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Mondial 2018 : Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 100% VE

Article publié le 7 octobre 2018par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Mercedes, Mondial 2018

Résolument « digital » le EQC est la Mercedes du futur. Assis au volant, on retrouve les codes de la marque, mais le grand écran allongé couché au milieu du tableau de bord est du plus bel effet. Extérieurement, le SUV est ni un GLC, ni un GLE, l’ensemble est parfaitement réussi. Le Mercedes EQC est doté de deux électromoteurs, un par essieu, totalisant une puissance de 408 ch. Cette motorisation offre une transmission intégrale et des performances hors du commun. La vitesse de pointe est limitée à 180 km/h pour préserver les

Mercedes classe E 350 e plug in hybride, le confort à l’état pur

Article publié le 25 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mercedes

Voici l’essai de la Mercedes E350 e, c’est-à-dire la classe E hybride plug-in, nous prenons le volant d’une voiture très haut-de-gamme ce n’est pas une surprise, la sensation de confort est immédiate. On note de suite le joystick central avec son Pad tactile qui permet de choisir aisément une adresse, taper un numéro de téléphone, … Ce qui différencie réellement cette voiture plug-in, c’est le petit bouton « batterie » situé à gauche du pad. Ce switch permet de choisir le mode de propulsion : hybride qui permet une utilisation des deux

Essai du Mercedes GLC 350 e 4MATIC Sportline

Article publié le 23 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mercedes

Autant le dire tout de suite, nous avons été séduit par ce 4×4 hors du commun. Première impression La sensation de confort est immédiate comme toujours dans les modèles de la marque à l’Étoile. Pas trop de boutons, mais suffisamment tout de même pour retrouver toutes les fonctionnalités nécessaires à une voiture de cette catégorie. On remarque de suite le grand écran (qui n’est pas tactile) ainsi qu’un gros bouton surmonté d’un paddle assez original. Les modes de propulsion Quatre modes de conduite sont disponibles via un petit bouton qui

Essai Mercedes Classe B 250 e « Electric Art »

Article publié le 16 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Essais, Mercedes

La classe B électrique de Mercedes permet à notre site d’ouvrir la rubrique de la marque à l’étoile. Certes la Classe B est le seul modèle 100 % électrique, mais Mercedes propose à présent plusieurs modèles hybrides PHEV. Première impression Sans surprise, l’installation derrière le volant laisse une impression de grande qualité et d’ergonomie tout à fait séduisante. On note de suite les palettes au volant qui permettent de régler le niveau de régénération des batteries lors des phases de décélération ou de freinage. Cette fonctionnalité devient de plus en plus