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Topolino : La révolution urbaine signée Fiat

Nous essayons une petite voiture électrique sans permis, la Fiat Topolino. Saviez-vous que Topolino est le nom italien de Mickey Mouse ?

Préambule

Selon Vincent Ginestet, chef de produit Topolino, « Topolino n’est pas une voiture, c’est un quadricycle électrique qu’on peut conduire sans permis dès l’âge de 14 ans. C’est plus stable et donc plus sûr que de rouler en scooter, …” Mais, est-ce vraiment raisonnable de confier cette petite citadine à un jeune adolescent ? Aussi, elle est également destinée aux personnes sans permis et/ou personnes qui ont perdu temporairement leurs permis….

Premiers contacts

Pour commencer, la Fiat Topolino est la cousine chic de l’AMI de Citroën, elles partagent les mêmes caractéristiques techniques. La Topolino a une bouille sympathique et sa couleur unique vert eau lui va à ravir ! Ses mensurations de 2,53 mètres de long et 1,40 mètres de large permettent à son conducteur de se garer facilement en ville, son terrain de prédilection. Elle est, par exemple, plus petite que la Smart FORTWO qui, elle, mesure 2,69 mètres de long et 1, 66 mètre de large.

Mobilité urbaine

la Fiat Topolino est une petite citadine, mais on peut envisager de l’utiliser pour s’évader. Certes, pas très loin de la zone urbaine, mais en empruntant quelques routes nationales et départementales. Aussi, on ne la verra donc pas sur le périphérique parisien, qui lui est interdit.

Batterie et autonomie

La Fiat Topolino est équipée d’un petit moteur électrique d’une puissance de 6 kW. Il est alimenté par une batterie de 5,5kWh. Fiat annonce une autonomie de 75 kilomètres pour une charge complète en 4h sur une prise domestique.

Son prix

8990 € (après déduction du bonus écologique de 900€) au alors 59€/mois et sans apport. Ouah !! moins cher qu’un Pass Navigo

Location longue durée (LLD) à partir de 58,90€/mois sur une durée de 36 mois avec un kilométrage total de 15 000 km et après un premier loyer de 900 €. Ce 1er loyer peut être ramené à 0 € une fois le bonus écologique de 900 € déduit.

Vente en ligne en quelques clics

La vente s’effectue en ligne et la livraison dans la concession Fiat choisie. Livraison à domicile en option pour un prix de 300 € (dans un rayon de 50 Km autour d’un point de vente sélectionné ou chez le concessionnaire le plus proche).

Une version découvrable Dolce Vita est disponible au même prix que la version fermée. Par rapport à l’AMI de Citroën, la Topolino est disponible en deux carrosseries : l’une fermée et l’autre avec un toit en toile enroulable et une petite corde en guise de porte qui rappelle l’univers nautique et qui sent bon le bord de mer. Elle m’évoque également la Méhari de mon enfance…

Une option distinctive est proposée pour cette version découvrable : une petite douchette, idéale après un bain de mer (option à 390€).

Passons à notre essai

Les sièges mériteraient d’être un peu plus rembourrés pour masquer davantage les aspérités de la route. Néanmoins, l’assise au ton clair est plutôt élégante. Les gens se retournent à notre passage, car c’est vrai, la Topolino ne laisse pas indifférent ! Son comportement est réactif au démarrage, son confort est spartiate. Mais après tout, elle est si craquante qu’on en oublie les imperfections de la route. Pour conclure, elle est parfaitement adaptée à la conduite en ville.

Le rangement tout en tissus qui couvre toute la planche de bord pour tous les objets du quotidien.

Le support pour le téléphone avec sa prise USB juste en dessous

Le sélecteur de vitesse à droite avec ses deux boutons pour démarrer et reculer

Les accessoires présentés en option qui rendent encore plus désirable cette Topolino : sac de voyage, ventilateur sur prise USB, enceinte Bluetooth, deux housses de siège qui se transforment en serviette de plage pour la version découvrable.

L’absence de store de toit pour nous protéger du soleil (option)

Le compteur digital pas très lisible,

Passez voir la Topolino, je pense qu’elle ne laissera personne indifférent ! 

Arrivederci e benvenuti in Topolino

A propos de l'auteur

Laurent Adda

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