2 roues motrices pour la 508 et 4 roues motrices pour le 3008, 225 cv pour la première et 300 cv pour la seconde, 2 moteurs électriques, un à l’avant et l’autre à l’arrière pour la 3008, même moteur essence 1,6l Puretech (180 et 200 ch), 12 et 13 kWh de batteries, entre 40 et 50 kilomètres d’autonomie (WTCP) annoncés par Peugeot lors du Mondial de Paris 2018.
Les deux véhicules sont dotés de 4 modes de conduite (Sport qui combine électrique et thermique, hybride qui gère les modes de propulsion en fonction des conditions, Electrique qui favorise la propulsion électrique et enfin, le mode confort qui combine le mode hybride et les suspensions (2×4 ou 4×4).
Dommage que nous ne retrouvions pas de charge plus rapide qui aurait pu laisser entendre une version 100% VE, les voitures disposent d’une prise de type 2. Une version 508 SW fait partie du voyage.
Sortie officielle : Novembre 2019.
