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Une borne de recharge à domicile, pourquoi pas ?

Contrairement aux idées reçues, une voiture électrique se branchent sur n’importe quelle prise raccordée au 220V. Combien de fois n’entendons-nous pas chez des amis ou des voisins « mais, je n’ai pas la bonne prise pour recharger ta voiture ! ». Les electromobilistes le savent bien, nul besoin d’une borne de recharge pour recharger.

Néanmoins, attention ! Une prise pour brancher un aspirateur ou un sèche cheveux n’est pas faite pour supporter la charge continue sur souvent 10 ou 12 heures d’affilée. Dans pareil cas, la prise murale et son câble ainsi que l’équipement de chargement vont chauffer et le risque d’un incendie est réel. Si vous devez le faire, faites en sorte de ne pas dépasser 10 Ampères (à régler généralement sur le chargeur externe ou sur la voiture) et cela, même si la prise est reliée à un disjoncteur 16 Ampères.

De fait, lorsque l’on achète une voiture électrique, il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel agrée IRVE qui saura vous conseiller et vous proposer le branchement idéal pour que vous puissiez recharger votre voiture en toute sécurité.

L’idéal est de faire installer une borne à son domicile, dans son garage ou devant celui-ci dans sa propriété.

Mais pourquoi ne pas mettre une simple prise ?

Pour les raisons citées ci-dessus bien sur mais également parce qu’une borne de recharge utilise un protocole de communication appelé MODE 3 qui va surveiller que la charge se passe bien et éviter tout risque pour l’installation au domicile ou pour le véhicule. Cette borne sera de plus équipée d’une prise T2 qui permet de charger à présent tous les modèles de voitures électriques. En cas de problème lors de la charge, le MODE 3 va stopper la charge et éteindre la borne.

ENGIE mobilité verte propose une offre « tout inclus » qui permet de ne pas se soucier de quoi que ce soit. Du diagnostic initial à l’installation et au contrat qui permet notamment une économie de 50% aux heures de nuit.

La borne proposée par ENGIE mobilité permet une puissance de charge comprise de 3,7 et 22kW, ce qui permet de recharger trois fois plus vite que sur une prise traditionnelle.

Enfin, il existe un crédit d’impôt de 300 euros pour les installations privées et l’énergie proposée par ENGIE dans le cadre de cette offre verte. Alors pourquoi attendre ?

Prix de la borne et de l’installation : 1 189 € TTC*

*Au lieu de 1 489 € avant déduction du crédit d’impôt**

** Pour les dépenses effectuées depuis le 1er janvier 2021 et jusqu’au 31 décembre 2023, le dispositif du crédit d’impôt est maintenu quel que soit votre niveau de revenu. Ce crédit est à la hauteur de 75 % du prix de l’équipement, dans la limite de 300 € (frais de pose inclus) par système de charge et limité à un seul équipement.

A propos de l'auteur

Marc Guillemot

Spécialiste des voitures électriques depuis plus de 10 ans.

En 2013, Marc Guillemot s’est confié comme mission d’essayer toutes les voitures électriques commercialisés en France. De la petite Renault Zoé à la Porsche Taycan, en passant par l’amusante Mia désormais disparue, elles ont toutes été essayées pour le site voiturelectrique.eu
Voiturelectrique.eu est un web-magazine dédié aux voitures électriques qui propose des essais ainsi que de nombreuses informations sur les voitures électriques, les scooters électriques, les utilitaires électriques, les bateaux et les avions électriques, ...

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