Une voiture …. qui marche ?
Oui, pour 4 000 euros (Moins 1 000 euros de prime), notre voiture électrique d’occasion a 87 000 kilomètres et a été immatriculée en décembre 2011. Ce qui lui fait moins de dix ans. Pas de bruits inquiétants à signaler, cette voiture a été correctement entretenue et à été suivie régulièrement. Les 4 pneus sont neufs. Enfin, elle a même eté rappelée par le constructeur pour un changement de pompe à vide.
Avec quelle autonomie ?
En temps hivernal, le compteur affiche 75 kilomètres d’autonomie. Sans doute, une centaine en été, certes, c’est moins que le modèle neuf, mais un rapport autonomie/prix imbattable. Cette autonomie se vérifie lors de nos premières sessions de roulage.
Conclusion
Donc, une voiture électrique d’occasion à 3 000 €, c’est possible actuellement. Attention néanmoins, à trouver une voiture non accidentée, entretenue et bien tester son autonomie et son système de charge avant achat. En fin de leasing (généralement 36 ou 48 mois), les constructeurs disposent de voitures en très bon état, première mains, programme d’entretien constructeur respecté. Ces voitures électriques sont alors proposées sur le marché de l’occasion. Aussi, elles représentent souvent de bonnes affaires si elles sont revendues dans le réseau de la marque.