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SUZUKI S-CROSS 1,5 HYBRIDE auto-rechargeable : Essai

Article publié le 6 octobre 2022par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Suzuki

En matière d’automobile, les japonais font souvent des choix judicieux. Certes les véhicules hybrides sont particulièrement controversés, mais il faut bien reconnaitre que leur part de marché augmente régulièrement (12,4% en 2019 et près de 30% en 2022). Suzuki figure sur la 5 ème marche au classement des ventes de voitures hybrides en France.  Mais l’hybride ne reste qu’un passage pour le constructeur qui sait anticiper l’avenir. C’est 1,2 milliards d’euros qui sont investis actuellement pour développer le 100% électrique, Suzuki ne cesse de faire l’acquisition de start-up de l’écosystème

Nouveau Nissan X-Trail 2022 : Electrifié mais pas (encore) électrique !

Article publié le 6 septembre 2022par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Nissan

Nous le savons les PHEV (Plug-In Hybride Electric Véhicules) comprendre les voitures hybrides que l’on peut brancher sur une borne pour les utiliser en mode 100% électrique, sont controversées. Elles ont un intérêt fiscal pour les véhicules d’entreprises et représentent un avantage certain lorsque l’on ne parcours qu’une quarantaine ou une cinquantaine de kilomètres par jour. Dans ces conditions, il est possible de circuler en mode zéro émissions lors des trajets urbains et d’utiliser du carburant pour les longs trajets sur autoroute. Elles sont controversées car elles sont peu économes lors

SUZUKI nouveau S-CROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID : Un maitre mot, l’efficience !

Article publié le 12 janvier 2022par Marc Guillemotdans la rubrique Essais, Hybrides, Suzuki

Voici la nouvelle génération du SUV S-Cross, présenté initialement en 2013, plus racé, plus moderne, enrichi de nouvelles technologies, tant du point de vue de la sécurité que des fonctionnalités multimédia, entre autre. Il vient concurrencer de plein fouet le Nissan Quasquai et le Renault Kadjar. Technique Il est doté de la technologie hybride SHVS 48 volts qui fait référence chez Suzuki, couplée à un moteur thermique de 1.4 l, le fameux  Boosterjet (129cv) 100% Suzuki ainsi que d’un turbo à injection directe. Disponible avec boite manuelle ou automatique 6

SUZUKI VITARA 1.5 DUALJET HYBRID : il se recharge en roulant !

Article publié le 12 janvier 2022par Marc Guillemotdans la rubrique Essais, Hybrides, Suzuki

Nous prenons la route lors d’un essai dans les Alpes, par temps froid et sec, avec des routes légèrement enneigées, l’idéal pour tester comme il se doit le petit SUV de Suzuki qui fait référence sur son segment (B). (40% des voitures vendues en France sont des SUV.) 1 SUV sur 3 est non rechargeable. Tout pour l’hybride chez Suzuki En 2022, Suzuki emboite le pas de Toyota en proposant 3 systèmes d’hybridation de sa gamme : hybridation légère SVHS 12V et 48V, hybride auto-rechargeable et hybride rechargeable PHEV. Notre

Nouvelle Mégane E-TECH Plug-in 160 ch : 1000 kilomètres à son volant !

Article publié le 26 septembre 2021par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Renault

Après avoir luté contre les voitures hybrides, poussé il faut bien le dire sa technologie ZE 100% électrique avec la Zoé (lire l’essai), le Twizzy (lire l’essai) et plus dernièrement avec la Twingo (lire l’essai), Renault propose cette année une gamme hybride (voir l’article). Sans doute, il s’agit pour la marque au losange de ne pas laisser vide ce segment qui est pris par la concurrence (Groupe Volkswagen notamment) pour des raisons fiscales essentiellement. L’avenir le dira, mais nous ne pensons pas qu’il s’agit d’une technologie d’avenir. Lorsque l’on veut

Mitsubishi Eclipse Cross : 4×4 et PHEV bien sûr !

Article publié le 26 avril 2021par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mitsubishi

Les PHEV ont de moins en moins la côte ou plutôt, il ne vont plus avoir la côte dans les prochains mois. Leur mauvaise efficacité énergétique, leur forte consommation en mode thermique, leur prix généralement au dessus de leurs cousins 100% thermique font que leurs jours sont comptés. Mitsubishi a innové sur ce segment des 2014 avec l’Outlander (Lire l’essai de 2014). Depuis, beaucoup de constructeurs ont suivi la route du PHEV pour répondre à la demande d’électrification des gammes et pour faire venir les entreprises attirées très légitimement par

MG MOTORS : L’hybride Plug-in EHS fait-il le job ?

Article publié le 20 avril 2021par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, MG Motor

Afin de rassurer le chaland qui aurait des inquiétudes face à une voiture et un groupe 100% chinois, la MG est garantie 7 ans et 150 000 kilomètres. Alors que MG Motors est arrivé en France avec 15 points de vente en 2020, c’est une machine de guerre que les investisseurs Chinois de la marque sont en train de mettre en place sur notre territoire : 90 distributeurs à la fin 2021, dont 62 points de vente en cours d’ouverture, tous des groupes indépendants de commercialisation, généralement des opérateurs de

SUZUKI ACROSS 2.5L PHEV 4WD 1ère édition : Un 4×4 électrisant

Article publié le 21 février 2021par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Hybrides, Suzuki

Voici la première voiture plug-in hybride proposée par Suzuki, il était temps dirons certains, ou pas, car ce délai permet à Suzuki de proposer un PHEV au gout du jour, qui va venir sur les traces de l’Outlander de Mitsubishi (lire l’essai). Ce sont 98 kilomètres en tout électrique (en ville) qui sont annoncés, ce qui semble particulièrement attractif. Avec 18,1 kWh de batterie, cela semble plausible. L’alliance avec Toyota Un nouveau segment s’ouvre donc chez Suzuki avec l’Across. L’Across est l’un des produits émanant de l’alliance avec Toyota. Il

NOUVELLE 508 GT HYBRID 225 e-EAT8

Article publié le 12 août 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Peugeot

Au chapitre des PHEV, comprendre les voitures hybrides rechargeables, nous essayons aujourd’hui la 508, nouvelle gamme bien sur, entièrement restylisée, plus rien à voir avec l’hybride Diesel et la 508 RXH (lire l’essai), qui n’a pas laissée un souvenir intarissable au musée de la marque au Lion. Dans le cadre de l’électrification de sa gamme, Peugeot propose également l’hybridation de la 3008 lire l’essai. Au premier abord, cette voiture est magnifique, design épuré, dessinée pour fendre l’air et tailler la route. Notre belle hybride est équipée de 2 moteurs, 1