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Nous avons déjà essayé la désormais célèbre voiture du groupe Bolloré qui est déployée dans la capitale, mais également à Lyon et Bordeaux. Le service fait des émules dans certaines capitales à travers le monde comme Indianapolis ou Turin. En tant que partenaire du groupe, nous avons présenté dans nos pages les différents produits développés par Blue solutions tels que le Bluebus qui se recharge à chaque arrêt ou encore le service Autolib’ et ses nombreux atouts. La Bluecar n’est pas une voiture comme les autres. Avant l’arrivée de la Zoé

Partenaire officiel de la COP21, Blue Solutions, filiale du Groupe Bolloré, met ses véhicules électriques à disposition des délégations des pays membres de l’ONU, en exclusivité sur le site du Bourget, du 29 novembre au 11 décembre 2015.

Le capital sympathie va jouer dans le succès de cette BlueSummer, 100% électrique, voiture identique dans sa technique à la BlueCar qui fait la réputation de la firme Bolloré (Autolib).

L'autolib' à Paris, Bordeaux, Lyon : tout le monde connait ? Les voitures sont les Bluecar de Bolloré.

En raison du pic de pollution, Autolib’ offre 1 heure de location à tous les abonnés actuels ainsi qu’aux nouveaux abonnés de ce Jeudi 13 Mars 2014. Lire ici : https://www.autolib.eu/fr/

Comprendre, un mini bus 2 places + conducteur, ultra court, ultra étroit, avec des portes coulissantes pour se garer près d’un mur : Ce n’est ni un véhicule, ni une voiture, c’est le Transport Urbain Individuel : TUI. Brevet déposé en 2002 par Augustin Le Mier, ce passionné de voitures qui a inventé la MIA avant l’heure …. Sachant que son projet a été présenté, très tôt, à Heulliez qui a finalement choisi de faire un véhicule sans lui, sachant qu’a ce jour, la société MIA n’est pas au mieux

Certains constructeurs comme Renault annoncent offrir un abonnement pour recharger sa Renault électrique dans les 4200 bornes Autolib. 15 euros par an, quel cadeau lorsque l’on achète une Zoé que c’est généreux …. L’avantage n’est pas financier, c’est évident, cette opération de partenariat est là pour favoriser l’usage en permettant de s’affranchir de la recherche d’une place et d’une bonne partie des frais de stationnement dans les villes. Après avoir interrogé les responsables d’Autolib’, et en tant que nouvel utilisateur (en plus de mon abonnement annuel « véhicules »), je vais vous

A induction Certains conducteurs tel que Volvo, Audi, … travaillent depuis quelques temps déjà à cette technologie et tout dernièrement un partenariat entre WiTricity et Toyota laisse penser que les choses vont avancer (un peu) plus vite. Qualcomm et Renault ont expérimentés une solution  de capteurs sans fils habillement installés dans des parking Londoniens. Bref, un frein de moins ! Si l’on peut recharger son véhicule lorsqu’il est stationné dans le parking du supermarché, si l’on peut, le temps d’un café sur l’autoroute, remettre ses batteries à flot, il est

Située dans le Sud des Deux-Sèvres, une petite commune vient d’inaugurer un service d’Autopartage. C’est la première commune rurale qui propose un tel service. Le véhicule choisi est une Mia et sa borne de recharge est située en face du cabinet médical dans un square nouvellement crée. Une seconde est attendue dans les prochaines semaines. Pas d’abonnement, un paiement des minutes d’utilisation après inscription à la mairie . « L’autopartage a tout sa place en milieu rural en raison d’absence de transports en commun, indique Monsieur le maire Michel Eprinchard à