à membranes haute température Autonomie : 40 minutes par relais Vitesse max : 300 km/h
Le jeudi 2 mai dernier, le premier chantier d’application de Wattway a été lancé dans le département de la Vendée. Il s’agit du premier chantier de revêtement routier photovoltaïque au monde. C’est sur les voies de circulation du parking du Vendéspace (un complexe sportif et culturel) que seront installées les premières dalles photovoltaïques. Ce site pilote produira 6 300 kWh/an. La clairvoyance française Il a fallu 5 ans de recherche menées par Colas (leader mondial de la construction et de
Adulée par les uns, méfiée des autres, la voiture à hydrogène fait la controverse. Retour sur les acteurs qui gravitent autour de cette technologie prometteuse, mais complexe. Une idée de génie Un petit rappel sur la voiture à hydrogène s’impose: son fonctionnement totalement propre consiste en l’alliance d’une pile à combustible avec un réservoir de carburant alternatif: l’hydrogène (qui l’alimente) ainsi qu’une batterie et un inverseur. La batterie permet au moteur de se mettre en marche, et l’électricité produite par
Voici la Mecque de la voiture de collection. Le manoir de l’Automobile de Loheac (35) est situé à 30 kilomètres de Rennes sur la route de Redon. Ce musée est la propriété de Michel Hommell, éditeur de presse réputé, créateur du célèbre magazine « Échappements » et collectionneurs de voitures depuis l’age de 18 ans. Lorqu’un un essai de voiturelectrique.eu se déroule dans la région, un détour s’impose, même s’il s’agit d’engins à propulsion thermique. Quoique ? 400 voitures, 14 000 mètres
Ce n’est pas une voiture malgré ses 4 roues et ses 2 moteurs électriques. Ce n’est pas non plus un scooter et encore moins un vélo. C’est un véhicule d’un genre très nouveau, idéal pour les déplacements dans les villes. Pas plus large qu’un scooter 3 roues, l’engin démarre comme une fusée, couple électrique oblige !
Son nom, Marguerite, toutes les 2cv de l’entreprise « 4 roues sous 1 parapluie » ont un petit nom. James, Madeleine, ou encore Marie, le garage de l’entreprise compte 40 CV thermiques, 2DS thermiques et 1 2cv verte électrique, la première homologuée en France.
Festival Automobile International 2016 : GIUGIARO GEA
Festival Automobile International 2016 : Porsche Mission E
Festival Automobile International 2016 : Peugeot Fractal
TVE CITADINE TEILHOL
Au rayon des voitures électriques insolites, on note la Teilhol, du nom de son inventeur. Raoul Theilhol a conçu cette voiture entre 1972 et 1074 à Thiers.
Lorsque voiturelectrique.eu visite le Nautic 2014, qu’est-ce qu’il raconte ? Des histoires de bateauelectrique.eu bien sur !
Concepts Car, les constructeurs ouvrent leurs vitrines.
Comme tout bon rendez-vous international digne de ce nom, le Mondial de Paris réserve ses surprises, ses annonces, notamment avec la présentation par les constructeurs de ses concepts cars, cest voitures destinées à présenter un savoir-faire ou un état de l’art, une vitrine technologique pour une marque en quelque sorte.
Helios, C’est le soleil qui fait avancer une automobile
L’école d’ingénieurs HEI qui héberge le projet Helios expose au Mondial de l’auto 2014. Les élèves-ingénieurs de l’école HEI à Lille présentent le prototype Hélios IV.
Courrèges que nous connaissons comme haut couturier a fabriqué des véhicules électriques dans les années 2000. 3 véhicules sont présentés lors du mondial de l’automobile. En attendant d’obtenir un essai d’un de ces véhicules, ce qui n’est pas encore programmé vous trouverez ci-dessous Bulle et Zoop.
TOYOTA I-ROAD, on the road … plus tard, malheureusement pour nous tous. Toyota ne parle pas de commercialisation pour son I-Road, mais lui fait une très belle place sur son stand au Mondial de l’Automobile de Paris.
