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J’ai testé de recharger sa voiture avec le Pass Kiwhi

Nous avons testé le réseau de recharge disponible avec la carte Kiwhi (Kiwhi Pass).

Nous avons testé le réseau de recharge disponible avec la carte Kiwhi du nom de Kiwhi Pass, pour toutes les voitures électriques.

Il vous suffit de commander votre badge sur le site dédié. La préciseuse carte vous sera adressée rapidement par courrier postal contre 24 euros par an.

C’est un réseau particulièrement bien développé sur toutes la France grâce aux différents partenariats avec Nissan, Renault, Ikéa, Auchan, et certaines collectivités.

Les bornes permettent généralement une charge rapide, les deux bornes que nous avons rencontrées sont sous technologie DBT et permettent deux branchements CHADEMO et RENAULT ZOE.

Une fois le badge chargé de 20 euros (sur le site web), le badge est opérationnel, pas de code à composer en arrivant sur la borne, la charge débute une fois la voiture correctement raccordée. A noter, la borne IKEA de Vélizy (78) stoppe la charge au bout de 30 minutes (30% de charge). J’ai du relancer la charge pour prolonger la charge. Selon nos tests, on charge 1% par minute pour une Peugeot ION.

Enfin, le site Kiwhi ne donne aucune information concernant le tarif des recharges. Les deux recharges effectués dans le cadre de cet essai ont bien été répertoriées dans la rubrique en ligne pour zéro Euros.

Selon l’opérateur “L’implantation de bornes dépend de nombreux acteurs que nous appelons « gestionnaires de station », chez KiWhi Pass, nous ne paramétrons pas les tarifs des recharges électriques, ce sont les gestionnaires de stations qui les appliquent sur notre plateforme KiWhi. Ce tarif est attribué à l’heure et varie en fonction de la puissance délivrée pour recharger le véhicule. Certains points de charge de notre réseau sont accessibles gratuitement, d’autres sont payants.”

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8 réponses à “J’ai testé de recharger sa voiture avec le Pass Kiwhi”

  1. Avatar de Escoffier Marcel
    Escoffier Marcel

    Kiwi pass est une arnaque.
    En 4 prélèvements:
    1 facturation de 9,04kw pour 17,70 euros
    1 facturation indue, j’étais à 70 km du lieu de charge.
    ARNAQUE

    Escoffier Marcel

  2. Avatar de patrick TOURNADRE
    patrick TOURNADRE

    bonjour les bornes sont elles equipees d un cable de rechargement

  3. Avatar de chris
    chris

    comment fait on pour les contacter pas de numero de téléphone

    une adresse email ils ne répondent pas

    en cas de problème sur une borne quel est le service d ‘assistance

    55 000 km annuel en véhicule électrique

  4. Avatar de Philippe
    Philippe

    J’ai fait un voyage La Rochelle-Paris il y a 10 jours par l’A10, TOUTES les bornes entre Tours et Paris HS !!!
    Après Tours, la station suivante affichant le logo véhicule électrique n’étant pas barré, on y va… HS, idem pour la suite et… panne sèche totale un peu avant Blois, camion plateau, etc…
    Nullissime, le gouvernement veut verdir les déplacements longue distance, il va falloir commencer par faire le ménage chez KiwhiPass et remonter des équipes dynamiques… Après on verra.

    1. Avatar de
      Anonyme

      Bonjour,
      Entièrement d’accord, un grand besoin de nettoyage pour mettre des entreprises sérieuses et compétentes sinon ,ce sera l’échec.
      nous avons fait Macon Hyeres pour aller en vacances, debut juillet 2020, alléchant le corridor de CNR, des bornes 43 kw tous les 30 kms, mais qui ne fonctionnent pas !!!, Difficile a comprendre vu qu’elles servent relativement peu. Un tel matériel inopérant….c’est dommage
      Du coup merci au privé, nous avons rechargé chez Auchan a Avignon et par le réseau du syndicat, borne 22 kw.
      Conclusion : les équipement sont la, mais des guignols les gèrent et ça c’est préjudiciable pour être convaincant.
      Allez positivons….

  5. Avatar de Caille
    Caille

    La recharge idéale…
    La réalité, c’est que la kiwhipass fonctionne très mal : le site bugue constamment et le service client brille par son silence…

  6. Avatar de ROBE
    ROBE

    Je viens de acheter une Citroën C’est Zéro et je voudrais savoir quel est le type de câble pour la recharge rapide .Merci.

    1. Avatar de cote
      cote

      Câble de recharge – type 2 – type 2 – 22kW –
      Câble de recharge – type 2 – type 3 – 22kW –

  7. […] partenariat vient d’être mis en place entre la marque et EasyTrip, le gestionnaire de la carte Kiwhi. A la livraison de son véhicule, chaque client bénéficie gratuitement de son « e-pass » avec un […]

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A propos de l'auteur

Marc Guillemot

Marc Guillemot est le responsable éditorial du site https://voiturelectrique.eu

8 commentaire

  • Kiwi pass est une arnaque.
    En 4 prélèvements:
    1 facturation de 9,04kw pour 17,70 euros
    1 facturation indue, j’étais à 70 km du lieu de charge.
    ARNAQUE

    Escoffier Marcel

  • comment fait on pour les contacter pas de numero de téléphone

    une adresse email ils ne répondent pas

    en cas de problème sur une borne quel est le service d ‘assistance

    55 000 km annuel en véhicule électrique

  • J’ai fait un voyage La Rochelle-Paris il y a 10 jours par l’A10, TOUTES les bornes entre Tours et Paris HS !!!
    Après Tours, la station suivante affichant le logo véhicule électrique n’étant pas barré, on y va… HS, idem pour la suite et… panne sèche totale un peu avant Blois, camion plateau, etc…
    Nullissime, le gouvernement veut verdir les déplacements longue distance, il va falloir commencer par faire le ménage chez KiwhiPass et remonter des équipes dynamiques… Après on verra.

    • Bonjour,
      Entièrement d’accord, un grand besoin de nettoyage pour mettre des entreprises sérieuses et compétentes sinon ,ce sera l’échec.
      nous avons fait Macon Hyeres pour aller en vacances, debut juillet 2020, alléchant le corridor de CNR, des bornes 43 kw tous les 30 kms, mais qui ne fonctionnent pas !!!, Difficile a comprendre vu qu’elles servent relativement peu. Un tel matériel inopérant….c’est dommage
      Du coup merci au privé, nous avons rechargé chez Auchan a Avignon et par le réseau du syndicat, borne 22 kw.
      Conclusion : les équipement sont la, mais des guignols les gèrent et ça c’est préjudiciable pour être convaincant.
      Allez positivons….

  • La recharge idéale…
    La réalité, c’est que la kiwhipass fonctionne très mal : le site bugue constamment et le service client brille par son silence…

  • Je viens de acheter une Citroën C’est Zéro et je voudrais savoir quel est le type de câble pour la recharge rapide .Merci.

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