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Renault sur Voiturelectrique.eu

Exclusif : Voici les nouvelles Renault électrifiées !

Article publié le 2 mars 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Avec la semaine dernière la présentation dans nos pages de la Twingo électrique (lire ici), l’électrification de la gamme s’accélère à travers une offre complète de motorisations hybride et hybride rechargeable baptisées E-TECH sur trois des modèles phares : Nouvelle Clio, Nouveau Captur et Nouvelle Mégane Estate. La Clio est une version hybride non rechargeable, le Captur et la nouvelle Mégane break seront des versions PHEV. Nous sommes fiers de vous présenter nos premières images en exclusivité. Bien évidemment, des essais viendront ultérieurement.

EXCLUSIF : Voici la RENAULT TWINGO 100% ELECTRIQUE

Article publié le 24 février 2020par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Depuis plus de 30 ans, la Twingo est une icône pour Renault, signe des temps, la voici présentée en 100% VE ! Résolument pratique et économique, cette nouvelle version réponds à nos enjeux environnementaux.  3,75 millions de Twingo ont été vendues dans le monde, surtout en Europe et au Japon. 4 places, 4 portes, un coffre à l’arrière, un rayon de braquage de 4,3 unique sur ce segment, elle reste identique à sa grand-mère thermique. Elle dispose d’une aide au démarrage en côte, une alerte au franchissement de ligne et

Renault Zoé 2 : notre test complet

Article publié le 11 décembre 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Alors que le groupe Renault prépare l’électrification de sa Twingo et l’hybridation d’un certain nombre de modèles de sa gamme, nous prenons le volant de la Zoé  phase 2, rappelons qu’il s’agit là de la voiture 100 % électrique de la marque au losange, devenue une référence en Europe et en France surtout. La Zoé aura sans nul doute permis à un bon nombre d’automobilistes de franchir le pas ! Du point de vue extérieur, le recyclage est assez léger, un changement de la face avant notamment, en revanche à

Moov’in Paris, est-ce le service idéal ?

Article publié le 3 avril 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Alors que voiturelectrique.eu a réalisé plusieurs essais de la Zoé, nous prenons le volant d’une Zoé 40 kW qui fait partie du parc du service Moov’in Paris porté dans la capitale par Renault et ADA. Tout d’abord, la souscription est aisée, une simple application, IOS et Androïd, la photo recto verso de son permis de conduire et de sa pièce d’identité, l’inscription d’une carte de crédit et le tour est joué. Aussi simple que d’acheter une baguette de pain. Combien ça coute ? Pas d’abonnement comme c’était le cas avec

Mondial 2018 : ZOE Iconic, nouvelle série limitée

Article publié le 2 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Mondial 2018, Renault

ZOE est le véhicule électrique le plus vendu en Europe (110 000 véhicules), cette version propose une sellerie exclusive dans les tonalités grises, assortie à sa carrosserie Gris Highland et de nouvelles aluminium de 17’’. Cette voiture propose un astucieux plancher de coffre, s’installant dans le prolongement du seuil de coffre. Il permet de ranger et de dissimuler les câbles dans ce double fonds dégageant ainsi l’espace de chargement. ZOE Iconic, offrant une autonomie de 300 km réels, est équipée des moteurs R110 et Q90.

Renault Master ZE : Un camion électrique made in France !

Article publié le 27 mars 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault, Utilitaires

Cette fois, notre essai se porte sur un utilitaire, et quel utilitaire, un Renault Master électrique ZE. Coté technique, il dispose de 33 KW de batteries, ce qui pourrait paraitre peu comparé à la Zoé, mais à l’usage, cela s’avère suffisant. En effet, nous avons pu parcourir 140 kilomètres avec une conduite éco, mais sans pour autant pousser la conduite économique à l’extrême. Certes sans climatisation ni chauffage. 33 Kw car Renault n’a pas souhaité modifier trop en profondeur le Master qui est le même que son grand frère thermique.

ZOE LIFE R75 40 Kw : 300 kms de tranquillité

Article publié le 4 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Oui, c’est la version de base, et alors oserais-je dire, elle est idéale notre Zoé, prix d’entrée de gamme oblige, avec bonus gouvernementaux et une bonne remise négociée (si vous être membre de l’Avep.paris par exemple), il ne vous en coutera pas beaucoup plus de 10 000 euros. Vraiment pas mal pour une voiture neuve disposant d’une technologie si évoluée. Il faut bien le rappeler, la Zoé est une voiture très aboutie, tant d’un point de vue comportemental que d’un point de vue technique. Avec des 300 kilomètres garantis (400

Nouvelle Renault Zoé, quelle est son autonomie réelle ?

Article publié le 1 décembre 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Nous avons enfin envie de savoir quelle est l’autonomie réelle de la Nouvelle Renault Zoé qui a été annoncée pour 400 kilomètres. Rien de mieux que les routes du Portugal pour faire l’essai. Voiturelectrique est plutôt agréablement surpris avec 325 kilomètres potentiels sur une charge de la nouvelle Zoé. C’est très bien, en ville et en trajet peri-urbain, même s’il faut tout de même rappeler que sur autoroute à 130 km/h, l’autonomie sera indéniablement réduite de la moitié, selon toute vraisemblance.   Comment Renault a réalisé cette nouvelle Zoé ? Grace

Mondial 2016, Renault Trézor

Article publié le 29 septembre 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Mondial 2016, Renault

Présenté sur le stand Renault, TREZOR : le design et les technologies des futurs modèles dans une GT électrique. TREZOR porte le nouveau design Renault avec des éléments de style présents sur l’ensemble de la gamme : lignes simples, sensuelles et chaleureuses, face avant identitaire, signature lumineuse en forme de « C ». TREZOR étonne par ses vitrages rouges et sa carrosserie innovante en carbone aux surfaces contrastées. Cette carrosserie, lisse et satinée à l’avant, symbolise le caractère dynamique du véhicule. À l’arrière, elle se compose de facettes hexagonales qui