Décidément, PSA décide de rattraper son retard lors du Mondial 2018, les 3 marques du groupe présentent des projets électriques et/ou hybrides.
Nous avons l’occasion de voir la C5 aiscross plug-in hybride. Là encore, on se demande pourquoi avec choisi une voiture si imposante, là ou une C1 aurait été plus adaptée.
Il s’agit donc d’une première mondiale, cette C5 encore au stade du concept préfigure ce que sera la C5 hybride rechargeable, mais pas avant 2020. 50 kms d’autonomie en tout électrique, moteur électrique de 50 kW associé à un thermique essence de 180 ch.
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