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BYD ETP3, un fer de lance de la mobilité urbaine ?

Le constructeur chinois BYD, leader mondial des véhicules électriques, lance l'ETP3, un utilitaire 100% électrique compact et abordable, conçu pour les livraisons urbaines.

Performances et autonomie

L’ETP3 repose sur la “e-Platform” de BYD, optimisée pour les véhicules électriques. Doté d’une batterie Blade de 44,9 kWh et d’un moteur de 100 kW (135 ch), il offre une autonomie urbaine de 275 km (WLTP), idéale pour les trajets quotidiens en centre-ville.

Espace de chargement généreux

Le ETP3 dispose d’un volume de chargement de 3,5 m³, accessible via des portes latérales coulissantes et un hayon arrière. Le plancher en aluminium antidérapant et les boucles de serrage facilitent le transport de marchandises.

Recharge rapide et sécurité optimale

La batterie Blade LFP de l’ETP3 se recharge de 20 à 100% en 30 minutes. Le système de gestion thermique des liquides (BTMS) garantit une température optimale de la batterie, pour une sécurité et une fiabilité accrues, même dans des conditions météorologiques extrêmes.

Confort et maniabilité

L’ETP3 est conçu pour offrir une expérience de conduite confortable et sûre. Son design moderne et son habitacle spacieux procurent un environnement de travail agréable. Sa maniabilité et sa faible largeur (1,72 m) lui permettent de se faufiler facilement dans les rues étroites.

Un coût d’utilisation attractif

L’ETP3 est proposé au prix de 28 750 € HT mais, il est actuellement affiché à 20 446 € HT, un tarif compétitif qui le rend accessible aux petites et moyennes entreprises.

Conclusion

L’ETP3 de BYD est une solution innovante et économique pour les livraisons urbaines. Son design compact, sa grande autonomie, son espace de chargement généreux et son faible coût d’utilisation en font un atout précieux pour les professionnels soucieux de l’environnement et de la rentabilité de leur activité.

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A propos de l'auteur

Marc Guillemot

Marc Guillemot est le responsable éditorial du site https://voiturelectrique.eu

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