Une première mondiale pour le Mondial de Paris 2018, une voiture 100% électrique, très bien née semble t-il sur la base de la DS3, une première mondiale également au Mondial de Paris 2018, une DS hybride plug-in de 300 chevaux, sur la base de le DS7.
e-Tense, chez DS, cela veut dire électrique. Propulsion totalement électrique ou hybride plug-in.
La DS3 sera disponible fin 2019, 320 kms d’autonomie annoncés (WLTP), moteur de 100 kW/136 ch et batteries lithium-ion de 50 kW/h.
Une charge rapide est annoncée, il faut bien s’aligner sur les concurrentes qui ont plusieurs années d’existence !
La DS7 elle, est 4×4, 200 ch pour ce qui est du moteur essence et 80 kW pour deux moteurs électriques, un à l’avant l’autre à l’arrière (4×4 oblige). Bien sur, on se demande quelle est l’utilité d’un modèle 4×4 si lourd et si imposant alors que l’hybridation et l’électrique demandent légèreté et coefficient de pénétration dans l’air. Avec 13,2 kW/h de batteries, cette DS7 est annoncée avec 50 kms d’autonomie en tout électrique.
Néanmoins il faut saluer cette initiative du groupe PSA avec des projets électriques et hybride dans les 3 marques, Ds, Peugeot et Citroën.