Les Parisiens ont pu repérer quelques taxis en Miraï, forcément, Paris doit être la seule ville de France équipée d’une station de recharge hydrogène.
L’intérieur se rapproche de l’intérieur de la Prius (lire l’essai) notamment avec le système d’écran longitudinal et sa casquette anti-reflets. Il y a plutôt moins de commandes que sur la Nexo du coréen Hyundaï.
Extérieurement, les lignes japonaises restent très anguleuses, comme sur la Prius ou le C-HR.
Ajouter un commentaire