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Hybrides sur Voiturelectrique.eu

TOYOTA RAV 4 Hybride 4X4 : essai

Article publié le 10 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Il est à Rover ce qu’est le Land, à Suzuki ce qu’est le Vitara, nous essayons ce jour le Rav 4 Hybride 4×4 proposé par Toyota, premier du genre. Évidemment nous ne sommes pas dans un véhicule électrique, loin de là puisque ce Rav 4 n’a pas de technologie PHEV, c’est-à-dire que l’on ne peut pas le brancher sur une prise de courant pour l’utiliser en mode 100 % électrique. Au volant L’ensemble est parfaitement confortable très bien équipé, même si nous nous sommes pas dans un véhicule ultra luxueux

Mini hybride phev all 4 « Countryman » : maxi hybride !

Article publié le 6 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mini

Nous prenons place cette semaine à bord de la nouvelle Mini plug-in, enfin une hybride qui peut entrer dans les villes sans soucis et partir sur la route « comme une grande ». Maxi mini : Au premier abord cette Mini a bien peu de choses de la voiture que nous pouvons connaître  … enfin que les plus vieux d’entre nous ont pu connaître dans les années 80. D’emblée, cette voiture est beaucoup plus grande que sa petite sœur. Notre Mini n’a de mini le nom, c’est une vraie cinq places, un

Mercedes classe E 350 e plug in hybride, le confort à l’état pur

Article publié le 25 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mercedes

Voici l’essai de la Mercedes E350 e, c’est-à-dire la classe E hybride plug-in, nous prenons le volant d’une voiture très haut-de-gamme ce n’est pas une surprise, la sensation de confort est immédiate. On note de suite le joystick central avec son Pad tactile qui permet de choisir aisément une adresse, taper un numéro de téléphone, … Ce qui différencie réellement cette voiture plug-in, c’est le petit bouton « batterie » situé à gauche du pad. Ce switch permet de choisir le mode de propulsion : hybride qui permet une utilisation des deux

TOYOTA PRIUS RECHARGEABLE : La plug-in idéale ?

Article publié le 11 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Nous prenons le volant de la nouvelle TOYOTA PRIUS rechargeable, cette seconde version de la Prius qui présente une autonomie en toute électrique vraiment exploitable, Voiturelectrique.eu a essayé la version 1 (lire l’essai), sans pour autant avoir été emballé, cette version 2 est tout à fait différente. Cette version est dotée d’un système d’entraînement à deux moteurs électriques et un réchauffeur de batterie, ainsi que deux premières mondiales : un toit solaire qui allonge l’autonomie et une climatisation automatique à pompe à chaleur avec injection de gaz. Prise en main Installé

Toyota C-HR Hybride, fidèle à la marque

Article publié le 13 avril 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

« Tais toi et avance », c’est la phrase qui vient à l’esprit lorsqu’on est au volant du C-HR, le petit nouveau de chez Toyota. La marque nipponne présente son tout nouveau coupé surnommé « COUPÉ HIGH RIDER ». Comprendre un véhicule coupé et surélevé. Un peu comme si Porsche installait la carrosserie d’une 911 sur le châssis du Cayenne. Toutes proportions gardées, bien sur. Disons que notre C-HR est un SUV avec la ligne épurée d’un sympathique coupé. Première impression A l’extérieur, la nippone coupé surprends au premier coup d’oeil. Des formes inédites, des

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV Instyle : Essai

Article publié le 12 mars 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mitsubishi

Si vous cherchez une voiture hybride, plutôt bonne tenue de route, voire 4x4, avec une bonne autonomie en 100% électrique, un grand coffre, un confort a la hauteur de ce qui se fait de bien aujourd’hui, une bonne dose d’équipements, un prix plutôt compétitif, alors ne cherchez plus, le Mitsubishi Outlander PHEV est fait pour vous.

Essai du Mercedes GLC 350 e 4MATIC Sportline

Article publié le 23 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mercedes

Autant le dire tout de suite, nous avons été séduit par ce 4×4 hors du commun. Première impression La sensation de confort est immédiate comme toujours dans les modèles de la marque à l’Étoile. Pas trop de boutons, mais suffisamment tout de même pour retrouver toutes les fonctionnalités nécessaires à une voiture de cette catégorie. On remarque de suite le grand écran (qui n’est pas tactile) ainsi qu’un gros bouton surmonté d’un paddle assez original. Les modes de propulsion Quatre modes de conduite sont disponibles via un petit bouton qui

AUDI Q7 e-Tron, hybride, plug-in, diesel : Essai

Article publié le 8 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Audi, Essais, Hybrides

Au chapitre des 4×4 Prev, après le Mitsubishi, le Porsche Cayenne, le Volvo V90, voici le Q7 e-tron de Audi. Plus de 2 tonnes, plus de 5 mètres de long, 2 de large, 4 roues motrices, 373 cv de puissance cumulée, boite automatique 8 vitesses, V6 diesel de 3 litres. Les superlatifs ne manquent pas. Bien malin, celui qui sera capable de les départager, tellement le degré de qualité, des finitions et des performances est bon. Diesel économe Le Q7 essayé ici ne déroge pas à la règle. Si. Sur

Porsche Cayenne S E-Hybrid, nous l’avons essayé !

Article publié le 15 janvier 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Porsche

C’est certainement le véhicule le plus écologique de la gamme Porsche, mais ce n’est pas pour cela que voiturelectrique.eu a choisi de faire cet essai. Nous avons choisi ce monstre afin de déterminer si le Cayenne S E-Hybrid est bien un SUV électrique. La réponse est oui. Notre Cayenne est reconnaissable avec le logo e-hybrid en vert fluo, mais surtout avec des étriers de freins en vert fluo également. Premiers tours de roues Le mode « e-power » full electrique est activé par défaut ce qui permet d’animer notre monument en tout électrique. Le