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« Cela fait maintenant 14 mois que nous travaillons pour ce jour. Le concept est passé de l’idée folle à la réalité. Nous avons encore du mal à croire que nous allons vraiment le faire. Mais en même temps, nous sommes impatients de monter dans la voiture et de la conduire. » ont déclaré ce jour Renske Cox et Martenn Van Pel, ce couple qui n’a pas froid aux yeux et qui a décidé de faire un voyage de 40 000 kilomètres (Aller-Retour) depuis leur Pays-Bas natal jusqu’en Afrique du Sud. Un

Dans cet épisode 5 et après la N12, la dernière Renault électrique s’essaie sur la A13. Toutes les performances permettant de réussir son trajet électrique seront encore une fois mesurées : celles des planificateurs d’itinérance, de la recharge, et de la consommation. Protocole Quidako pour mesurer et comparer les consommations en fonction de la météo. Pour cette Mégane pourvue de la batterie 60 kwh et en cochant l’option péage, que vont donc nous proposer les 3 planificateurs testés 1 heure avant le départ ? Alors que le péage via la A11

Essai de la passat GTE, l'hybride de Volkswagen

Essai Passat GTE de Volkswagen : Attelage escamotable

Essai du système "ACC Régulateur de Vitesse adaptatif" de Volkswagen Passat GTE

Essai du système "Dynamic Lane assist" de Volkswagen sur la Passat GTE

A produits ou voitures originales, communication originale.

Cette semaine, je suis regardé, au volant de ma belle américaine, par les passants de la capitale. Le moins que l'on puisse dire c'est que l'Opel Ampera ne passe pas inaperçue.

Vous habitez la campagne, vous ne faites pas plus de 100, 120 kilomètres par jour, vous cherchez un véhicule confortable, économique, non polluant, avec une pêche et des reprises hors normes, un grand coffre pour les courses du marché, 3 vraies places à l’arrière, un niveau d'équipement et des gadgets partout ? Voiturelectrique.eu a essayé la voiture qu'il vous faut : La Nissan Leaf.