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ZOE LIFE R75 40 Kw : 300 kms de tranquillité

Article publié le 4 juillet 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Renault

Oui, c’est la version de base, et alors oserais-je dire, elle est idéale notre Zoé, prix d’entrée de gamme oblige, avec bonus gouvernementaux et une bonne remise négociée (si vous être membre de l’Avep.paris par exemple), il ne vous en coutera pas beaucoup plus de 10 000 euros. Vraiment pas mal pour une voiture neuve disposant d’une technologie si évoluée. Il faut bien le rappeler, la Zoé est une voiture très aboutie, tant d’un point de vue comportemental que d’un point de vue technique. Avec des 300 kilomètres garantis (400

Batteries électriques : Samsung SDI et LG produiront en Europe prochainement

Article publié le 7 septembre 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

Le géant Samsung SDI a annoncé cette semaine vouloir ouvrir une usine en Hongrie, près de Budapest, en 2018. Son concurrent LG veut également en implanter une autre en Pologne afin d’y fabriquer des batteries destinées au marché européen des véhicules électriques. Les deux constructeurs prennent exemple sur le constructeur français, Nissan, qui a déjà sa propre unité de production rattachée à son unité d’assemblage au Royaume-Uni dans la région de Sunderland. Par ailleurs, Panasonic, un autre concurrent asiatique, a pris place sur le marché européen en implantant une unité

Doohan iTank : un scooter à trois-roues 100% électrique venu de Chine

Article publié le 23 août 2016par Marc Guillemotdans la rubrique 2 & 3 roues, Actus

Le marché du scooter s’apprête à faire entrer le fabricant chinois Doohan sur le segment des trois-roues 100% électriques. Doohan se positionnera comme alternatif au célèbre fabricant italien Piaggio qui lui produit déjà des scooters hybrides depuis quelques années maintenant. Destiné à un usage en zone urbaine ou péri-urbaine, L’iTank peut se conduire en toute tranquillité avec un permis B. L’avantage d’un grand marché interne Le iTank est le premier scooter trois-roues 100% électrique de Doohan. Cette dernière tente de proposer des engins propres et ultra-modernes pour un usage en

Le JetBaïk : un tricycle électrique de fabrication française pour se déplacer autrement

Article publié le 3 août 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus

L’un des piliers de la stratégie de la jeune pousse JetBaïk est de diversifier l’offre de mobilité, et avec son tricycle électrique du même nom on peut dire qu’elle a visé juste. Doté d’un toit, d’un coffre, et d’un siège passager, il vous laisse imaginer plusieurs usages possibles. Les utilisateurs sont bien sûr invités à pédaler sur les pistes cyclables sans contraintes.  Candidate à la première édition des Prix de l’Innovation urbaine organisée à Lyon le 20 mai dernier, le tricycle JetBaïk a été présenté comme un moyen de transport

Cyclotron, le prototype d’un vélo futuriste, connecté et sans rayons

Article publié le 18 juillet 2016par Marc Guillemotdans la rubrique 2 & 3 roues, Actus

Cyclotron est certainement le premier vélo sans moyeu sur le marché du vélo électrique diront les connaisseurs. A première vue, il est très futuriste et inspiré des motos présentes dans le film Tron. Sans rayons, intelligent et connecté, le Cyclotron bike n’est qu’au stade de prototype pour le moment, mais il décoiffe vraiment ! L’avenir du vélo électrique passera par des fonctions innovantes La vision première des concepteurs était de créer un vélo intelligent et très avancé sur le plan technologique. Il est un univers à lui seul, offrant une expérience
Après avoir racheté le fabricant de panneaux solaires américain, Sun Power en 2011, le groupe Total a annoncé lundi, avoir déposé une offre publique d’achat (OPA) visant le fabricant français de batteries Saft. Ce projet d’offre coûtera 950 millions d’euros à Total. Un rapprochement amical! Saft est le leader mondial de la batterie haute technologie, et tout ce qui englobe le stockage d’énergie. Ce dernier, conçoit des batteries à base de nickel et de lithium pour les secteurs de l’industrie, du transport et de l’armement. Paradoxalement, son acquisition par Total