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ZOE LIFE R75 40 Kw : 300 kms de tranquillité

Article publié le 4 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Oui, c’est la version de base, et alors oserais-je dire, elle est idéale notre Zoé, prix d’entrée de gamme oblige, avec bonus gouvernementaux et une bonne remise négociée (si vous être membre de l’Avep.paris par exemple), il ne vous en coutera pas beaucoup plus de 10 000 euros. Vraiment pas mal pour une voiture neuve disposant d’une technologie si évoluée. Il faut bien le rappeler, la Zoé est une voiture très aboutie, tant d’un point de vue comportemental que d’un point de vue technique. Avec des 300 kilomètres garantis (400
Extérieurement, peu de signes distinctifs

AUDI A3 eTron : ESSAI D’UNE HYBRIDE CHARGEE… A BLOC !

Article publié le 5 décembre 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Audi, Hybrides

Comme son nom ne l'indique pas, cette A3 est un véhicule hybride. Autant vous dire que nous avons été séduit par la technologie. Il ne s'agit pas d'hybride rechargeable tel qu'on l'entends chez PSA ou chez Toyota, il s'agit d'une véritable voiture hybride qui permet de rouler "tout électrique" en ville et "tout essence" sur route.

COURB C-ZEN : le carrefour du sérieux et de l’originalité – ESSAI

Article publié le 4 octobre 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Courb, Essais, Mondial 2016

Voiturelectrique.eu attendait depuis plusieurs mois l'essai de cette voiture venue d'ailleurs. Venue de pas si loin que cela, puisqu'elle arrive tout droit du département du Rhône et a reçu le très sérieux label "Origine France Garantie". 85 % des éléments sont produits en France, c'est une belle performance.

Bmw i3, Essai avec prolongateur d’autonomie : Moteur, Silence, Action

Article publié le 18 mai 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Bmw, Essais

Ce sont les trois maître-mots de notre BMW I3 de la semaine : Moteur, Silence et Action.
Voiture electrique sur l'autoroute

Voiture électrique sur l’autoroute … la panne au bout du chemin.

Article publié le 17 janvier 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

La panne, ou un grand risque de ne pas finir son chemin si l’on ne prends pas certaines précautions. Posons le problème : – J’ai 2 x 55 kilomètres à faire (aller-retour) exclusivement par autoroute, – Déjà fait 10 kilomètres depuis la dernière recharge, – Une autonomie annoncée par Peugeot sur mon Partner (que je suis en train  d’essayer) de 170 kilomètres – Un  compteur d’autonomie qui affiche 107 kilomètres restant – Une possibilité de brancher ma voiture dans le parking du lieu de mon rendez-vous pour une heure. Sachant

Voiture électrique à Paris : Stationnement gratuit

Article publié le 14 janvier 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

La ville de Paris favorise l’usage des voitures et véhicules électriques en permettant à ses utilisateurs de ne pas s’acquitter du ticket de parking dans les rues de la ville. Cela représente pour moi un avantage indéniable. Seulement, la carte VE est-elle facile à obtenir ? Tout d’abord, il faut aller chercher les informations sur le site de Paris. La bonne nouvelle, c’est que depuis quelques semaines, il est possible de faire la demande via le site de la ville, sans se déplacer. Une inscription gratuite, un envoi de votre

Citroën C Zéro : Essai

Article publié le 6 janvier 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Citroën, Essais

Voici un dossier spécial, essai sur plusieurs jours, qui me permet de mieux cerner la C Zéro. De fait, il a été possible de bien appréhender les aspects branchement, autonomie qui sont encore peu habituels pour les automobilistes "thermiques" que nous sommes tous encore un peu...

KIA annonce l’arrivée du SOUL EV

Article publié le 25 décembre 2013par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

Il est le dérivé du KIA Soul de seconde génération, celui qui a été présenté en 2013 à Francfort. 100 % électrique bien sur, la marque a su tirer profit de ses expérimentations avec le RAY EY depuis trois années. Encore au stade de prototype, les performances annoncées par la firme Coréenne sont séduisantes : Batterie Lithium-Ion et 200 Km d’autonomie, un couple particulièrement attractif est annoncé, et une vitesse maximum de 145 Km/h… Bien sur, un système de récupération d’énergie lors des phases de décélérations et freinages est prévu.

Voitures electriques sans fil, on avance !

Article publié le 24 décembre 2013par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

A induction Certains conducteurs tel que Volvo, Audi, … travaillent depuis quelques temps déjà à cette technologie et tout dernièrement un partenariat entre WiTricity et Toyota laisse penser que les choses vont avancer (un peu) plus vite. Qualcomm et Renault ont expérimentés une solution  de capteurs sans fils habillement installés dans des parking Londoniens. Bref, un frein de moins ! Si l’on peut recharger son véhicule lorsqu’il est stationné dans le parking du supermarché, si l’on peut, le temps d’un café sur l’autoroute, remettre ses batteries à flot, il est