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Dans le monde du Vélo à Assistance Electrique (VAE), il y en a pour tout les gouts. moteur sur roue avant (lire l’essai du Mecer), moteur sur roue arrière (lire l’essai du kit Virvolt), voici l’essai du eCO1 automatique proposé par Peugeot Cycles équipé d’un moteur pédalier. Ce vélo est un produit de conception haut de gamme, les matériaux sont de très bonne facture, le guidon est peint en noir, avec un rendu tout à fait agréable, l’ensemble des câbles et attaches laisse une impression de produit très bien fini.

Citadine électrique Honda E : Réservez là dès à présent !

Article publié le 21 mai 2019 par dans la rublique Actus, Honda

Honda décide d’électrifier sa gamme à 100 % pour le marché européen d’ici 2025 et présente un site web dédié à la réservation en ligne de sa nouvelle citadine 100 % électrique : (https://reserver.honda.fr) au moyen d’un dépôt de réservation remboursable de 800 euros. Vous serez ainsi prioritaires pour passer commande en fin d’année. Premières livraisons au printemps 2020. Reste à connaitre le prix de vente final, mais cette voiture est annoncée avec une autonomie de 200 kms et une charge rapide.

CR-V HYBRID : Le retour de l’Hybride chez HONDA

Article publié le 19 mai 2019 par dans la rublique Actus, Essais, Honda, Hybrides

Nous ouvrons la rubrique HONDA dans nos pages, avant l’arrivée en 2020 de la petite 100% électrique de la marque, la Honda E disponible en pré-commande. Voici la nouvelle hybride proposée en France par la constructeur nippon. Encore un SUV oserions nous dire ! Voici clairement le concurrent du RAV 4 de Toyota (lire l’essai), dans sa version 2 roues motrices. Il existe également en version 4×4. La version essayée est le 2.0 i-MMD 2 WD elegance. Au volantDès les premiers tours de roues, on a une bonne sensation de

Virvolt, un turbo dans votre vélo !

Article publié le 16 mai 2019 par dans la rublique 2 & 3 roues, Actus, Virvolt

Nous voilà rendu dans un endroit surprenant, hors du temps, situé en plein centre de Paris entre l’Assemblée Nationale et le Musée d’Orsay, le hangar et les bureaux de la société Virvolt. Voici trois jeunes (Mehdi, Guillaume et  jérôme) qui viennent de s’installer, après une levée de fonds, ils développent depuis 3 mois une activité de transformation d’un vélo traditionnel en vélo électrique. Il leur a fallu plusieurs années de développement, sans se rémunérer bien sur, rédiger des spécifications techniques, un cahier des charges pour faire fabriquer un kit complet

Venez rencontrer Phihong à l’EVS 32 !

Article publié le 13 mai 2019 par dans la rublique Actus

Dans quelques jours, se tiendra à Lyon le très attendu EVS 32 : lire l’article Voilà près de 50 ans que la société Taiwanaise Phihong est un des fabricants de matériel électrique les plus reconnus dans le monde. Phihong annonce aujourd’hui la disponibilité de son chargeur pour véhicules électriques «  Série AH 32A » de 7,7 kW certifié CE. Cette certification fait suite à celles déjà obtenues aux USA et au Canada. Steve Smith, VP Ventes, Marketing Est-Europe & Afrique nous précise depuis Amsterdam : « Après le lancement réussi de nos chargeurs pour
Lors d’un entretien moto de ma GS Adventure 800, j’ai eu comme plaisir, d’avoir comme véhicule de courtoisie, le BMW C-évolution, scooter électrique pendant une journée. Première réaction Je m’assoie, je l’allume, et je demande confirmation au vendeur : – » J’ai bien allumé l’engin ? » En rigolant, il répond “Mais vous n’entendez pas le bruit ?” Une fois quelques secondes passées, je m’accoutume très vite à la sensation de conduite que procure ce scooter. Ensuite, je prends la route en direction de mon bureau avec un gros sourire… … jusqu’à

Volkswagen 100% électrique ID.3 : Réservez la vôtre !

Article publié le 8 mai 2019 par dans la rublique Actus, Volkswagen

Il y a quelques semaines, c’est Mini qui proposait sa Mini 100% électrique en pré-commande. Voici Volkswagen qui annonce officiellement le nom du premier modèle de la nouvelle famille ID. Ce sera ID.3. Le chiffre 3 est significatif à deux égards. D’une part, il indique l’ID. c’est à dire le segment compact tel qu’il est répertorié dans les systèmes de classification internes au groupe. D’autre part, l’ID.3 prévoit de suivre le chemin de la Coccinelle et le Golf pour introduire le troisième chapitre majeur de l’histoire de la marque. « Avec

Le tour de France des badges de charge

Article publié le 24 avril 2019 par dans la rublique Actus

De nombreux départements mettent a disposition des electromobilistes des bornes de recharge, très souvent payantes. Mais ils ne sont pas les seuls, certaines offres gratuites existent. Dans tous les cas, il nous faudra prévoir un badge. Alors comment faire ? Pour pouvoir s’acquitter du montant des kWh utilisés pour remplir sa batterie, il existe 3 possibilités :  1 – Utiliser son smartphone et aller sur l’application du syndicat d’énergie ou propriétaire de la borne.  2 – Utiliser sa carte bleue, et payer grâce au lecteur sans contact présent sur la

Free2Move Paris, est-ce si simple à utiliser ?

Article publié le 20 avril 2019 par dans la rublique Actus

Après avoir testé Moov’in Paris (lire ici), nous avons choisi de tester le second service disponible dans la capitale, celui mis en place par le groupe PSA : Free2Move. Nous avons donc pris notre iPhone, crée un compte via l’application Free2Move, fait la photo de notre permis de conduire et donné les informations bancaire, le tout se fait en très peu de temps. Pour réserver une voiture (il y en a 500), rien de bien compliqué, elle sont bien sur géolocalisées sur le plan, avec le % de charge et
Les sites de petites annonces automobiles accueillent de plus en plus de voitures électriques et hybrides d’occasion. Les offres de location longue durée proposées par les constructeurs ont été nombreuses depuis les 5 dernières années boostées par les outils de défiscalisation proposés aux entreprises. L’absence (ou la réduction) des taxes sur les véhicules d’entreprises a permis à certains dirigeants (et autres cadres supérieurs) d’accéder à des véhicules PHEV haut de gamme tels que le V90 T8 de Volvo (lire l’essai), l’Audi Q7 e-Tron (lire l’essai) ou encore la Classe C