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Essais sur Voiturelectrique.eu

e-2008 Peugeot : Vaut-elle le coup ?

Article publié le 10 février 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Peugeot

Nous prenons le volant pour un petit trajet d’une quarantaine de kilomètres de la si attendue e-2008 proposée par le constructeur Sochalien. La e-2008 est proposée dans le même temps que la e-208, la petite 100 % électrique. (Lire l’essai). Pour la première fois, sur la trace des Allemands et des Coréens, un constructeur Français propose la même voiture de sa gamme en version thermique et en version électrique. Il faut ici le saluer. Au volant Elles sont bien agréables les premières minutes au volant, on reste dans le même

3008 HYBRID4, belle entrée du lion dans le monde des PHEV

Article publié le 30 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Peugeot

Au chapitre des PHEV, comprendre les voitures hybrides rechargeables, nous avons eu l’occasion de prendre brièvement le volant de la Peugeot 3008. Dans le cadre de l’électrification récente de sa gamme, Peugeot propose également l’hybridation de la 508 en version 2 roues motrices. Certes, la 3008 n’est pas la mieux profilée ni la plus légère, mais il faut saluer cette initiative qui va permettre pour la première fois de proposer un SUV Français avec cette technologie. Retrouver tous nos essais hybride ici Bonne surprise … pour 30 kilomètres La 3008

Peugeot e-208 : Enfin !

Article publié le 22 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique A la Une, Actus, Essais, Peugeot

Nous prenons le volant de la e-208 proposée depuis peu par Peugeot, voiture qui est très attendue puisqu’elle arrive sur le marché français avec comme concurrente principale la Renault Zoé qui est déjà commercialisée depuis plusieurs années. Techniquement, la e-208 dispose d’un moteur de 100 kW et de 50kWh de batteries (garanties 8 ans et 160 000 kms pour 70% de capacité de batterie.) Design Extérieurement, elle reprend les 2 crocs qui font office de feux de jour à Led, cette signature est désormais courante pour la marque au lion,

Taycan : Le patron de Porsche répond à nos questions

Article publié le 15 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Porsche

Marc Meurer, Président de Porsche France accepte de répondre à nos questions à propos du tant attendu Taycan. Le Taycan est une vraie voiture électrique, mais est-ce une vraie Porsche ? Le Taycan marque l’entrée de Porsche dans l’ère de l’électromobilité. C’est historique pour notre marque et le respect de l’ADN Porsche était bien entendu le critère principal de nos ingénieurs et designers lors du développement de ce nouveau modèle. Déjà, en termes de design, la filiation avec la 911 ne fait aucun doute. Ensuite, le Taycan devait être performant,

Tesla Model 3 Long Range : Est-ce la meilleure ?

Article publié le 9 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Tesla

Nous prenons la route le temps d’un aller-retour Paris Bordeaux avec l’une des voitures électriques les plus efficientes du marché, la Tesla Model 3 Long range, c’est à dire avec la plus grande capacité de batterie du modèle. (75 kWh) Premiers tours de roues On ressent de suite une voiture cossue, pas aussi « lourde » que la Modèle S (lire l’essai), très bien suspendue , le premier rond point laisse penser à une tenue de route excellente, normal avec ses 4 roues motrices, ça se vérifiera par la suite. Les réglages

Renault Zoé 2 : notre test complet

Article publié le 11 décembre 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Alors que le groupe Renault prépare l’électrification de sa Twingo et l’hybridation d’un certain nombre de modèles de sa gamme, nous prenons le volant de la Zoé  phase 2, rappelons qu’il s’agit là de la voiture 100 % électrique de la marque au losange, devenue une référence en Europe et en France surtout. La Zoé aura sans nul doute permis à un bon nombre d’automobilistes de franchir le pas ! Du point de vue extérieur, le recyclage est assez léger, un changement de la face avant notamment, en revanche à

Un week-end avec l’Audi e-Tron 55 Avus Extended !

Article publié le 20 octobre 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Audi, Essais

Nous prenons la route le temps d’un week-end avec  la voiture annoncée comme la vitrine de l’électrique pour le groupe VW : l’Audi e-Tron du constructeur aux anneaux. Le temps de partir sur le circuit de Charade à coté de Clermont-Ferrand (Auvergne) visiter nos amis de Ffauve (Fédération Française des Associations d’Utilisateurs de Véhicules Electriques). 400 kilomètres sur autoroute, voilà l’essai idéal pour cette voiture qui vient concurrencer de plein fouet la Tesla Model X (lire l’essai) et la Jaguar I-pace (lire l’essai). Que penser de ce monstre de la

Citadine électrique Honda E : Réservez là dès à présent !

Article publié le 21 mai 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Honda

Honda décide d’électrifier sa gamme à 100 % pour le marché européen d’ici 2025 et présente un site web dédié à la réservation en ligne de sa nouvelle citadine 100 % électrique : (https://reserver.honda.fr) au moyen d’un dépôt de réservation remboursable de 800 euros. Vous serez ainsi prioritaires pour passer commande en fin d’année. Premières livraisons au printemps 2020. Reste à connaitre le prix de vente final, mais cette voiture est annoncée avec une autonomie de 200 kms et une charge rapide.

CR-V HYBRID : Le retour de l’Hybride chez HONDA

Article publié le 19 mai 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Honda, Hybrides

Nous ouvrons la rubrique HONDA dans nos pages, avant l’arrivée en 2020 de la petite 100% électrique de la marque, la Honda E disponible en pré-commande. Voici la nouvelle hybride proposée en France par la constructeur nippon. Encore un SUV oserions nous dire ! Voici clairement le concurrent du RAV 4 de Toyota (lire l’essai), dans sa version 2 roues motrices. Il existe également en version 4×4. La version essayée est le 2.0 i-MMD 2 WD elegance. Au volantDès les premiers tours de roues, on a une bonne sensation de