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Essais sur Voiturelectrique.eu

Un week-end avec l’Audi e-Tron 55 Quattro 95 kWH – 408 ch – Avus Extended !

Article publié le 20 octobre 2019par Marc Guillemotdans la rubrique A la Une, Actus, Audi, Essais

Nous prenons la route le temps d’un week-end avec  la voiture annoncée comme la vitrine de l’électrique pour le groupe VW : l’Audi e-Tron du constructeur aux anneaux. Le temps de partir sur le circuit de Charade à coté de Clermont-Ferrand (Auvergne) visiter nos amis de Ffauve (Fédération Française des Associations d’Utilisateurs de Véhicules Electriques). 400 kilomètres sur autoroute, voilà l’essai idéal pour cette voiture qui vient concurrencer de plein fouet la Tesla Model X (lire l’essai) et la Jaguar I-pace (lire l’essai). Que penser de ce monstre de la

Citadine électrique Honda E : Réservez là dès à présent !

Article publié le 21 mai 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Honda

Honda décide d’électrifier sa gamme à 100 % pour le marché européen d’ici 2025 et présente un site web dédié à la réservation en ligne de sa nouvelle citadine 100 % électrique : (https://reserver.honda.fr) au moyen d’un dépôt de réservation remboursable de 800 euros. Vous serez ainsi prioritaires pour passer commande en fin d’année. Premières livraisons au printemps 2020. Reste à connaitre le prix de vente final, mais cette voiture est annoncée avec une autonomie de 200 kms et une charge rapide.

CR-V HYBRID : Le retour de l’Hybride chez HONDA

Article publié le 19 mai 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Honda, Hybrides

Nous ouvrons la rubrique HONDA dans nos pages, avant l’arrivée en 2020 de la petite 100% électrique de la marque, la Honda E disponible en pré-commande. Voici la nouvelle hybride proposée en France par la constructeur nippon. Encore un SUV oserions nous dire ! Voici clairement le concurrent du RAV 4 de Toyota (lire l’essai), dans sa version 2 roues motrices. Il existe également en version 4×4. La version essayée est le 2.0 i-MMD 2 WD elegance. Au volantDès les premiers tours de roues, on a une bonne sensation de

Essai du BMW C-évolution : notre motard est-il prêt à remplacer sa thermique ?

Article publié le 11 mai 2019par Kaya Demircigildans la rubrique 2 & 3 roues, Actus, Bmw

Lors d’un entretien moto de ma GS Adventure 800, j’ai eu comme plaisir, d’avoir comme véhicule de courtoisie, le BMW C-évolution, scooter électrique pendant une journée. Première réaction Je m’assoie, je l’allume, et je demande confirmation au vendeur : – » J’ai bien allumé l’engin ? » En rigolant, il répond “Mais vous n’entendez pas le bruit ?” Une fois quelques secondes passées, je m’accoutume très vite à la sensation de conduite que procure ce scooter. Ensuite, je prends la route en direction de mon bureau avec un gros sourire… … jusqu’à

Volkswagen 100% électrique ID.3 : Réservez la vôtre !

Article publié le 8 mai 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Volkswagen

Il y a quelques semaines, c’est Mini qui proposait sa Mini 100% électrique en pré-commande. Voici Volkswagen qui annonce officiellement le nom du premier modèle de la nouvelle famille ID. Ce sera ID.3. Le chiffre 3 est significatif à deux égards. D’une part, il indique l’ID. c’est à dire le segment compact tel qu’il est répertorié dans les systèmes de classification internes au groupe. D’autre part, l’ID.3 prévoit de suivre le chemin de la Coccinelle et le Golf pour introduire le troisième chapitre majeur de l’histoire de la marque. « Avec

Moov’in Paris, est-ce le service idéal ?

Article publié le 3 avril 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Alors que voiturelectrique.eu a réalisé plusieurs essais de la Zoé, nous prenons le volant d’une Zoé 40 kW qui fait partie du parc du service Moov’in Paris porté dans la capitale par Renault et ADA. Tout d’abord, la souscription est aisée, une simple application, IOS et Androïd, la photo recto verso de son permis de conduire et de sa pièce d’identité, l’inscription d’une carte de crédit et le tour est joué. Aussi simple que d’acheter une baguette de pain. Combien ça coute ? Pas d’abonnement comme c’était le cas avec

MINI 100% électrique : Commandez la, ici et maintenant !

Article publié le 1 avril 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Mini

Après avoir essayé la version PHEV (lire l’essai), nous avons bien sur hâte de vous proposer l’essai de la version 100% électrique. Il faudra encore patienter quelques mois. Voici les informations sur ce modèle : La MINI 100% électrique portera la dénomination MINI Cooper SE Elle sera disponible uniquement en 3 portes Elle entrera en production fin 2019 et sera produite à l’usine d’Oxford Néanmoins, il est déjà possible de pré-réserver dès maintenant son exemplaire. Les 100 premiers candidats auront le privilège de recevoir leur MINI en priorité dès le

RAV4 2019, le dinosaure de Toyota est-il au goût du jour ?

Article publié le 26 mars 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Si nos calculs sont bons, nous en sommes à la cinquième génération du célèbre SUV de Toyota, SUV qui a été lancé en 1994. Cette version fait suite à la version de 2013, hybride également (lire l’essai). Le RAV 4 est construit sur une nouvelle plateforme qui contribue directement aux qualités routières, au confort, et permet de conserver un vaste espace intérieur et un volume de coffre exemplaire (580 litres, sièges en place). Les batteries sont situées sous le plancher à l’arrière. Autant le dire de suite, ce nouveau RAV4

e-Niro de Kia : entre 320 et 500 kilomètres de tranquilité !

Article publié le 17 mars 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Kia

Voiturelectrique.eu ayant déjà testé le Niro hybride (lire l’essai) et le Niro Phev (lire l’essai), il ne nous restait plus qu’a prendre en main la version 100 % électrique, c’est chose faite. Autonomie Avec ses 64 kW/h de batteries lithium-ion polymère, nous allons répondre à la question que tout le monde se pose, quelle est son autonomie en condition d’usage quotidienne ? Sur un parcours autoroutier, tous les rouleurs en Tesla, Zoé ou Leaf le savent, l’énergie électrique des voitures fond comme neige au soleil lorsque l’on dépasse 110 ou