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Ami One : Le concept pas comme les autres de Citroën

Article publié le 20 février 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën

Les plus anciens d’entre-nous ont connus l’Ami 6 et l’Ami 8 des années 60, voici en 2019 l’Ami One Concept, un « objet » de mobilité urbaine, nouveau terrain de jeu de Citroën dans le cadre de sa transition énergétique. Voici donc une alternative aux transports collectifs (bus, tramway, métro) et aux autres moyens de transport individuels que sont les 2/3 roues (vélo, scooter ou trottinette). Longueur : 2m50, 2 places, un habitacle fermé permet d’être protégé en cas d’intempéries. Accessible dès 16 ans, Ami One Concept trouvera peut-être sa place dans un système d’auto-partage.C’est tout le mal que l’on lui souhaite.

Mondial 2018 : Citroën C5 Aircross

Article publié le 7 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën, Hybrides, Mondial 2018

Décidément, PSA décide de rattraper son retard lors du Mondial 2018, les 3 marques du groupe présentent des projets électriques et/ou hybrides. Nous avons l’occasion de voir la C5 aiscross plug-in hybride. Là encore, on se demande pourquoi avec choisi une voiture si imposante, là ou une C1 aurait été plus adaptée. Il s’agit donc d’une première mondiale, cette C5 encore au stade du concept préfigure ce que sera la C5 hybride rechargeable, mais pas avant 2020. 50 kms d’autonomie en tout électrique, moteur électrique de 50 kW associé à

Citroën, essai du e-Berlingo Multispace

Article publié le 22 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën, Essais, Utilitaires

Cette version familiale 5 places du berlingot 100 % électrique est proposé par Citroën sous un modèle qui s’apparente à un petit monospace avec deux portes à ouvertures latérales de chaque côtés. Autonomie et recharge Le berlingot dispose d’une autonomie de 90 kilomètres lorsqu’on roule à 110 km/h sur l’autoroute, il faudra noter que l’on ne peut pas dépasser cette vitesse, (le Berlingot est bloqué électriquement au delà), mais nous avons réussi à faire 150 km en mode urbain et périurbain à moins de 70 km/h.Il dispose de batteries Lithium-ion

Citroën : De la 2 cv à l’électrique, il n’y a qu’un pas ?

Article publié le 5 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën

Un pas, sans doute … Juste une centaine d’années, mais la dernière voiture de ce court métrage est à n’en pas douter une Cxpérience … électrique. 

J’ai essayé la première 2cv Citroën électrique

Article publié le 29 janvier 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Citroën, Essais

Son nom, Marguerite, toutes les 2cv de l’entreprise « 4 roues sous 1 parapluie » ont un petit nom. James, Madeleine, ou encore Marie, le garage de l’entreprise compte 40 CV thermiques, 2DS thermiques et 1 2cv verte électrique, la première homologuée en France. Toutes ces voitures permettent à nos visiteurs, les touristes venus du monde entier, de visiter Paris d’une autre manière, plus authentique, plus agréable, plus mythique. L’entreprise a été crée il y 12 ans par Florent Dargnies, 5 ans de démarches, de dossiers d’agrément et un accord du constructeur

Essai Citroën E-Méhari : plutôt « concept car » que Méhari de série

Article publié le 8 décembre 2015par Marc Guillemotdans la rubrique Citroën, Essais

E-MEHARI est un clin d’œil à la Méhari de 1968, elle ne reprends que le concept et le nom, mais n'est pas de conception PSA.

C Zéro d’occasion, La voiture électrique pour un budget sympa

Article publié le 12 octobre 2015par Marc Guillemotdans la rubrique Citroën

Vous êtes nombreux à vous demander comment faire pour accéder au plaisir et à la joie de posséder une voiture électrique ? Ne cherchez plus ! Voiturelectrique.eu à testé une Citroen C-zero d’occasion qui a déjà été essayée dans sa version Citroën, Peugeot et Mitsubishi.Je dois remercier ici le garage Paris Ouest Automobiles à Bezon qui a accepté de nous preter cette voiture si agréable. Certes, ce vendeur n’est pas spécialisé dans la voiture électrique, mais cela viendra surement… Je dirais que l’agrément de cette voiture de près de 5

DS 5 HYBRID : ESSAI N°2 « sur la route »

Article publié le 23 juin 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën, Essais, Hybrides

L'impression de silence est saisissante, le moteur thermique se met peu en marche, on se croirait dans une voiture électrique. Enfin presque !

DS 5 HYBRID : ESSAI 1 « en ville »

Article publié le 5 juin 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Citroën, Hybrides

Une fois n'est pas coutume, nous avons essayé le haut de gamme Citroën hybride en ville avant de prendre la route. Après tout, l'hybride dans le groupe PSA est surtout conçu pour être utilisé en ville. Rappelons le ici, tout comme le RXH 508 de Peugeot (lire l'essai), la DS 5 est une voiture à moteur THERMIQUE avec la possibilité de fonctionner en tout électrique sous la barre des 30 km/h.