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Essais sur Voiturelectrique.eu

Essai de la Jaguar i-Pace : Enfin, une belle alternative 100% électrique !

Article publié le 2 juillet 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Jaguar

Nous faisons l’essai de la Jaguar i-Pace, la première voiture 100 % électrique de la marque, autant le dire tout de suite, c’est une voiture sportive, mais avec une sensation de confort chère à Jaguar. Le modèle essayé est équipé de roues de 22 pouces (en photos), à noter que la voiture est vendue de série avec des jantes 20 pouces.   Côté design on peut dire que Jaguar a particulièrement bien réussi son pari, cette voiture est particulièrement aboutie très belle, très élancée, avec des lignes tout à fait

Addax : l’utilitaire Belge à découvrir

Article publié le 25 juin 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Utilitaires

Addax, fort de son expérience de gestionnaire et de loueur de flottes, décide de se lancer dans la construction d’un petit véhicule destiné à s’insérer facilement dans les rues de nos centre-villes pour répondre au besoin de la livraison de colis lors du désormais très célèbre « dernier kilomètre ». Electric-road à Nantes, Juin 2018, pas de meilleur endroit pour procéder à un roulage de quelques minutes et réaliser l’essai de l’Addax MT10 48v, équipé d’un moteur d’une puissance de 8kW. Il est par conséquent limité à 55 km/h, mais la version

Jaguar présente i-PACE 100% électrique sur les toits de Paris !

Article publié le 28 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Jaguar

C’est le coeur de la capitale que le constructeur Anglais à choisi pour présenter en France sa toute nouvelle voiture, première 100% électrique. Ce qu’il va falloir retenir de cette 5 places annoncée par la marque comme une réponse à la concurente Tesla model X : 480 kms d’autonomie, norme WLTP. La procédure WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) est le nouveau processus déployé depuis 2017, qui mesure la consommation de carburant, d’énergie, l’autonomie et les émissions des véhicules de tourisme en Europe. Elle a été conçue pour proposer

Citroën, essai du e-Berlingo Multispace

Article publié le 22 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën, Essais, Utilitaires

Cette version familiale 5 places du berlingot 100 % électrique est proposé par Citroën sous un modèle qui s’apparente à un petit monospace avec deux portes à ouvertures latérales de chaque côtés. Autonomie et recharge Le berlingot dispose d’une autonomie de 90 kilomètres lorsqu’on roule à 110 km/h sur l’autoroute, il faudra noter que l’on ne peut pas dépasser cette vitesse, (le Berlingot est bloqué électriquement au delà), mais nous avons réussi à faire 150 km en mode urbain et périurbain à moins de 70 km/h.Il dispose de batteries Lithium-ion

Essai de la Porsche Panamera 4 E-hybrid : Sport et confort à la une !

Article publié le 11 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Porsche

Nous prenons le volant de ce que l’on peut considérer comme le must des berlines hybride, deux qualificatifs caractérisent cette Porsche : sport bien sur et confort, assurément. Sport puisque La Panamera 4 E-Hybrid est équipée d’un moteur thermique V6 biturbo de 330ch (243kW) et d’un moteur électrique de 136ch (100 kW) pour une puissance cumulée de 462ch (340 kW). Confort parce qu’il faut bien admettre la Panamera est une voiture particulièrement aboutie à tous points de vue. Intérieur L’assise est remarquable, sièges baquets électriques et chauffants à l’avant et

Citroën : De la 2 cv à l’électrique, il n’y a qu’un pas ?

Article publié le 5 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën

Un pas, sans doute … Juste une centaine d’années, mais la dernière voiture de ce court métrage est à n’en pas douter une Cxpérience … électrique. 

NISSAN LEAF N-Connecta 40 kWh : essai

Article publié le 4 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Nissan

Nous prenons cette semaine le volant de cette seconde et toute nouvelle version de la Leaf, voiture électrique la plus vendue dans le monde, 40 kWh de bateries, modèle N-Connecta équipée de ses technologies e-Pedal et ProPILOT, entre autre. Vous avez demandé la e-Pedal ? Commençons tout de suite par la première impression, lors des premiers tours de roues, à propos de cette très innovante e-Pedal. Loin de nous l’envie de dénigrer cette fonctionnalité, c’est très pratique, très agréable, très reposant puisque le pied droit n’a plus à faire des

Renault Master ZE : Un camion électrique made in France !

Article publié le 27 mars 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault, Utilitaires

Cette fois, notre essai se porte sur un utilitaire, et quel utilitaire, un Renault Master électrique ZE. Coté technique, il dispose de 33 KW de batteries, ce qui pourrait paraitre peu comparé à la Zoé, mais à l’usage, cela s’avère suffisant. En effet, nous avons pu parcourir 140 kilomètres avec une conduite éco, mais sans pour autant pousser la conduite économique à l’extrême. Certes sans climatisation ni chauffage. 33 Kw car Renault n’a pas souhaité modifier trop en profondeur le Master qui est le même que son grand frère thermique.

Lexus NX 300 Hybride F-Sport 4×4, l’essai

Article publié le 25 mars 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Lexus

A part le fait qu’elle n’a de « sport » que le pictogramme sur l’aile avant, la Lexus NX 300 Hybride est une voiture très séduisante, par son look d’abord, notamment son profil qui reprends parfaitement les codes du design actuel. Ensuite elle est séduisante par son confort, le moelleux de son intérieur, la qualité des matériaux, l’ensemble est très abouti et la sensation de sécurité est totale. Conduite La NX est très agréable, la transmission intégrale doit y contribuer, mais comme à l’habitude avec la technologie du groupe Toyota, il faudra