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Étiquette : voiture electrique

Renault Fluence : Essai

J’ai la possibilité de prendre le volant de cette Renault électrique d’un autre temps : La Renault Fluence.

106 ELECTRIC, une voiture électrique de collection

Lors du salon des véhicules du futur, j’ai eu l’occasion d’essayer une 106 Electric. Non, ce n’est pas une 106 thermique qui a été transformée, c’est bien un modèle de série, produit par PSA (106 pour Peugeot et Saxo pour Citroën).

AUDI A3 eTron : ESSAI D’UNE HYBRIDE CHARGEE… A BLOC !

Extérieurement, peu de signes distinctifs

Comme son nom ne l’indique pas, cette A3 est un véhicule hybride. Autant vous dire que nous avons été séduit par la technologie. Il ne s’agit pas d’hybride rechargeable tel qu’on l’entends chez PSA ou chez Toyota, il s’agit d’une véritable voiture hybride qui permet de rouler « tout électrique » en ville et « tout essence » sur route.

TOYOTA I-ROAD, on the road … later

toyota i-road

TOYOTA I-ROAD, on the road … plus tard, malheureusement pour nous tous. Toyota ne parle pas de commercialisation pour son I-Road, mais lui fait une très belle place sur son stand au Mondial de l’Automobile de Paris.

COURB C-ZEN : le carrefour du sérieux et de l’originalité – ESSAI

Courb

Voiturelectrique.eu attendait depuis plusieurs mois l’essai de cette voiture venue d’ailleurs. Venue de pas si loin que cela, puisqu’elle arrive tout droit du département du Rhône et a reçu le très sérieux label « Origine France Garantie ». 85 % des éléments sont produits en France, c’est une belle performance.

RENAULT PRESENTE EOLAB

Renault Eolab

L’hybride d’un nouveau genre arrive chez le constructeur Français. 1 litre au 100 km annoncé par Renault, le résultat d’un travail de conception qui porte sur trois axes : aérodynamique, allégement, technologie « Z.E. hybrid » essence-électrique.

DS 5 HYBRID : ESSAI 1 « en ville »

ds 5 hybrid

Une fois n’est pas coutume, nous avons essayé le haut de gamme Citroën hybride en ville avant de prendre la route. Après tout, l’hybride dans le groupe PSA est surtout conçu pour être utilisé en ville. Rappelons le ici, tout comme le RXH 508 de Peugeot (lire l’essai), la DS 5 est une voiture à moteur THERMIQUE avec la possibilité de fonctionner en tout électrique sous la barre des 30 km/h.

Renault ZOE : Fini les bouchons !

renault zoe

Zoé est une vraie voiture ! C’est la première impression lorsque l’on s’installe dans le véhicule, c’est une vraie voiture, pas une citadine bas de gamme. On retrouve les sièges bien moelleux chers à la marque. Visuellement, on oublie bien vite que l’on se trouve dans une voiture électrique.

TOYOTA PRIUS HYBRID : ESSAI INTEGRAL

toyota prius hybrid

Cette semaine, j’essaye un véhicule « Plug In » de la marque pionnier dans la technologie Hybride, la voiture des taxis parisiens, un design novateur lors de son apparition en Europe (en 2000), il s’agit de la Toyota Prius, sans doute la reine-mère des voitures hybrides dans le monde.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV : L’accord parfait !

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

Cette semaine, je roule avec cet engin Hybride, le MITSUBISHI OUTLANDER PHEV. Hybride oserais-je dire dans le « bon sens ». Oui, priorité à l’électrique, le moteur essence ne se met en marche que lorsque les batteries sont vides.

Essai de la MITSUBISHI I-MiEV

mitsubishi i-miev

Cette semaine, je suis au volant de la Mitsubishi I-Miev. Il s’agit de la grande sœur de la Peugeot Ion (lire mon essai) et de la Citroën C Zéro (lire mon essai).

7 jours en Renault Twizy : L’essai intégral

renault twizy

Tout d’abord, je vous propose d’embarquer, le temps d’un instant, comme passager de ma Renault Twizy. C’est vraiment surprenant de voir les sensations que ce quadricycle procure. La propulsion y est pour quelque chose, c’est certain. Une tenue de route parfaite, pas d’inquiétude sur route sinueuses, même avec une conduite sportive.

PEUGEOT HYBRIDE 508 RXH : Juste pour voir …

peugeot hybride 508 rxh

C’est très clair, je n’essaie pas les « Hybrides ». La PEUGEOT HYBRIDE 508 RXH est-elle une exception ? Y en aura t-il d’autres ? Je ne le sais pas. Il n’empêche que j’ai souhaité comprendre ce concept qui comme son nom l’indique se trouve à la frontière entre une voiture électrique et une voiture diesel.

TUI = Transport Urbain Individuel

Comprendre, un mini bus 2 places + conducteur, ultra court, ultra étroit, avec des portes coulissantes pour se garer près d’un mur : Ce n’est

MIAM MIAM, ma voiture electrique MIA C3

mia c3

Bon, certains vont dire « elle est bizarre » ou elle est « toute minuscule », ou encore « ce n’est pas une voiture »…. Tous ont raison, ce n’est pas une vraie voiture, elle n’est pas bien grande et elle est bizarre, pour notre plus grand plaisir. Voici la Mia C3 !