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4×4 Mots clés

Essai du Mercedes GLC 350 e 4MATIC Sportline

Article publié le 23 février 2017par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Essais, Hybrides, Mercedes

Autant le dire tout de suite, nous avons été séduit par ce 4×4 hors du commun. Première impression La sensation de confort est immédiate comme toujours dans les modèles de la marque à l’Étoile. Pas trop de boutons, mais suffisamment tout de même pour retrouver toutes les fonctionnalités nécessaires à une voiture de cette catégorie. On remarque de suite le grand écran (qui n’est pas tactile) ainsi qu’un gros bouton surmonté d’un paddle assez original. Les modes de propulsion Quatre modes de conduite sont disponibles via un petit bouton qui

BMW 225 XE, le SUV 4×4 de demain – 224 CV

Article publié le 30 juin 2016par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Bmw, Hybrides

Technologie de demain sans nul doute. Alors que les constructeurs vont associer de plus en plus des « petits moteurs » thermiques mais peu gourmands et bien puissants à des moteurs électriques complémentaires, BMW propose un SUV hybride équipé de la technologie de la sportive I8. Au monospace original, BMW propose d’ajouter une transmission 4×4 qui lui apporte une tenue de route tout à fait admirable. Les deux moteurs électriques sont situés sur les essieux arrière. De fait, en mode 4×4, c’est la combinaison parfaite essence/électrique qui opère. En mode « tout électrique,

COP 21 : Mitsubishi Motors partenaire de l’Ambassade du Japon

Article publié le 23 novembre 2015par Marc Guillemotdans la rubrique Actus, Hybrides, Mitsubishi

12 Outlander PHEV seront mis à la disposition de la délégation du Japon durant toute la durée de la COP 21.

PEUGEOT HYBRIDE 508 RXH : Juste pour voir …

Article publié le 2 mars 2014par Marc Guillemotdans la rubrique Essais, Hybrides, Peugeot

C'est très clair, je n'essaie pas les "Hybrides". La PEUGEOT HYBRIDE 508 RXH est-elle une exception ? Y en aura t-il d'autres ? Je ne le sais pas. Il n'empêche que j'ai souhaité comprendre ce concept qui comme son nom l'indique se trouve à la frontière entre une voiture électrique et une voiture diesel.