KIA EV6, 170 ch 58kWh petite batterie, mais vraiment attractive ?
Une fois n’est pas coutume, nous prenons la route avec la KIA EV6 « petite autonomie », une voiture électrique routière qui n’est pas un haut de gamme, qui n’a pas de toit ouvrant, ni de sièges massants et qui plus est à une petite batterie de 58 kWh seulement. Rappelons que nous avons essayé lors de sa sortie en 2021, la version haut de gamme GT line avec la « grande » batterie de 76 kWh.
