Nissan Townstar EV Combi, un fourgon électrique fonctionnel pour les familles et les professionnels
Le Nissan Townstar EV Combi est un fourgon électrique promettant une combinaison d’espace, de praticité et d’autonomie. Nous avons eu la chance de l’essayer récemment et de découvrir ce qu’il a à offrir.
Peugeot E-308 sur autoroute : moins sobre que la E-C4.
Avec des dimensions, un moteur et une batterie identiques, nous l’attendions pourtant aussi économe que la E-C4.
Peugeot E-308 sur nationale, efficace comme sa cousine ?
De la même façon que les 408 et DS4, la 308 s’appuie sur la plateforme EMP2. Sa version 100% électrique bénéficie du très efficient moteur équipant aussi la base CMP (208, DS3, Corsa, C4…). Son pack batterie en croix de Lorraine dispose d’une capacité de 51 kWh utiles.
Tesla Model 3 sur nationale, doit-elle mieux faire ?
Son profil ultra aérodynamique constitue son atout majeur : avec une consommation WLTP de seulement 11,7 kWh/100 en roulage, cette sobriété record va-t-elle se confirmer sur nationale ?
Tesla Model 3 sur autoroute, toujours sans rivale ?
Fabriquée à Shangaï, cette Tesla model 3 immatriculée en mars 2022 affiche 43.000 km au compteur. Il s’agit de la propulsion équipée en entrée de gamme de la batterie à chimie LFP de 57,5 kWh utiles.
Subaru Solterra à 0%, un nombre de kilomètres incroyable ?
Nous prenons la route avec le Subaru Solterra AWD équipé de sa batterie de 71,4 kWh brute, avec une autonomie restante très faible puisque l’afficheur indique 4%. Notre propos est de savoir, une fois à 0%, combien de kilomètres nous pourrons parcourir. Nous l’avons vu, les ingénieurs de Tesla ont choisi de ne laisser que 5% environ de capacité de batterie lorsque l’on arrive à 0% et nous avons récemment lu que la 308 Peugeot passait en mode tortue aux environs de 3%.
Opel Corsa-e sur nationale, la plus sobre ?
Avec une consommation WLTP en roulage de seulement 12,2 kWh/100 à 46 km/h de moyenne, dans quelle mesure cette sobriété se confirme-t-elle sur nationale à 80 km/h ?
Opel Corsa-e sur autoroute, comme une « grande » ?
Dixit la Citroën E-C4, la Corsa-e gagne beaucoup en efficience avec son nouveau moteur Emotors à aimants permanents (JV Stellantis-Nidec).
La Citroën ë-C4 sur nationale, juste la plus sobre.
Avec une consommation WLTP de la Citroën ë-C4 en roulage de seulement 12,3 kWh/100 à 46 km/h de moyenne, cette pôle-position sera-elle confirmée à 80 km/h sur nationale ?
Vraiment très efficiente sur autoroute, cette Citroën ë-C4
Avec son nouveau moteur Emotors (JV Stellantis-Nidec), cette Citroën ë-C4 atteint le meilleur niveau d’efficience mesuré sur la A13.
MG4 : consommation et recharges sur la A13, on vous dit tout !
Après un aller de 350 km via la N12, nous avons testé la MG4 sur 400 km en prenant l’autoroute A13 : quid de la charge rapide et de sa consommation ? Pas si facile de viser juste du 1er coup avec la trappe implantée à l’arrière…
Quid du Nissan Ariya sur la nationale 12, face à 5 autres références ?
Avec la batterie de 87 kWh du Nissan Ariya, ce trajet de 350 km via la N12 pouvait se réaliser sans ravitaillement. Mais partir chargé à 70% nous a permis de réaliser l’ensemble des objectifs de cet essai Q350N12.
Le Nissan Ariya testé 400 km via l’autoroute A13, facile ?
Le Nissan Ariya est basé sur la même plateforme CMF-EV que sa petite cousine, la Renault Mégane ETech. Un peu gourmand, ce SUV coupé s’en sort bien grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. Avec un poids maitrisé et une vitesse de charge satisfaisante, cela rend ce voyage globalement aussi serein qu’en ID5 (77 kWh).
Recharger sur autoroute, combien ça coute ?
On entend tout et n’importe quoi, ll est temps de faire un point sur le sujet des voitures électriques lors de la recharge en mobilité.
eVX Suzuki, voici le premier 100% électrique du Japonais
En 2025 sera commercialisé l’eVX Suzuki, voiture électrique prometteuse car la marque nous a habitué à des véhicules aboutis.
Yoyo par XEV, la citadine choisie par la ville de Nice
Nous prenons la route avec la petite Yoyo XEV, cette petite voiture fabriquée en partie en Chine et en partie en Italie.
Voyage de 1000 kms en Skoda Enyaq Coupé RS iV
Après avoir essayé la version SUV, nous prenons le volant du coupé Skoda Enyaq en version RS pour un voyage mixte route et autoroute.
Porsche Taycan Sport Turismo : Le break sportif par excellence
Nous prenons le volant de la version break de le Porsche Taycan Sport Turismo qui va convenir aux (petites) familles de 4 personnes.
C’est ma première voiture électrique, que dois-je savoir ?
Lors de l’acquisition de sa première voiture électrique, il y a plein de choses à savoir. Ces 3 pages sont là pour vous.
400km en Renault Mégane sur la A13 (Q400A13)
Dans cet épisode 5 et après la N12, la dernière Renault électrique s’essaie sur la A13.
Une voiture électrique d’occasion à 3 000 €, est-ce possible ?
Nous avons tenté de trouver une voiture électrique d’occasion à moins 4 000 € et nous avons réussi, aidé par la prime gouvernementale actuelle de 1 000 €.
La jamais contente
Elle n’atteint ni le standing ni la vitesse des voitures actuelles comme la Tesla, mais elle fait partie intégrante de l’histoire de l’automobile électrique.
ZOE LIFE R75 40 Kw : 300 kms de tranquillité
Oui, c’est la version de base, et alors oserais-je dire, elle est idéale notre Zoé, prix d’entrée de gamme oblige, avec bonus gouvernementaux et une
Roulages sur piste ouvert aux VE au Salon Reco à La-Ferté-Gaucher
Comme l’an passé, le comité d’organisation du Salon RECO qui aura lieu les 23, 24 et 25 juin prochain a décidé d’ouvrir ses pistes aux
Tesla Model X : Essai. Le bonheur automobile à l’état pur
Les plus anciens se souviennent de la sortie mondiale du Macintosh d’Apple dans les année 85. Ce nouvel ordinateur n’avait jamais été vu, il était
BlueCar par Blue solutions de Bolloré : essai
Nous avons déjà essayé la désormais célèbre voiture du groupe Bolloré qui est déployée dans la capitale, mais également à Lyon et Bordeaux. Le service fait
Salon Mondial de l’Auto : toujours plus électrique…
Le Salon Mondial de l’Automobile nous offre une nouvelle édition des plus électriques cette année : moins d’émission de CO2, des performances améliorées, plus d’autonomie et
Mondial 2016, Smart : des modèles électriques prévus pour 2017
20 ans après, les derniers véhicules par Smart (groupe Daimler) ne trahissent pas la réputation du groupe allemand. On peut saluer le choix intelligent de
Batteries électriques : Samsung SDI et LG produiront en Europe prochainement
Le géant Samsung SDI a annoncé cette semaine vouloir ouvrir une usine en Hongrie, près de Budapest, en 2018. Son concurrent LG veut également en
Airbus et son projet de voitures volantes : le futur n’a jamais été aussi proche
Airbus souhaite se positionner comme un acteur majeur de la mobilité de demain, en développant cet objet de fascination que l’on n’imagine que dans les
