46535381

Essais sur Voiturelectrique.eu

Première Mondiale du e-EVOLUTION CONCEPT de Mitsubishi

Article publié le 11 octobre 2017par Nicolas Guillemotdans la rubrique Actus, Mitsubishi

Le salon de l’automobile de Tokyo n’a pas encore ouvert ses portes que l’on commence déjà à en parler. En effet c’est lors de cet événement (27 Octobre au 5 Novembre) que Mitsubishi Motors a décidé de dévoiler son concept « E-Evolution Concept ». Le Mitsubishi E-Evolution concept sera l’un des 12 modèles de la marque présents sur le salon, il incarne une nouvelle génération de SUV cross over équipé de moteurs électriques haute performance à couple élevé, alimentés par un système de batteries haute capacité afin de garantir une grande souplesse

L’hybride par Suzuki sur la Swift 2017 : essai

Article publié le 11 octobre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Suzuki

Les générations de Swift s’enchaînent depuis plusieurs décennies de modèles différents et la version 2017 est proposée pour la première fois en version hybride, enfin, il conviendra de parler d’une voiture thermique à assistance électrique, un peu comme un vélo électrique qui n’avance que si l’on pédale ou une direction assistée. Pour ainsi dire, l’hybride n’est pas une option chez Suzuki, l’hybride (système dénommé SHVS) déjà essayé sur la Baleno est repris en tout points sur la version 2017 de la petite Swift et le tout est pas mal réussi. Coté

Ignis 1,2 Dualjet Hybrid SHVS : La petite hybride sérieuse de Suzuki

Article publié le 8 octobre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Suzuki

Elle est bien dotée et bien sympathique cette IGNIS 5 portes, avec son design innovant, ses petites dimensions (3,7 m de long), une liste d’équipements longue comme le bras, elle gagne à être connue, il s’agit d’un SUV compact, relativement seul sur le marché. Au volant La première sensation est bonne, la voiture n’est pas si petite que cela, notamment lorsque l’on est installé au volant. Priorité au bien-être, un équipement digne des plus grandes, même si les matériaux ne sont pas des plus heureux (c’est comme cela avec Suzuki),

eF01, un véhicule électrique pour Peugeot….

Article publié le 18 septembre 2017par Nicolas Guillemotdans la rubrique 2 & 3 roues, Actus, Peugeot

Après la trottinette électrique e-Kick, Peugeot complète son offre électrique du « dernier kilomètre ». Facile à plier l’eF01 facilitera les trajets de ses futurs utilisateurs. Le conducteur de l’eF01 pourra parcourir aisément les derniers kilomètres de son trajet une fois son véhicule garé. Son utilisation est très simple, avec trois mouvements exécutés en moins de dix secondes pour le plier et déplier, l’utilisateur alterne les trajets en vélo, à pied, en train ou en métro. Le mécanisme de pliage innovant et breveté a été imaginé par Peugeot Design Lab. Compact et performant,

Hyundai Ioniq plug-in, essai : D’un monde à l’autre !

Article publié le 17 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Hyundai

Après la version 100% électrique (lire l’essai), la version hybride (lire l’essai), voici la version « numéro 3 » PHEV de la Ioniq. Enfin, un constructeur qui propose un modèle dans les 3 technologies. Il y a fort à parier que Hyundai sera suivi par les constructeurs allemands (Mercedes, Volkswagen) mais également suédois avec la récente annonce de Volvo. Coté design, un beau travail a été fait, même si l’arrière à encore un petit coté désagréable façon « Prius », l’ensemble est plutôt élégant, tant vue de profil que de la face avant. Coté

TOYOTA RAV 4 Hybride 4X4 : essai

Article publié le 10 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Toyota

Il est à Rover ce qu’est le Land, à Suzuki ce qu’est le Vitara, nous essayons ce jour le Rav 4 Hybride 4×4 proposé par Toyota, premier du genre. Évidemment nous ne sommes pas dans un véhicule électrique, loin de là puisque ce Rav 4 n’a pas de technologie PHEV, c’est-à-dire que l’on ne peut pas le brancher sur une prise de courant pour l’utiliser en mode 100 % électrique. Au volant L’ensemble est parfaitement confortable très bien équipé, même si nous nous sommes pas dans un véhicule ultra luxueux

Mini hybride phev all 4 « Countryman » : maxi hybride !

Article publié le 6 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mini

Nous prenons place cette semaine à bord de la nouvelle Mini plug-in, enfin une hybride qui peut entrer dans les villes sans soucis et partir sur la route « comme une grande ». Maxi mini : Au premier abord cette Mini a bien peu de choses de la voiture que nous pouvons connaître  … enfin que les plus vieux d’entre nous ont pu connaître dans les années 80. D’emblée, cette voiture est beaucoup plus grande que sa petite sœur. Notre Mini n’a de mini le nom, c’est une vraie cinq places, un

Nissan Leaf 2018, vivement l’essai

Article publié le 6 septembre 2017par Nicolas Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Nissan

La nouvelle Nissan Leaf 2018 a été présentée dans la nuit du 5 au 6 Septembre 2017 à Tokyo. 7 ans après le lancement de la première génération, la Nissan s’est permis un léger restylage mais aussi une augmentation de l’autonomie. En effet la nouvelle Nissan Leaf est annoncée avec une autonomie de 378km (40kwh), nette augmentation après les 199km d’autonomie annoncée en 2010 et les 250km en 2015. A noter tout de même qu’une version supérieure (60kwh) devrait être annoncée avec 550km d’autonomie. Les proportions restent quasi identiques et

smart forfour electric drive : la même en plus grand !

Article publié le 3 septembre 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Smart

Après l’essai de la célèbre smart 2 places fortwo, nous voilà installé quelques jours au volant de la 4 places forfour, toujours électrique, un tout petit peu plus grande et toujours aussi agréable ! Avec sa bouille aussi sympathique que la deux places, il faut regarder à deux fois pour la reconnaitre. Autant la version initiale de la Smart 4 places n’était pas des plus heureuses d’un point de vue esthétique, autant là, Mercedes à su concrétiser une 4 places digne d’une Smart. Extérieurement, de profil, on retrouve la peinture