Peugeot E-308 sur autoroute : moins sobre que la E-C4.
Avec des dimensions, un moteur et une batterie identiques, nous l’attendions pourtant aussi économe que la E-C4.
Peugeot E-308 sur nationale, efficace comme sa cousine ?
De la même façon que les 408 et DS4, la 308 s’appuie sur la plateforme EMP2. Sa version 100% électrique bénéficie du très efficient moteur équipant aussi la base CMP (208, DS3, Corsa, C4…). Son pack batterie en croix de Lorraine dispose d’une capacité de 51 kWh utiles.
Tesla Model 3 sur autoroute, toujours sans rivale ?
Fabriquée à Shangaï, cette Tesla model 3 immatriculée en mars 2022 affiche 43.000 km au compteur. Il s’agit de la propulsion équipée en entrée de gamme de la batterie à chimie LFP de 57,5 kWh utiles.
Opel Corsa-e sur nationale, la plus sobre ?
Avec une consommation WLTP en roulage de seulement 12,2 kWh/100 à 46 km/h de moyenne, dans quelle mesure cette sobriété se confirme-t-elle sur nationale à 80 km/h ?
Opel Corsa-e sur autoroute, comme une « grande » ?
Dixit la Citroën E-C4, la Corsa-e gagne beaucoup en efficience avec son nouveau moteur Emotors à aimants permanents (JV Stellantis-Nidec).
La Citroën ë-C4 sur nationale, juste la plus sobre.
Avec une consommation WLTP de la Citroën ë-C4 en roulage de seulement 12,3 kWh/100 à 46 km/h de moyenne, cette pôle-position sera-elle confirmée à 80 km/h sur nationale ?
Essai du très électrique Renault Austral Full Hybrid
L’astucieuse transmission E-Tech hybride de 2ème génération du Renault Austral transfigure la conduite de ce SUV successeur du Kadjar sur le segment C.
Quid du Nissan Ariya sur la nationale 12, face à 5 autres références ?
Avec la batterie de 87 kWh du Nissan Ariya, ce trajet de 350 km via la N12 pouvait se réaliser sans ravitaillement. Mais partir chargé à 70% nous a permis de réaliser l’ensemble des objectifs de cet essai Q350N12.
4x4electric.com, on ne peut pas voyager en voiture électrique !
ls ont acheté un Skoda Enyaq, l’ont aménagé en version safari avec le lit sur le toit, des panneaux solaires partout et une box située dans le coffre qui permet de ranger 10 panneaux solaires qu’ils vont déployer pour se recharger lorsqu’ils ne trouveront pas d’infrastructure de recharge.
400km en Renault Mégane sur la A13 (Q400A13)
Dans cet épisode 5 et après la N12, la dernière Renault électrique s’essaie sur la A13.
Essai de la Passat GTE, l’hybride de Volkswagen
Essai de la passat GTE, l’hybride de Volkswagen
Essai Passat GTE de Volkswagen : Attelage escamotable
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Essai du système « ACC Régulateur de Vitesse adaptatif » de Volkswagen Passat GTE
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Essai du système « Dynamic Lane assist » de Volkswagen sur la Passat GTE
Essai du système « Dynamic Lane assist » de Volkswagen sur la Passat GTE
Tesla Model X : Son et lumières
A produits ou voitures originales, communication originale.
OPEL AMPERA : MA BELLE AMERICAINE
Cette semaine, je suis regardé, au volant de ma belle américaine, par les passants de la capitale. Le moins que l’on puisse dire c’est que l’Opel Ampera ne passe pas inaperçue.
NISSAN LEAF 24 Kw, la routière d’un genre nouveau
Vous habitez la campagne, vous ne faites pas plus de 100, 120 kilomètres par jour, vous cherchez un véhicule confortable, économique, non polluant, avec une pêche et des reprises hors normes, un grand coffre pour les courses du marché, 3 vraies places à l’arrière, un niveau d’équipement et des gadgets partout ?
Voiturelectrique.eu a essayé la voiture qu’il vous faut : La Nissan Leaf.
VOLKSWAGEN E-UP : Vous avez dit « surclassé ? » Essai
C’est relativement rare, voire une exception, voici une voiture électrique qui est commercialisée, au choix, avec moteur thermique ou moteur électrique : La e-Up de Volkswagen.
Renault Fluence : Essai
J’ai la possibilité de prendre le volant de cette Renault électrique d’un autre temps : La Renault Fluence.
Essai de la Bluesummer Bluecar de Bolloré, mi-Méhari, mi-Blue jean !
Le capital sympathie va jouer dans le succès de cette BlueSummer, 100% électrique, voiture identique dans sa technique à la BlueCar qui fait la réputation de la firme Bolloré (Autolib).
Zoé ou Ion à louer pour 99 € par mois ?
Deux choix s’offrent à vous, une Zoé ou une Ion.
Zoé ou Ion à louer pour 99 € par mois ?
Louer sa voiture pour 99 € par mois ?
Possible pas possible ?
Si c’est possible en cumulant le bonus écologique et la prime pour une reprise d’un véhicule diesel de plus de 13 ans soit 6 300 € + 3 700 €, un total de 10 000 €.
Autolib à Paris = Bluecar : essai
L’autolib’ à Paris, Bordeaux, Lyon : tout le monde connait ? Les voitures sont les Bluecar de Bolloré.
AUDI A3 eTron : ESSAI D’UNE HYBRIDE CHARGEE… A BLOC !
Comme son nom ne l’indique pas, cette A3 est un véhicule hybride. Autant vous dire que nous avons été séduit par la technologie. Il ne s’agit pas d’hybride rechargeable tel qu’on l’entends chez PSA ou chez Toyota, il s’agit d’une véritable voiture hybride qui permet de rouler « tout électrique » en ville et « tout essence » sur route.
ESSAI SOUL EV by KIA : Le crossover hors du commun
Le Soul EV, se prononce [hivi] est le premier véhicule électrique de la marque Coréenne, c’est une réussite. Le Soul n’a pas conquis le marché Français, mais avec l’installation progressive de la Renault Captur ou de la Peugeot 2008, le succès de la Soul thermique pourrait être au rendez-vous.
COURB C-ZEN : le carrefour du sérieux et de l’originalité – ESSAI
Voiturelectrique.eu attendait depuis plusieurs mois l’essai de cette voiture venue d’ailleurs. Venue de pas si loin que cela, puisqu’elle arrive tout droit du département du Rhône et a reçu le très sérieux label « Origine France Garantie ». 85 % des éléments sont produits en France, c’est une belle performance.
MONDIAL DE L’AUTO 2014, c’est le salon de l’auto de Paris
MONDIAL DE L’AUTO 2014, Salon de l’auto, porte de Versailles, essais de voitures electriques
RENAULT PRESENTE EOLAB
L’hybride d’un nouveau genre arrive chez le constructeur Français. 1 litre au 100 km annoncé par Renault, le résultat d’un travail de conception qui porte sur trois axes : aérodynamique, allégement, technologie « Z.E. hybrid » essence-électrique.
Voiture electrique BMW I3 360° Electric, Confort à 360°
Il y a tellement longtemps que je n’ai pas fait un plein d’essence. Dis Papa, ça sert à quoi une station avec de l’essence sur
