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Voyages en VE

Tesla Model 3, 350 kms sur la route nationale 12

La Tesla Model 3 passe au test des consommations sur la route nationale 12.

Nous profitons d’un voyage à St Malo et d’un article sur les futures voiles solaires des bateaux de course au large (lire l’article) pour passer la Tesla Model 3 Long Range au terrible test de comparaison des consommations sur route nationale.

Planification

Nous utilisons tout d’abord le planificateur de la Tesla Model 3 pour notre trajet par la route. Même en désactivant le trajet avec péage, celui-ci ne nous propose pas le trajet le plus court en kilomètres. (A savoir par la Route nationale12). A Better Route Planner est plus précis et propose directement le trajet le plus court, ce qui nous convient. Il prévoit une arrivée avec 14%, ce qui nous permet de ne pas avoir à prévoir l’arrêt recharge proposé. D’autant que la météo est favorable (20 degrés) et le vent latéral légèrement arrière.


Coté consommation, sans surprise compte tenu des conditions, la Model 3 nous a permis de ne consommer que 14,3 kwh/100 kms, ce qui s’avère exact puisque nous arrivons après 350 kilomètres avec 33% de batterie. Temps total du trajet (sans les arrêts) 4h30. A aucun moment, nous n’avons adapté une conduite économe, nous avons profité des accélérations offertes par la voiture dès que cela a été possible.

Ci-dessous la courbe du Protocole Quidako 

A propos de l'auteur

Marc Guillemot

Marc Guillemot est le responsable éditorial du site https://voiturelectrique.eu

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