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Essais sur Voiturelectrique.eu

Mondial 2018 : DS3 et DS7 Crossback e-Tense

Article publié le 7 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Ds, Mondial 2018

Une première mondiale pour le Mondial de Paris 2018, une voiture 100% électrique, très bien née semble t-il sur la base de la DS3, une première mondiale également au Mondial de Paris 2018, une DS hybride plug-in de 300 chevaux, sur la base de le DS7.   e-Tense, chez DS, cela veut dire électrique. Propulsion totalement électrique ou hybride plug-in. La DS3 sera disponible fin 2019, 320 kms d’autonomie annoncés (WLTP), moteur de 100 kW/136 ch et batteries lithium-ion de 50 kW/h. Une charge rapide est annoncée, il faut bien

Peugeot 508 et 3008 PHEV

Article publié le 3 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Hybrides, Mondial 2018, Peugeot

2 roues motrices pour la 508 et 4 roues motrices pour le 3008, 225 cv pour la première et 300 cv pour la seconde, 2 moteurs électriques, un à l’avant et l’autre à l’arrière pour la 3008, même moteur essence 1,6l Puretech (180 et 200 ch), 12 et 13 kWh de batteries, entre 40 et 50 kilomètres d’autonomie (WTCP) annoncés par Peugeot lors du Mondial de Paris 2018. Les deux véhicules sont dotés de 4 modes de conduite (Sport qui combine électrique et thermique, hybride qui gère les modes de

Mondial 2018 : ZOE Iconic, nouvelle série limitée

Article publié le 2 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Mondial 2018, Renault

ZOE est le véhicule électrique le plus vendu en Europe (110 000 véhicules), cette version propose une sellerie exclusive dans les tonalités grises, assortie à sa carrosserie Gris Highland et de nouvelles aluminium de 17’’. Cette voiture propose un astucieux plancher de coffre, s’installant dans le prolongement du seuil de coffre. Il permet de ranger et de dissimuler les câbles dans ce double fonds dégageant ainsi l’espace de chargement. ZOE Iconic, offrant une autonomie de 300 km réels, est équipée des moteurs R110 et Q90.

Mondial 2018 : Brouzils Autos, la conversion électrique est une réalité !

Article publié le 3 septembre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Insolite, Mondial 2018, Volkswagen

Voilà plusieurs mois que Jérémy Cantin du garage Brouzils Auto en Vendée présente sa conversion réussie d’une Coccinelle et interpèle le pouvoir politique sur le fait que la conversion thermique/électrique n’est pas possible en France, alors que dans certains pays européens, cela ne pose pas de problème. Jéremy voit également un intérêt majeur, celui de soutenir la filière des garagistes dont l’activité va être mise à mal avec la montée en puissance de la part de marché des voitures électriques qui nécessitent que très peu d’entretien. Brouzils Auto est présent

Alix Bénézech, égérie de la marque Jaguar répond aux questions de voiturelectrique.eu

Article publié le 8 juillet 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Jaguar

Alix, tu es l’égérie de la marque Jaguar en France. C’est parce que tu as grandie à la frontière Allemande que tu as choisi une marque Anglaise ? J’ai grandi entre l’Allemagne et le Sud de la France plus exactement. J’en profite en voyant votre question pour prévenir vos lecteurs de ne pas se fier à mon Wikipedia qui est hélas truffé d’erreurs me concernant, mais plutôt à mon site internet pour avoir les bonnes infos (www.alixbenezech.com).  J’ai aussi beaucoup voyagé grâce à mes parents, notamment dans des pays anglo-saxons . C’est sans doute pour cela que

Essai de la Jaguar i-Pace : Enfin, une belle alternative 100% électrique !

Article publié le 2 juillet 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Jaguar

Nous faisons l’essai de la Jaguar i-Pace, la première voiture 100 % électrique de la marque, autant le dire tout de suite, c’est une voiture sportive, mais avec une sensation de confort chère à Jaguar. Le modèle essayé est équipé de roues de 22 pouces (en photos), à noter que la voiture est vendue de série avec des jantes 20 pouces.   Côté design on peut dire que Jaguar a particulièrement bien réussi son pari, cette voiture est particulièrement aboutie très belle, très élancée, avec des lignes tout à fait

Addax : l’utilitaire Belge à découvrir

Article publié le 25 juin 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Utilitaires

Addax, fort de son expérience de gestionnaire et de loueur de flottes, décide de se lancer dans la construction d’un petit véhicule destiné à s’insérer facilement dans les rues de nos centre-villes pour répondre au besoin de la livraison de colis lors du désormais très célèbre « dernier kilomètre ». Electric-road à Nantes, Juin 2018, pas de meilleur endroit pour procéder à un roulage de quelques minutes et réaliser l’essai de l’Addax MT10 48v, équipé d’un moteur d’une puissance de 8kW. Il est par conséquent limité à 55 km/h, mais la version

Jaguar présente i-PACE 100% électrique sur les toits de Paris !

Article publié le 28 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Jaguar

C’est le coeur de la capitale que le constructeur Anglais à choisi pour présenter en France sa toute nouvelle voiture, première 100% électrique. Ce qu’il va falloir retenir de cette 5 places annoncée par la marque comme une réponse à la concurente Tesla model X : 480 kms d’autonomie, norme WLTP. La procédure WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) est le nouveau processus déployé depuis 2017, qui mesure la consommation de carburant, d’énergie, l’autonomie et les émissions des véhicules de tourisme en Europe. Elle a été conçue pour proposer

Citroën, essai du e-Berlingo Multispace

Article publié le 22 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën, Essais, Utilitaires

Cette version familiale 5 places du berlingot 100 % électrique est proposé par Citroën sous un modèle qui s’apparente à un petit monospace avec deux portes à ouvertures latérales de chaque côtés. Autonomie et recharge Le berlingot dispose d’une autonomie de 90 kilomètres lorsqu’on roule à 110 km/h sur l’autoroute, il faudra noter que l’on ne peut pas dépasser cette vitesse, (le Berlingot est bloqué électriquement au delà), mais nous avons réussi à faire 150 km en mode urbain et périurbain à moins de 70 km/h.Il dispose de batteries Lithium-ion