Après un aller de 350 km via la N12, nous avons testé la MG4 sur 400 km en prenant l’autoroute A13 : quid de la charge rapide et de sa consommation ? Pas si facile de viser juste du 1er coup avec la trappe implantée à l’arrière…
Auteur -Patrick Guéneau
Avec sa batterie NMC de 61,7 kWh et son chargeur DC 140 kW, cette MG4 berline 100% électrique permet de voyager sans problème. Mais si elle fait l’essentiel, cette MG4...
C’est le test majeur qui ralentit encore la bascule vers l’électrique : le départ en vacances à l’autre bout de la France !
L'astucieuse transmission E-Tech hybride de 2ème génération du Renault Austral transfigure la conduite de ce SUV successeur du Kadjar sur le segment C.
Avec la batterie de 87 kWh du Nissan Ariya, ce trajet de 350 km via la N12 pouvait se réaliser sans ravitaillement. Mais partir chargé à 70% nous a permis de réaliser...
Le Nissan Ariya est basé sur la même plateforme CMF-EV que sa petite cousine, la Renault Mégane ETech. Un peu gourmand, ce SUV coupé s’en sort bien grâce à sa grosse...
Le Volkswagen ID5 est la version coupé du SUV électrique ID4 de Volkswagen.
La Volkswagen ID5 est passé au crible de notre protocole Quidako.
La Volkswagen ID5 passe au crible de notre protocole d'essai exclusivement sur la route nationale 12.
Dans cet épisode 5 et après la N12, la dernière Renault électrique s’essaie sur la A13.
C’est ma première voiture électrique, tout savoir !
Guides des chargeurs et superchargeurs
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