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La start-up japonaise Green Lord Motors spécialisée dans la production de pièces pour les véhicules électriques a présenté le dernier-né de ses véhicules propres, le concept GLM–G4. Le prototype conçu par le designer allemand Savage Rivale et un groupe d’étudiants japonais de l’université de Tokyo aurait une autonomie théorique de 400 km. Son degré d’exotisme Dévoilé au Mondial de l’Automobile de Paris 2016, le GLM-G4 est un concept avant-garde qui nous vient du Japon. D’ailleurs, GLM est fréquemment appelé « Le Tesla du Japon » sans doute parce qu’elle possède les attributs de la voiture

Fondée en 1930, la firme italienne Pininfarina a su se bâtir une excellente réputation grâce au design emblématique des Ferraris, notamment la 250 GT et la Testarossa. Désormais, l’entreprise italienne est focalisée sur le segment des vélos électriques qui va bon train. Elle vient tout juste de lancer sur le marché le tout nouveau e-voluzione, lors du salon Eurobike show en Allemagne qui se tient chaque année. La singularité italienne Le modèle par Pininfarina a tous les composants principaux d’un vélo électrique – un cadre, une batterie, un moteur, et

L’un des piliers de la stratégie de la jeune pousse JetBaïk est de diversifier l’offre de mobilité, et avec son tricycle électrique du même nom on peut dire qu’elle a visé juste. Doté d’un toit, d’un coffre, et d’un siège passager, il vous laisse imaginer plusieurs usages possibles. Les utilisateurs sont bien sûr invités à pédaler sur les pistes cyclables sans contraintes.  Candidate à la première édition des Prix de l’Innovation urbaine organisée à Lyon le 20 mai dernier, le tricycle JetBaïk a été présenté comme un moyen de transport

ChargeMap, start-up strasbourgeoise, s’apprête à lever 500 000€ de fonds pour développer sa plateforme dédiée aux conducteurs de véhicules électriques. L’application communautaire de localisation de bornes de recharge, déjà utilisée par des dizaines de milliers de conducteurs de voitures électriques dans le monde, attirera plus d’utilisateurs. Aussi, une nouvelle interface apportera les meilleures solutions de paiement avec les principaux opérateurs de recharge.  Fondé en 2011, la plateforme de géolocalisation de bornes de recharge réunit aujourd’hui plus de 60 000 conducteurs voitures électriques et références près de 100 000 prises dédiées

Près d’un millier de bornes électriques seront installées dans 5 départements du Sud-Est d’ici fin 2017, es départements concernés sont l’Ardèche, la Drôme, l’Isère, la Haute-Savoie,et les Hautes-Alpes. Le projet ambitieux baptisé «E-born», sera le plus grand réseau de ce genre en France. La Société SPIE se chargera du déploiement et l’exploitation des 882 bornes de recharge. L’objectif … L’Etat et 5 départements du Sud-Est ont parié sur l’avenir. L’objectif avec «e-born» est de permettre aux conducteurs de voitures électriques et hybrides de traverser les cinq départements mentionnés plus haut