Nous avons eu la chance de pouvoir rencontrer certains skippers qui embarquent pour cette transatlantique en solitaire hors norme le 6 novembre 2022. Notre question fut très simple : « Allez-vous prendre le départ avec une voile solaire pour alimenter votre bateau pendant la course ? » Marc Guillemot qui navigue sur le MG5/Metarom a testé le système de la société Héole (lire l’interview), mais il ne l’utilisera pas pour la route du Rhum, les essais ne se sont pas avérés concluants. Quentin Vlamynck prends le départ sur Arkema, avec quelques panneaux

Mondial 2022, un salon tout électrique !

Article publié le 17 octobre 2022 par dans la rublique Actus, Mondial 2022

Comme l’indiquait son directeur dans notre interview exclusif du mois de juillet (lire ici), le Mondial de Paris est un nouveau salon plus petit que les précédents rendez-vous parisiens, mais qui dit plus petit ne dit pas forcément moins interessant ! Certes, les constructeurs historiques ne sont pas tous présents, mais les allées du salon nous permettent de découvrir un certain nombre de véhicules électriques innovants. Peu d’innovations dans notre pays, à part ce que propose Mobilize (groupe Renault) et Lormauto, cette startup de Lisieux qui rétrofit la Twingo 1.

Carte des chargeurs et superchargeurs

Article publié le 13 octobre 2022 par dans la rublique Guide des chargeurs et superchargeurs

Retrouvez derrière cette carte de France nos premières adresses pour voyager tranquillement en voiture électrique. S’il faut passer son chemin dans de rares cas, nous l’indiquons aussi !
Une bien belle destination qui vous permettra de passer la nuit au calme des hauteurs de St Tropez, avec 2 places de stationnement pour recharger sa voiture électrique. 2 bornes, 4 prises T2 et 2 prises 220V. Gratuit L’établissement est également propriétaire du domaine éponyme, vous aurez tout votre temps pour déguster les vins vendus à la boutique.

MG4 100% électrique, à essayer sans attendre !

Article publié le 12 octobre 2022 par dans la rublique Actus, Essais, MG Motor

Voici la berline compacte que nous attendions, annoncée sous la barre des 30 000 €, nous voulons savoir ce que ce SUV de 4,28 m a dans le ventre, avec plus de 8 000 euros de moins que la Megane Etech (lire l’essai), est-elle capable de lui faire de l’ombre ? Son prix C’est évidemment sur ce point que MG Motor frappe fort puisque la MG 4 est annoncée à un prix de départ de 28 990 € tandis que la Mégane Etech est vendue 37 200 € dans sa

SUZUKI S-CROSS 1,5 HYBRIDE auto-rechargeable : Essai

Article publié le 6 octobre 2022 par dans la rublique Actus, Essais, Hybrides, Suzuki

En matière d’automobile, les japonais font souvent des choix judicieux. Certes les véhicules hybrides sont particulièrement controversés, mais il faut bien reconnaitre que leur part de marché augmente régulièrement (12,4% en 2019 et près de 30% en 2022). Suzuki figure sur la 5 ème marche au classement des ventes de voitures hybrides en France.  Mais l’hybride ne reste qu’un passage pour le constructeur qui sait anticiper l’avenir. C’est 1,2 milliards d’euros qui sont investis actuellement pour développer le 100% électrique, Suzuki ne cesse de faire l’acquisition de start-up de l’écosystème

C’est ma première voiture électrique, que dois-je savoir ?

Article publié le 6 octobre 2022 par dans la rublique Actus

Carte de recharge, préparation du trajet Généralement, votre concessionnaire vous remet une carte de recharge. Là encore les Allemands et les Coréens sont mieux organisés que les constructeurs Français. La palme revient à l’Américain Tesla qui reconnaît automatiquement la voiture à la station de recharge de la marque. Pas besoin de carte ou de badge. Dans tous les cas, il vous faudra préparer votre trajet et anticiper les arrêts afin de ne pas vous retrouver en galère. Attention à l’outils de planification de votre voiture, dans certains cas il va

C’est ma première voiture électrique, que dois-je savoir ?

Article publié le 5 octobre 2022 par dans la rublique Actus

Recharge sur route et autoroute Lors de vos voyages de plusieurs centaines de kilomètres, vous êtes habitués à vous arrêter sur les stations d’autoroute pour faire le plein, aller aux toilettes et manger votre sandwich favori. Mais vous êtes également un certain nombre à rouler bien plus de deux heures sans s’arrêter, ce qui n’est pas recommandé par la sécurité routière. Avec votre voiture électrique, sur autoroute, cela ne sera pas possible. Il vous faudra prévoir des arrêts « recharge » tous les 300 kilomètres environ si votre voiture le

C’est ma première voiture électrique, que dois-je savoir ?

Article publié le 5 octobre 2022 par dans la rublique Actus

Le plaisir de conduire ! C’est d’abord ce qu’il faut apprécier, plus de bruit ni de vibrations aux feux-rouges, plus d’embrayage à actionner pour s’arrêter ou démarrer, la voiture électrique est une voiture sans boîte de vitesses, c’est de loin la voiture la plus facile et la plus agréable à conduire. Les accélérations sont franches et figurent parmi les plus rapides, pas une voiture ou une moto ne saura vous suivre lors d’un démarrage. Autonomie Avec une voiture thermique, on s’arrête pour faire le plein. Avec une voiture électrique, on

400km en Renault Mégane sur la A13 (Q400A13)

Article publié le 1 octobre 2022 par dans la rublique Actus, Voyages en VE

Dans cet épisode 5 et après la N12, la dernière Renault électrique s’essaie sur la A13. Toutes les performances permettant de réussir son trajet électrique seront encore une fois mesurées : celles des planificateurs d’itinérance, de la recharge, et de la consommation. Protocole Quidako pour mesurer et comparer les consommations en fonction de la météo. Pour cette Mégane pourvue de la batterie 60 kwh et en cochant l’option péage, que vont donc nous proposer les 3 planificateurs testés 1 heure avant le départ ? Alors que le péage via la A11