Nouvelle Citroën ë-C3, est-ce une réponse cohérente aux voitures Chinoises ?
La C3 est le blockbuster de la marque, c’est la voiture la plus vendue par Citroën. La C3 est passé devant la 2CV l’an dernier. C’est donc un renouvellement majeur pour la marque et Citroën n’a pas le droit à l’erreur. Là ou les voitures du segment B sont de plus en plus chères, Citroën s’engoufre dans la brèche et présente une ë-C3 100% électrique au prix d’une voiture du segment A. Un nouveau logo, un nouveau positionnement pour cette 4eme génération de la C3 avec les codes d’un SUV, plus rien à voir avec l’ancienne C3.
Citroën présente le nouveau C3 Aircross
C3 Aircross marque la suite de l’offensive de Citroën dans le segment B et partage avec C3 les mêmes valeurs et la même philosophie. Citroën souhaite proposer une expérience de confort optimale et propose un bon nombre d’équipements aujourd’hui attendus par le public.
Citroën ë-C4, essai de la voiture électrique qui gagne à être connue
Voici la Citroën ë-C4, enfin une voiture électrique Française qui n’est pas un SUV, n’a pas des roues de trop grande taille, qui est bien profilée et pas trop lourde. Avec sa batterie de 54 kWh, pas sur que cela soit la voiture idéale pour les longs trajets. La polyvalence, c’est pourtant le point fort mis en avant par la marque aux chevrons.
Vraiment très efficiente sur autoroute, cette Citroën ë-C4
Avec son nouveau moteur Emotors (JV Stellantis-Nidec), cette Citroën ë-C4 atteint le meilleur niveau d’efficience mesuré sur la A13.
Citroën e-C4, une voiture électrique un peu plus efficiente !
Voici l’évolution de la Citroën e-C4 100% électrique.
Crash d’une Citroën Ami, prête pour le grand-prix de Monaco ?
Voici un crash idiot d’une Citroën Ami qui aurait pu être évité. Selon Nice Matin, c’est un jeune de 16 ans qui s’amusait dans l’épingle du Fairmont, si célèbre dans le monde de la Formule 1.
Les concept-cars qui ont fait sensation au Mondial de Paris 2016 (VIDEO)
Cette année, le Salon Mondial de l’Automobile ne concerne pas que des modèles de véhicules électriques ou hybrides déjà disponibles, mais également les versions concepts,
PSA intensifie sa stratégie électrique et hybride d’ici 2021
Le mercredi 25 mai dernier à Paris, PSA Peugeot Citroën a présenté des technologies qui seront à la base de son offre de véhicules électriques
Essai Citroën E-Méhari : plutôt « concept car » que Méhari de série
E-MEHARI est un clin d’œil à la Méhari de 1968, elle ne reprends que le concept et le nom, mais n’est pas de conception PSA.
C Zéro d’occasion, La voiture électrique pour un budget sympa
Vous êtes nombreux à vous demander comment faire pour accéder au plaisir et à la joie de posséder une voiture électrique ? Ne cherchez plus
DS 5 HYBRID : ESSAI 1 « en ville »
Une fois n’est pas coutume, nous avons essayé le haut de gamme Citroën hybride en ville avant de prendre la route. Après tout, l’hybride dans le groupe PSA est surtout conçu pour être utilisé en ville. Rappelons le ici, tout comme le RXH 508 de Peugeot (lire l’essai), la DS 5 est une voiture à moteur THERMIQUE avec la possibilité de fonctionner en tout électrique sous la barre des 30 km/h.
Citroën C Zéro : Essai
Voici un dossier spécial, essai sur plusieurs jours, qui me permet de mieux cerner la C Zéro. De fait, il a été possible de bien appréhender les aspects branchement, autonomie qui sont encore peu habituels pour les automobilistes « thermiques » que nous sommes tous encore un peu…