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Hybrides sur Voiturelectrique.eu

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV Instyle : Essai

Article publié le 12 mars 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mitsubishi

Si vous cherchez une voiture hybride, plutôt bonne tenue de route, voire 4x4, avec une bonne autonomie en 100% électrique, un grand coffre, un confort a la hauteur de ce qui se fait de bien aujourd’hui, une bonne dose d’équipements, un prix plutôt compétitif, alors ne cherchez plus, le Mitsubishi Outlander PHEV est fait pour vous.

Essai du Mercedes GLC 350 e 4MATIC Sportline

Article publié le 23 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mercedes

Autant le dire tout de suite, nous avons été séduit par ce 4×4 hors du commun. Première impression La sensation de confort est immédiate comme toujours dans les modèles de la marque à l’Étoile. Pas trop de boutons, mais suffisamment tout de même pour retrouver toutes les fonctionnalités nécessaires à une voiture de cette catégorie. On remarque de suite le grand écran (qui n’est pas tactile) ainsi qu’un gros bouton surmonté d’un paddle assez original. Les modes de propulsion Quatre modes de conduite sont disponibles via un petit bouton qui

AUDI Q7 e-Tron, hybride, plug-in, diesel : Essai

Article publié le 8 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Audi, Essais, Hybrides

Au chapitre des 4×4 Prev, après le Mitsubishi, le Porsche Cayenne, le Volvo V90, voici le Q7 e-tron de Audi. Plus de 2 tonnes, plus de 5 mètres de long, 2 de large, 4 roues motrices, 373 cv de puissance cumulée, boite automatique 8 vitesses, V6 diesel de 3 litres. Les superlatifs ne manquent pas. Bien malin, celui qui sera capable de les départager, tellement le degré de qualité, des finitions et des performances est bon. Diesel économe Le Q7 essayé ici ne déroge pas à la règle. Si. Sur

Porsche Cayenne S E-Hybrid, nous l’avons essayé !

Article publié le 15 janvier 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Porsche

C’est certainement le véhicule le plus écologique de la gamme Porsche, mais ce n’est pas pour cela que voiturelectrique.eu a choisi de faire cet essai. Nous avons choisi ce monstre afin de déterminer si le Cayenne S E-Hybrid est bien un SUV électrique. La réponse est oui. Notre Cayenne est reconnaissable avec le logo e-hybrid en vert fluo, mais surtout avec des étriers de freins en vert fluo également. Premiers tours de roues Le mode « e-power » full electrique est activé par défaut ce qui permet d’animer notre monument en tout électrique. Le

Kia annonce 2 nouveaux PHEV en 2017

Article publié le 10 janvier 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Kia

Tout va au mieux pour le constructeur Coréen et sa direction France.  Kia Motors France enregistre une croissance de 15,6 % en 2016, avec 33 684 véhicules immatriculés, soit une part de marché de 1,67 % et un record de ventes historique pour Kia en France. La marque prévoit d’atteindre 37 500 immatriculations en 2017. Deux PHEV sont annoncés dans les prochains mois. L’excellente berline routière Optima SW (Break) et le crossover Niro verront tous les deux s’étoffer d’une version hybride rechargeable. Lire l’essai de l’Optima hybride Lire l’essai du Niro

Essai de la Hyundai IONIQ Hybrid

Article publié le 18 décembre 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Hyundai

Voiturelectrique.eu n’essaye pas très souvent des hybrides non plug-in puisque généralement ces modèles ne sont pas utilisables en « tout » électrique, et malheureusement, la Ioniq ne déroge pas à la règle. Hyundai a choisi de proposer sa nouvelle Ioniq avec 3 motorisations (thermique, hybride et électrique – lire l’essai), c’est une bonne chose. Lorsque l’on passe de la version électrique à l’hybride, évidemment le choc est un peu dur à encaisser. L’hybride démarre en électrique, mais il ne faudra pas appuyer sur le champignon trop fort pour y rester. Le passage

Kia Niro : Essai du SUV coréen.

Article publié le 27 novembre 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Kia

Après l’essai de l’excellent SOUL EV et de l’hybride OPTIMA, voici que nous prenons le volant du tout nouveau SUV « Niro ». Tout d’abord, il faut souligner la très bonne qualité des matériaux, sièges, tableau, commandes, tout est de très très bonne facture, nos voitures européennes n’ont plus qu’a bien se tenir. Kia est une marque d’un très bon niveau de finition. Qu’on se le dise ! Au volant L’impression immédiate est très bonne, siège conducteur électrique, chauffant et climatisé, volant chauffant, commandes au volant et tableau de bord très intuitif.

Essai du Volvo XC 90 T8 (Hybride)

Article publié le 15 octobre 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Volvo

Première impression C’est toujours le même effet lorsque l’on en entre dans une Volvo, on se retrouve dans un véhicule haut de gamme qui fait tout de suite sensation. Sensation de confort, de luxe et de sécurité bien sur. Quelle que soit la gamme. Le XC 90 est bien évidemment le haut de gamme. Volvo est parti d’une page blanche avec une toute nouvelle plateforme dédiée spécifiquement conçue pour la mise en place de véhicules hybrides. Caractéristiques techniques Le XC 90 est équipé d’un moteur essence 4 cylindres en ligne
Mitsubishi va effectivement plus loin avec son concept-car GT-PHEV présenté lors du Mondial de l’Automobile 2016. La firme japonaise a donné un aperçu de la nouvelle génération de SUV hybrides rechargeables, après le Concept XR PHEV II à Genève et l’eX Concept à Tokyo. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) va poursuivre le développement de la prochaine génération de véhicules propres avec Nissan, qui a récemment reçu le feu vert de la commission européenne pour acquérir 34% du capital de son camarade japonais qui a du mal à se relever après le