Cette BMW i7 est reconnaissable d’un seul coup d’oeil avec sa large calandre. Aussi, il s’agit du modèle le plus performant à motorisation entièrement électrique de la gamme BMW. Elle est équipée d’un moteur électrique sur les essieux avant et arrière générant une puissance maximale de 660 ch (485kW). La BMW Série 7 accélère de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Ainsi, c’est le modèle BMW 100 % électrique le plus rapide. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h.
Autonomie et vitesse de charge record
Avec sa batterie de 101,7 kWh, la BMW i7 M70 xDrive doit atteindre une autonomie de 488 à 560 kilomètres (WLTP). Mais, la fonction “max range” permet d’augmenter l’autonomie d’environ 15 à 25 % en limitant sélectivement la puissance d’entraînement et la vitesse maximale. Ainsi, la puissance de charge est de 22 kW (AC) et de 195 kW (DC), Il est possible de recharger 170 kilomètres (WLTP) en 10 minutes sur une station Ionity.
Beaucoup d’innovations
Des sièges arrière avec une fonction d’inclinaison optimisée, l’écran BMW Theatre Screen et le système de son Bowers & Wilkins Surround transforment l’arrière en une véritable salle de cinéma.
Les portes automatiques (en option) peuvent être ouvertes et fermées via l’appli My BMW ou avec son smartphone. Aussi, la porte du conducteur s’ouvre automatiquement dès que le smartphone s’approche du véhicule. Une fois au volant, la porte du conducteur peut être fermée en appuyant sur la pédale de frein …
Enfin, avec un tarif qui débute à 191 700€ TTC, elle vient en concurrence des Mercedes EQS et EQE.
Essai à venir.
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