Fiche Technique
Motorisation : 2 moteurs expérimentaux triphasés synchrones à aimants permanents
Puissance 2 x 200 kW, soit 544chevaux DIN. RPM max 13 500 tr/mn
Transmission directe sans embrayage aux roues arrière
Pile à combustible : 18 stacks à membranes haute température
Autonomie : 40 minutes par relais
Vitesse max : 300 km/h
