Première mondiale, une première Porsche 100% électrique présentée au Salon de Franckfurt, voilà un signal fort en faveur de la propulsion électrique.
Après Audi qui présente un SUV e-Tron Quattro qui devrait venir faire de l’ombre au Modèle X de Tesla, après Peugeot qui présente son concept car (voir ci-dessous), voici Porsche qui présente un concept car “tout électrique”.
Grande innovation chez Porsche : la Mission E.
Un modèle 4 places, 4 portes, intégralement électrique.
Comme à son habitude, Porsche a fait les choses en grand !
Des atouts impressionnants !
Cette petite nouvelle garde un design très “Porsche” et très sportif, sans rien perdre de
performances que l’on peut qualifier de bluffantes grâce au tout premier système de conduite à
800 volts. Ce système regorge d’atouts impressionnants, allant d’une autonomie atteignant les
500 km, à un temps de charge à 80% de 15 minutes, en passant par un système intuitif, (avec
hologrammes), suivant la direction des yeux et des mouvements du corps, pour ajuster
notamment la position du conducteur.
Le véhicule compte 2 moteurs, atteignant les 600 chevaux, ce qui permet de propulser la
Misson E à une vitesse de 100km/h en l’espace de 3.5 secondes.
Une voiture pour le circuit, mais aussi pour tous les jours.
Les 4 roues motrices du véhicules équipées du système Porsche Torque Vectoring ainsi que
son centre de gravité très bas, permettent une conduite plus sportive, idéale pour le circuit.
En outre, le véhicule est également très pratique pour une utilisation quotidienne. La nouvelle
technologie 800 volts (le double de la technologie utilisée actuellement sur les véhicules
électriques) a permis de réduire le poids et le temps de charge des batteries, tout en améliorant
sensiblement leur autonomie.
Via le port 800 volts, la batterie se charge en effet à 80% en 15 minutes. Elle peut également
être branchée sur un port 400 volts (ce qui rallonge le temps de charge), ou encore être
rechagée par induction au cuivre.
Le design a été repensé, gardant l’âme Porsche, tout en lui apportant des nouveautés :
ouverture, design puriste, architecture soignée. Le tout en alliant les joies du pilotage et un
excellent confort au quotidien, notamment grâce aux 4 sièges dont elle dispose.
Enfin, le contrôle du véhicule passe par un nouveau tableau de bord, particulièrement high-tech
et intuitif.
Grande nouveauté : un contrôle à distance via smartphone et tablettes, qui permet
désormais d’ajuster les réglages à distance en un tour de main. Les smartphones et tablettes
peuvent également servir de clés, clés pouvant ête générées sur les appareils de la famille et
des amis… De belles innovations sur ce modèle, qui promettent de faire de la Mission E un
incontournable dans le monde des voitures électriques haut de gamme.
Céline Guillemot
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