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Porsche sur Voiturelectrique.eu

Essai de la Porsche Panamera 4 E-hybrid : Sport et confort à la une !

Article publié le 11 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Porsche

Nous prenons le volant de ce que l’on peut considérer comme le must des berlines hybride, deux qualificatifs caractérisent cette Porsche : sport bien sur et confort, assurément. Sport puisque La Panamera 4 E-Hybrid est équipée d’un moteur thermique V6 biturbo de 330ch (243kW) et d’un moteur électrique de 136ch (100 kW) pour une puissance cumulée de 462ch (340 kW). Confort parce qu’il faut bien admettre la Panamera est une voiture particulièrement aboutie à tous points de vue. Intérieur L’assise est remarquable, sièges baquets électriques et chauffants à l’avant et

Porsche Cayenne S E-Hybrid, nous l’avons essayé !

Article publié le 15 janvier 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Porsche

C’est certainement le véhicule le plus écologique de la gamme Porsche, mais ce n’est pas pour cela que voiturelectrique.eu a choisi de faire cet essai. Nous avons choisi ce monstre afin de déterminer si le Cayenne S E-Hybrid est bien un SUV électrique. La réponse est oui. Notre Cayenne est reconnaissable avec le logo e-hybrid en vert fluo, mais surtout avec des étriers de freins en vert fluo également. Premiers tours de roues Le mode « e-power » full electrique est activé par défaut ce qui permet d’animer notre monument en tout électrique. Le

Festival Automobile International 2016 : Cayman E-Volution

Article publié le 28 janvier 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Porsche

Festival Automobile International 2016 : Porsche Cayman E-Volution

Festival Automobile International 2016 : Porsche Mission E

Article publié le 28 janvier 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Insolite, Porsche

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Et si la Tesla Model S trouvait une Porsche sur sa route ?

Article publié le 20 septembre 2015par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Porsche

Première mondiale, ne première Porsche 100% électrique présentée au Salon de Franckfurt, voilà un signal fort en faveur de la propulsion électrique.