Défi 1000 KM en VE
Le Défi 1000 KM en VE devient pour cette seconde édition un rendez-vous incontournable pour mesurer l’efficience réelle des véhicules électriques sur longue distance. L’objectif est simple : parcourir 1000 kilomètres dans les meilleures conditions possibles, en optimisant consommation, vitesse de recharge et stratégie énergétique.
Une Mercedes électrique taillée pour les longues distances
Sur le papier, la CLA 250+ impressionne déjà avec une autonomie WLTP annoncée jusqu’à 788 km et une consommation mixte de seulement 12,3 kWh/100 km. La berline allemande développe 272 chevaux (200 kW) et 335 Nm de couple, tout en conservant un excellent niveau d’efficience grâce à son architecture électrique optimisée.
Côté recharge, la fiche technique annonce :
- recharge rapide DC jusqu’à 320 kW
- passage de 10 à 80 % en environ 22 minutes
- jusqu’à 325 km récupérés en 10 minutes de charge
Des chiffres particulièrement intéressants dans le cadre d’un défi longue distance où chaque minute d’arrêt peut faire la différence.
Marc Guillemot et Pascal Desplanques au volant
Pour représenter notre média durant cette aventure, deux passionnés de mobilité électrique seront aux commandes :
- Marc Guillemot, journaliste et fondateur de voiturelectrique.eu en 2013, Secrétaire Général de la Ffauve
- Pascal Desplanques, pilote, ancien directeur du Circuit de La Ferté-Gaucher (77), administrateur de la Ffauve
Notre mission : démontrer le potentiel réel de cette nouvelle génération de véhicules électriques premium dans des conditions concrètes d’utilisation.
Au-delà de la performance pure, l’objectif sera aussi de partager une expérience authentique autour :
- de l’autonomie réelle,
- de la stratégie de recharge,
- du confort sur longue distance,
- et de l’efficience énergétique.
1000 km… serons-nous les plus rapides ?
Avec son excellente autonomie, sa recharge ultra-rapide et son aérodynamisme travaillé, la Mercedes-Benz CLA 250+ pourrait bien créer la surprise lors de cette édition 2026 du Défi 1000 KM.
A suivre …
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