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Tous les articles de Marc Guillemot

Marc Guillemot est le responsable éditorial du site https://voiturelectrique.eu

e-2008 Peugeot : Vaut-elle le coup ?

Article publié le 10 février 2020par Marc Guillemotdans la rubrique A la Une, Actus, Essais, Peugeot

Nous prenons le volant pour un petit trajet d’une quarantaine de kilomètres de la si attendue e-2008 proposée par le constructeur Sochalien. La e-2008 est proposée dans le même temps que la e-208, la petite 100 % électrique. (Lire l’essai). Pour la première fois, sur la trace des Allemands et des Coréens, un constructeur Français propose la même voiture de sa gamme en version thermique et en version électrique. Il faut ici le saluer. Au volant Elles sont bien agréables les premières minutes au volant, on reste dans le même

Super Charge Ionity à moitié prix !

Article publié le 8 février 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Guide des chargeurs et superchargeurs

Lors des voyages autoroutiers en France , seules les stations Ionity ainsi que les superchargeurs Tesla restent utilisables. La France n’étant pas capable d’offrir un service public de qualité, nous nous rabattons sur le service Allemand Ionity. Pas de soucis de disponibilité, des stations placées sur les aires d’autoroute, à coté des pompes à essence. Depuis le 1er Février, pour éviter de payer 79 centimes d’euros le kWh (si vous utilisez une voiture hors du consortium VW, Porsche, Audi, Hyundai, Mercedes, Audi), voiturelectrique.eu vous livre la solution : Le distributeur

Recharge à destination de Royan : Hôtel Miramar

Article publié le 8 février 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Guide des chargeurs et superchargeurs

A Royan, pour recharger lors d’une étape, une seule solution, selon la carte sur le site Tesla, l’hôtel Miramar, *** . Sur le papier, lors de la préparation du voyage, c’est idéal. Bien placé en bord de mer, c’est l’étape idéale. Certes, le site de l’établissement n’est pas à jour, mais un appel au réceptionniste confirme que le service est opérationnel. Il précise néanmoins selon ses dires » pour que les clients soient informés avant de venir » deux « petits » détails : Les bornes sont coupées de 22:00 à 7:00 du matin

3008 HYBRID4, belle entrée du lion dans le monde des PHEV

Article publié le 30 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Peugeot

Au chapitre des PHEV, comprendre les voitures hybrides rechargeables, nous avons eu l’occasion de prendre brièvement le volant de la Peugeot 3008. Dans le cadre de l’électrification récente de sa gamme, Peugeot propose également l’hybridation de la 508 en version 2 roues motrices. Certes, la 3008 n’est pas la mieux profilée ni la plus légère, mais il faut saluer cette initiative qui va permettre pour la première fois de proposer un SUV Français avec cette technologie. Retrouver tous nos essais hybride ici Bonne surprise … pour 30 kilomètres La 3008

Energy Drive au Mans : Rendez-vous vers le futur

Article publié le 25 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

Après le salon RECO sur le circuit de La Ferté-Gaucher, les journées Electric tours sur le circuit de Charade, les journées dédiées au véhicules électriques du circuit de Haute-Saintonge, voici que le circuit Bugatti du Mans se met à la voiture électrique. Tout arrive et ça se passe du 18 au 22 mars 2020, C’est bien sur la 1ère édition de ce village électrique en marge des Assises de l’Automobile organisées par Ouest France et l’ACO. Quels véhicules ? Quelles énergies ? Quelles autonomies? Quels coûts ? Acheter son véhicule

TESLA MODEL S 100 D A SAISIR

Article publié le 25 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Annonces Autos

Etat neuf, 13000 kilomètres, année 2019, version 100 P bleue – 85 000 € Contactez-moi et je ferais le lien avec le vendeur

Peugeot e-208 : Enfin !

Article publié le 22 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique A la Une, Actus, Essais, Peugeot

Nous prenons le volant de la e-208 proposée depuis peu par Peugeot, voiture qui est très attendue puisqu’elle arrive sur le marché français avec comme concurrente principale la Renault Zoé qui est déjà commercialisée depuis plusieurs années. Techniquement, la e-208 dispose d’un moteur de 100 kW et de 50kWh de batteries (garanties 8 ans et 160 000 kms pour 70% de capacité de batterie.) Design Extérieurement, elle reprend les 2 crocs qui font office de feux de jour à Led, cette signature est désormais courante pour la marque au lion,

Taycan : Le patron de Porsche répond à nos questions

Article publié le 15 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique A la Une, Actus, Porsche

Marc Meurer, Président de Porsche France accepte de répondre à nos questions à propos du tant attendu Taycan. Le Taycan est une vraie voiture électrique, mais est-ce une vraie Porsche ? Le Taycan marque l’entrée de Porsche dans l’ère de l’électromobilité. C’est historique pour notre marque et le respect de l’ADN Porsche était bien entendu le critère principal de nos ingénieurs et designers lors du développement de ce nouveau modèle. Déjà, en termes de design, la filiation avec la 911 ne fait aucun doute. Ensuite, le Taycan devait être performant,

Le rallye Charbo Classic ouvert aux VE en 2020

Article publié le 12 janvier 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

CHARBO CLASSIC, c’est l’association organisatrice du Rallye « Charbonnières Les Bains Classic ». Voici un Club d’amateurs passionnés d’engins divers à roues qui a tout compris. C’est à l’initiative du Comité des Fêtes de Charbonnières qu’a eu lieu en 1979 le premier Rallye « Charbonnières-les-Bains Historique ». En 2017, c’est Charbo Classic sous l’appellation « 1er Charbonnières-les-Bains Classic » qui reprends l’organisation et crée des catégories Classic, Néoclassic et pour la première fois cette année une catégorie « Electriques ». Au choix, rallye à faire en régularité ou en promenade. Ca se passe le samedi 28 mars 2020 à Charbonnière les Bains à quelques