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Essais sur Voiturelectrique.eu

Citroën : De la 2 cv à l’électrique, il n’y a qu’un pas ?

Article publié le 5 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Citroën

Un pas, sans doute … Juste une centaine d’années, mais la dernière voiture de ce court métrage est à n’en pas douter une Cxpérience … électrique. 

NISSAN LEAF N-Connecta 40 kWh : essai

Article publié le 4 avril 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Nissan

Nous prenons cette semaine le volant de cette seconde et toute nouvelle version de la Leaf, voiture électrique la plus vendue dans le monde, 40 kWh de bateries, modèle N-Connecta équipée de ses technologies e-Pedal et ProPILOT, entre autre. Vous avez demandé la e-Pedal ? Commençons tout de suite par la première impression, lors des premiers tours de roues, à propos de cette très innovante e-Pedal. Loin de nous l’envie de dénigrer cette fonctionnalité, c’est très pratique, très agréable, très reposant puisque le pied droit n’a plus à faire des

Renault Master ZE : Un camion électrique made in France !

Article publié le 27 mars 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault, Utilitaires

Cette fois, notre essai se porte sur un utilitaire, et quel utilitaire, un Renault Master électrique ZE. Coté technique, il dispose de 33 KW de batteries, ce qui pourrait paraitre peu comparé à la Zoé, mais à l’usage, cela s’avère suffisant. En effet, nous avons pu parcourir 140 kilomètres avec une conduite éco, mais sans pour autant pousser la conduite économique à l’extrême. Certes sans climatisation ni chauffage. 33 Kw car Renault n’a pas souhaité modifier trop en profondeur le Master qui est le même que son grand frère thermique.

Lexus NX 300 Hybride F-Sport 4×4, l’essai

Article publié le 25 mars 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Lexus

A part le fait qu’elle n’a de « sport » que le pictogramme sur l’aile avant, la Lexus NX 300 Hybride est une voiture très séduisante, par son look d’abord, notamment son profil qui reprends parfaitement les codes du design actuel. Ensuite elle est séduisante par son confort, le moelleux de son intérieur, la qualité des matériaux, l’ensemble est très abouti et la sensation de sécurité est totale. Conduite La NX est très agréable, la transmission intégrale doit y contribuer, mais comme à l’habitude avec la technologie du groupe Toyota, il faudra

Kia Niro PHEV, l’hybride rechargeable vraiment électrique

Article publié le 14 mars 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Kia

C’est une voiture électrique, oui, même si le moteur thermique se met en route lors d’un fort appui sur l’accélérateur, même si lors des phases de démarrage, la boite de vitesse passe les vitesses comme sur une voiture thermique, nous qualifions la Niro de voiture électrique. Technique : La Niro reprends la technologie de la Hyndai Ioniq (lire l’essai).Il s’agit d’une voiture légèrement surélevée mi SUV, mi Crossover, très agréable, si on est fan de se genre de voiture. Un moteur essence de 1600 cc qui développe 105 ch et

Volvo XC60 T8, le compromis idéal ? Essai

Article publié le 1 février 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Volvo

Elle n’est pas trop imposante comme pourrait l’être le XC90 (lire l’essai), elle n’est pas aussi basse que peut l’être le break de chasse V60 plug-in (lire l’essai), le XC60 est plutôt de bonne taille. Une bonne taille pour la route et l’autoroute, c’est d’ailleurs son terrain de jeu favori. Avec son moteur essence turbocompressé de 2 litres, 4 cylindres de 320 cv et son moteur électrique de 65 kWh, le XC 60 T8 est vraiment agréable, pas de doute, on est bien à bord d’une Volvo. Certes, il faut

Avec la gamme I.D, et si Volkswagen rentrait dans l’histoire du VE ?

Article publié le 4 décembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Volkswagen

Nous devrons attendre 100 semaines, soit 2 ans environ,  avant le début de la production du premier modèle de la gamme I.D., le premier véhicule basé sur la nouvelle plateforme modulaire électrique (MEB). La future Volkswagen I.D. sera une voiture compacte, 100% électrique qui devrait sortir des chaînes de production de l’usine de Zwickau en Saxe à partir de fin 2019.   Herbert Diess, Président de la marque Volkswagen, a souligné la dimension du projet qui va conduire le groupe à une petite révolution en matière de mobilité électrique « Nous sommes déterminés

Lexus GS300h, Version F-Sport : Essai

Article publié le 22 octobre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Essais, Hybrides, Lexus

Une fois de plus et afin être le plus complet possible en ouvrant une rubrique à la Marque Lexus, nous avons décidé de prendre le volant de la Lexus GS300 le temps d’un essai, deux motorisations sont proposées par la firme nippone, Full Hybrid GS300h et une version haute performance GS 450h. Nous essayons la première en version Sport. Design C’est clairement son point fort, elle se positionne sans sourciller aux cotés d’une série 5 ou d’une Mercedes classe E, look puissant et dynamique, avec un traitement plus incisif de

Première Mondiale du e-EVOLUTION CONCEPT de Mitsubishi

Article publié le 11 octobre 2017par Nicolas Guillemotdans la rubrique Actus, Mitsubishi

Le salon de l’automobile de Tokyo n’a pas encore ouvert ses portes que l’on commence déjà à en parler. En effet c’est lors de cet événement (27 Octobre au 5 Novembre) que Mitsubishi Motors a décidé de dévoiler son concept « E-Evolution Concept ». Le Mitsubishi E-Evolution concept sera l’un des 12 modèles de la marque présents sur le salon, il incarne une nouvelle génération de SUV cross over équipé de moteurs électriques haute performance à couple élevé, alimentés par un système de batteries haute capacité afin de garantir une grande souplesse