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Toyota sur Voiturelectrique.eu

Toyota Corolla 2,0L 180ch : Enfin une GTI écolo ?

Article publié le 2 juillet 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Apres avoir essayé l’Auris hybride (lire l’essai), il nous fallait prendre la route avec sa remplaçante, la Corolla (hybride également), puisque Toyota à choisi de ressortir de ses cartons le nom « Corolla » qui avait disparu en France depuis de nombreuses années. Pour la première fois, cette Corolla est proposée avec 2 motorisations hybrides-électriques en proposant une évolution du 1,8 litre de 122 ch et un nouveau 2,0 litres développant 180 ch. C’est cette seconde version que nous essayons. Même si celle-ci reste sur la même technologie que ce que nous avons pu connaître sur

RAV4 2019, le dinosaure de Toyota est-il au goût du jour ?

Article publié le 26 mars 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Si nos calculs sont bons, nous en sommes à la cinquième génération du célèbre SUV de Toyota, SUV qui a été lancé en 1994. Cette version fait suite à la version de 2013, hybride également (lire l’essai). Le RAV 4 est construit sur une nouvelle plateforme qui contribue directement aux qualités routières, au confort, et permet de conserver un vaste espace intérieur et un volume de coffre exemplaire (580 litres, sièges en place). Les batteries sont situées sous le plancher à l’arrière. Autant le dire de suite, ce nouveau RAV4

Le vaisseau « à Miraï » de Toyota : Essai

Article publié le 27 février 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Toyota

A l’heure ou Air Liquide, Idex, la Société du Taxi Électrique Parisien (STEP) et Toyota s’associent au sein d’une entreprise commune, HysetCo, pour fonder ce qui va être la première société dédiée au développement de la mobilité hydrogène en région parisienne, nous prenons la route avec le vaisseau amiral de Toyota à pile à combustible et à propulsion hydrogène : la Miraï. HysetCo permettra de faciliter le déploiement des véhicules électriques à hydrogène et de l’infrastructure de recharge en Île-de-France afin d’atteindre le cap de 600 taxis pour fin 2020.

Auris Touring Sports 2016 : Faut-il l’acheter ?

Article publié le 25 février 2019par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Toyota Motor Europe vient d’annoncer que la troisième génération de la Toyota Auris sera produite par Toyota Manufacturing UK à Burnaston dans le Derbyshire (Royaume-Uni). Les moteurs proviendront principalement du site de Deeside, au Pays de Galles du Nord. Cette nouvelle Auris sera révélée en première mondiale le 6 mars au Salon de l’automobile de Genève et viendra remplacer la version que nous essayons actuellement, figure emblématique de la gamme Toyota. Le nom Corolla sera adopté dans le monde entier et remplacera l’appellation Auris pour la nouvelle génération de berlines

Mondial 2018 : Toyota Miraï

Article publié le 7 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Mondial 2018, Toyota

Les Parisiens ont pu repérer quelques taxis en Miraï, forcément, Paris doit être la seule ville de France équipée d’une station de recharge hydrogène. L’intérieur se rapproche de l’intérieur de la Prius (lire l’essai) notamment avec le système d’écran longitudinal et sa casquette anti-reflets. Il y a plutôt moins de commandes que sur la Nexo du coréen Hyundaï. Extérieurement, les lignes japonaises restent très anguleuses, comme sur la Prius ou le C-HR.

Mondial 2018 : Toyota Corolla hybride

Article publié le 7 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Hybrides, Mondial 2018, Toyota

Voici une Toyota qui renoue avec le design, peut-être la fin des controverses dont la Prius et le C-RV font les frais. C’est la plateforme TNGA, déjà utilisée sur la Prius (lire l’essai) et le C-HR (lire l’essai), qui est reprise par la nouvelle Toyota Corolla proposée en version hybride. Elle sera également le premier modèle du constructeur à proposer deux configurations, la première reposant sur un moteur 1.8 l totalisant 122 chevaux de puissance, soit l’équivalent de la Prius, et la seconde sur un inédit moteur 1.8 l de

TOYOTA RAV 4 Hybride 4X4 : essai

Article publié le 10 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Il est à Rover ce qu’est le Land, à Suzuki ce qu’est le Vitara, nous essayons ce jour le Rav 4 Hybride 4×4 proposé par Toyota, premier du genre. Évidemment nous ne sommes pas dans un véhicule électrique, loin de là puisque ce Rav 4 n’a pas de technologie PHEV, c’est-à-dire que l’on ne peut pas le brancher sur une prise de courant pour l’utiliser en mode 100 % électrique. Au volant L’ensemble est parfaitement confortable très bien équipé, même si nous nous sommes pas dans un véhicule ultra luxueux

TOYOTA PRIUS RECHARGEABLE : La plug-in idéale ?

Article publié le 11 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Nous prenons le volant de la nouvelle TOYOTA PRIUS rechargeable, cette seconde version de la Prius qui présente une autonomie en toute électrique vraiment exploitable, Voiturelectrique.eu a essayé la version 1 (lire l’essai), sans pour autant avoir été emballé, cette version 2 est tout à fait différente. Cette version est dotée d’un système d’entraînement à deux moteurs électriques et un réchauffeur de batterie, ainsi que deux premières mondiales : un toit solaire qui allonge l’autonomie et une climatisation automatique à pompe à chaleur avec injection de gaz. Prise en main Installé

Toyota C-HR Hybride, fidèle à la marque

Article publié le 13 avril 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

« Tais toi et avance », c’est la phrase qui vient à l’esprit lorsqu’on est au volant du C-HR, le petit nouveau de chez Toyota. La marque nipponne présente son tout nouveau coupé surnommé « COUPÉ HIGH RIDER ». Comprendre un véhicule coupé et surélevé. Un peu comme si Porsche installait la carrosserie d’une 911 sur le châssis du Cayenne. Toutes proportions gardées, bien sur. Disons que notre C-HR est un SUV avec la ligne épurée d’un sympathique coupé. Première impression A l’extérieur, la nippone coupé surprends au premier coup d’oeil. Des formes inédites, des