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Mondial 2016, Smart : des modèles électriques prévus pour 2017

20 ans après, les derniers véhicules par Smart (groupe Daimler) ne trahissent pas la réputation du groupe allemand. On peut saluer le choix intelligent de concevoir des véhicules qui tiennent compte des exigences écologiques et qui conviennent pour un usage urbain.

Le constructeur présente des versions électriques des modèles ForTwo, ForTwo Cabriolet, et ForFour. Le stand Smart est une véritable exposition de la ForTwo électrique.

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La PDG de Smart, Annette Winkler a tenu à indiquer que “ la smart est la voiture parfaite pour la ville, et avec une conduite électrique elle devient ainsi encore plus parfaite. C’est pour cela que nous allons bientôt offrir toute notre gamme – smart ForTwo, smart Cabriolet, et même notre SmartFour – dans des versions électriques ».

Lorsque Mercedes et le fabricant de montres suisse Swatch se sont unis pour créer la voiture smart en 1994, Mercedes à cette époque l’avait conçue comme une voiture électrique – elle avait alors des sièges élevés (pour faire de la place pour la batterie). Mais puisque la technologie de batteries était encore qu’à ses prémisses à l’époque, la première génération de voitures smart était alors équipée d’un moteur essence.

L’intérêt de passer à l’électrique

Smart est le premier constructeur qui projette de concevoir des options électriques alimentées par batterie pour chaque modèle à essence actuellement commercialisé. C’est un des arguments que le constructeur compte bien mettre en avant dans ses campagnes publicitaires.

La première smart ForFour prévue pour 2017 sera équipée d’un moteur électrique à 80 ch. De plus, celle-ci a réussi une accélération de 0-100km/h en 11,5 secondes. En réalité, ce record est quasiment identique pour le modèle à essence. En considérant que la smart est un véhicule compact, les chiffres sont impressionnants.

Pour les convaincus, le statut de la batterie de la nouvelle smart électrique pourra être suivi via l’application pour smartphone prévue à cet effet. Dès l’été 2017 après le lancement mondial, un chargeur 22 kW permettant une recharge en 45 minutes sera disponible en option.

La version de base (prix allemand) de la ForTwo est à 21,840 €, la ForTwo Cabriolet à 25,200 €, et 22,600 € pour la ForFour. Cependant, les versions électriques sont moins abordables et commercialisées à partir de 27,839 €. En France, ces modèles électriques sont éligibles au bonus gouvernemental de 6,300 € plus 3,700 € de prime de conversion à ce jour. Si vous souhaitez tester un véhicule électrique, rendez-vous sur notre espace partenaire via ce lien.

A propos de l'auteur

Marc Guillemot

Marc Guillemot est le responsable éditorial du site https://voiturelectrique.eu

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