MG Motor révolutionne l’électrique avec sa batterie SolidCore et son système Hybrid+
Le constructeur MG Motor confirme son statut de pionnier technologique en annonçant la production de masse de sa batterie semi-solide, baptisée SolidCore, prévue pour la fin de l’année 2026. En parallèle, l’introduction de la technologie Hybrid+, dotée d’une transmission à 3 rapports inédite et d’une gestion intelligente par microseconde, promet une efficience record pour les motorisations électrifiées. Découvrez comment ces innovations, portées par le nouveau centre d’ingénierie européen de Franckfort, vont transformer l’expérience de conduite et l’autonomie des futurs modèles de la marque.
Polestar 3, le SUV électrique haute performance
Voici l’essai complet de la Polestar 3, le SUV électrique premium qui allie design minimaliste et performances de pointe. Avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 706 km, une batterie de 111 kWh et des technologies embarquées signées Google, la Polestar 3 s’impose comme une sérieuse concurrente sur le marché des véhicules électriques premium.
MG S9 PHEV, le premier SUV 7 places de MG débarque en Europe
Voici le tout nouveau MG S9 PHEV, un SUV hybride rechargeable conçu pour les familles nombreuses. Avec ses 7 places, son coffre généreux de plus de 1 000 litres et une autonomie électrique promise de 100 kilomètres, MG s’attaque au segment des grands SUV avec des arguments de poids. Design européen, confort premium et sécurité 5 étoiles : explorons les caractéristiques de ce nouveau modèle électrifié.