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AUDI Q7 e-Tron, hybride, plug-in, diesel : Essai

Article publié le 8 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Audi, Essais, Hybrides

Au chapitre des 4×4 Prev, après le Mitsubishi, le Porsche Cayenne, le Volvo V90, voici le Q7 e-tron de Audi. Plus de 2 tonnes, plus de 5 mètres de long, 2 de large, 4 roues motrices, 373 cv de puissance cumulée, boite automatique 8 vitesses, V6 diesel de 3 litres. Les superlatifs ne manquent pas. Bien malin, celui qui sera capable de les départager, tellement le degré de qualité, des finitions et des performances est bon. Diesel économe Le Q7 essayé ici ne déroge pas à la règle. Si. Sur