Conduire sans les mains
Changement de voie par le regard : C’est l’une des fonctionnalités les plus marquantes. Pour doubler un véhicule ou se rabattre, le conducteur n’a pas besoin d’utiliser le clignotant ou de toucher le volant. Il lui suffit de regarder le rétroviseur extérieur correspondant pour que la voiture valide et effectue la manœuvre d’elle-même
Limitations techniques :
- Le système ne fonctionne que sur autoroute.
- La vitesse maximale autorisée pour l’activation de cet assistant est de 130 km/h.
- Son utilisation dépend également des conditions de circulation et de visibilité.
Pour conclure
Le BMW Assistant Driving Pro s’impose comme une avancée majeure vers une conduite plus sereine et moins éprouvante sur autoroute. En combinant la conduite mains libres et l’innovation technologique du changement de voie par le regard, BMW propose une expérience utilisateur fluide qui simplifie considérablement les manœuvres de dépassement sans intervention manuelle sur le volant ou le clignotant. Même si son usage reste encadré par des limites strictes — une activation exclusivement sur autoroute et une vitesse plafonnée à 130 km/h — ce système de niveau 2+ remplit parfaitement sa mission : transformer les longs trajets en une expérience nettement moins fatigante pour le conducteur.
