Toyota Mots clés

Nous prenons le volant de la nouvelle TOYOTA PRIUS rechargeable, cette seconde version de la Prius qui présente une autonomie en toute électrique vraiment exploitable, Voiturelectrique.eu a essayé la version 1 (lire l’essai), sans pour autant avoir été emballé, cette version 2 est tout à fait différente. Cette version est dotée d’un système d’entraînement à deux moteurs électriques et un réchauffeur de batterie, ainsi que deux premières mondiales : un toit solaire qui allonge l’autonomie et une climatisation automatique à pompe à chaleur avec injection de gaz. Prise en main Installé

La ville de Tokyo veut déployer plus de 100 bus Toyota à hydrogène, dont deux qui seront mis en service dès 2017, en vue des Jeux Olympiques qui se tiendront en 2020. Toyota se servira du système de piles à combustible (Toyota Fuel Cell System) qui sert notamment dans la Mirai, le premier véhicule hydrogène de Toyota. Les véhicules seront exploités sur des itinéraires donnés par le Bureau des transports du gouvernement métropolitain de Tokyo.  Une énergie prometteuse Cela fait plusieurs années que Toyota teste le bus à hydrogène, une

La marque allemande BMW ne souhaite plus être sur le segment de l’hybride rechargeable et l’électrique uniquement, mais veut aussi se positionner sur celui de l’hydrogène. Pour la production d’un premier modèle de série à pile à combustible, BMW a sollicité Toyota pour un lancement à l’horizon 2020. Dès 2006, la firme allemande nous avait présenté une série 7 convertie à la pile à combustible mais qui a cessé d’être en circulation trois ans plus tard. Mais cela n’a pas empêché le constructeur de poursuivre le développement de la technologie

Cette année, le Salon Mondial de l’Automobile ne concerne pas que des modèles de véhicules électriques ou hybrides déjà disponibles, mais également les versions concepts, lesquelles vous feront certainement rêver. Nous avons sélectionné les meilleurs concept-cars mis en avant au Salon 2016 de Paris. En France, les véhicules électriques représentent 1% des ventes, et 0,5% des ventes en Europe. Chez certains constructeurs comme Mercedes-Benz, ils représenteront 15% à 20% des ventes en 2025, selon les estimations du président de la branche française du groupe. En revanche, on ne peut pas

Deux nouveautés chez Toyota y sont exposées : le concept FCV PLUS à hydrogène et la nouvelle Prius Rechargeable, donnant un aperçu des progrès accomplis par le constructeur japonais en matière de mobilité propre, depuis que ce dernier conçoit ses modèles à partir de sa nouvelle architecture de plateforme Toyota (TNGA). Une vision à long terme Déjà présentée au Salon Automobile de New-York 2016, la Prius Rechargeable sera exposée pour la première fois en Europe au Salon de l’Automobile de Paris. L’autre nouveauté du groupe japonais est un concept hydrogène au

Adulée par les uns, méfiée des autres, la voiture à hydrogène fait la controverse. Retour sur les acteurs qui gravitent autour de cette technologie prometteuse, mais complexe. Une idée de génie Un petit rappel sur la voiture à hydrogène s’impose: son fonctionnement totalement propre consiste en l’alliance d’une pile à combustible avec un réservoir de carburant alternatif: l’hydrogène (qui l’alimente) ainsi qu’une batterie et un inverseur. La batterie permet au moteur de se mettre en marche, et l’électricité produite par la pile à combustible approvisionne à la fois le moteur

TOYOTA I-ROAD, on the road ... plus tard, malheureusement pour nous tous. Toyota ne parle pas de commercialisation pour son I-Road, mais lui fait une très belle place sur son stand au Mondial de l'Automobile de Paris.